简介：摘要：在现代铁路工程的建设中，预制后张法简支T梁预应力施工技术得到了越来越广泛的应用。采取T梁预应力施工技术能够有效提高施工效率，节省普通钢筋耗材并且减少钢筋的截面尺寸与自重，对提高铁路工程建设质量具有重要的作用。所以，预应力钢筋混凝土T梁在铁路桥梁方面应用越来越广泛，T梁跨径也越来越大，但是在钢筋混凝土T梁预制阶段，预应力张拉过程中，可能由于张拉设备张拉力大小的原因，现场施工人员操作不规范，预制现场环境等各方面的影响，使得T梁在预应力张拉过程中出现不同程度地失稳现场，造成极大的经济损失，耽误工期。鉴于此，本文主要分析铁路工程中预制后张法简支T梁预应力施工技术，为铁路建设工作者提供借鉴。

简介：摘要：后张法预应力T型梁在公路梁式桥中应用较为广泛，如何在施工中有效控制预应力钢束的张拉力值是确保T型梁施工质量和安全的重要关键因素，因此作为预应力双控校核的理论伸长值的计算就显得尤为重要。本文通过具有竖弯和平弯预应力筋T型梁理论伸长值详实的实例计算，为桥梁施工技术人员提供参考。

简介：张拉整体的概念自二十世纪四十年代被提出以来,已有60多年的历史,但迄今为止还没有严格意义上的张拉整体功能性建筑建成,仍停留在模型和雕塑阶段.在本文中我们尝试将张拉整体的思想引入广告牌和展牌支架设计,做出了一种具有实用功能的张拉整体模型,从力学和美学角度,完全可以作为广告牌、展牌支架.

简介：在过去的六十年里，人们深入地研究了正圆柱形张拉整体结构和球形张拉整体结构，但对环形张拉整体结构的研究却很少见．本文对一种新型的环形张拉整体结构进行了初步的分析．首先介绍了这种环形张拉整体结构的拓扑，然后总结了该结构的找形步骤，并给出了一个初始预应力解析解算例，最后提出了一种以环形张拉整体结构作为环梁的新型索穹顶体系，分析了其结构性质．本文工作可为环形张拉整体结构的进一步研究和应用提供参考.

简介：摘要重庆高家花园大桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，主跨为钢箱梁结构，边跨为预应力混凝土箱梁结构，施工时斜拉索索力技术要求高、难度大。本文介绍了斜拉索张拉过程中索力控制的技术要点，以及采取的施工质量控制措施。

简介：摘要后张法预应力“T”型梁（以下简称“T梁”）梁体刚度反映了截面抗弯矩能力，在T梁制造中，保证抗弯刚度合格，从而保证T梁承载能力符合设计要求，是T梁最基本的质量要求。静载弯曲试验是检验T梁梁体刚度的一项主要检测方法，是T梁生产许可证取证工作的一项终端检验，也是让许多T梁施工企业心惊胆战的一只拦路虎。本文通过T梁施工实践经验，从混凝土性能与预施应力两个方面分析了造成梁体刚度不合格的原因，并提出防治措施，保证顺利通过T梁静载弯曲试验。

简介：摘要：智能张拉及压浆施工技术是目前桥梁工程中预制箱梁施工作业的重要内容。在具体施工中，保证智能张拉与压浆技术的规范有利于提升预制箱梁工程荷载力和工程质量。相比于传统施工方法，智能张拉和压浆技术更加精确高效，极大弥补了传统技术的缺陷，进而被当前诸多建筑企业广泛运用。

简介：摘要：本文主要研究了高密度预应力混凝土箱梁张拉应力对预拱度的影响。通过对不同张拉应力水平下的箱梁预拱度进行实验测量和分析，发现张拉应力对预拱度有显著影响。随着张拉应力的增加，箱梁的预拱度也相应增加。在一定的张拉应力范围内，预拱度的增加速率随着张拉应力的增加而增大。但是，当张拉应力超过一定值后，预拱度的增加速率趋于平缓。此外，通过对高速公路跨越国家一级水源保护区南水北调中线干渠工程实例，建立了张拉应力与预拱度之间的关系模型。该模型可以用于预测不同张拉应力水平下的预拱度，为工程设计和施工提供参考。本研究结果对于深入理解高密度预应力混凝土箱梁的受力性能，以及优化设计施工方案具有重要意义。

简介：摘要:尽管我国铁路基础设施的预制T梁施工工艺较为成熟，但是桥梁建设的一项根本任务仍然是对施工质量进行控制，因为人民群众的生命财产安全会受到施工质量的影响，会对所有人的利益产生联系，因此，要从根本上消除质量隐患，必须对施工质量控制的每一个细节产生重视。基于此，本文分析了T梁在铁路施工中需要作的准备，并对T梁架设施工方法及其措施进行了深入的研究。

简介：摘要：目前，我国在桥梁施工技术质量把控上已有适合自身发展的体系，能更好的应用在施工建设中，而T型梁的质量技术在桥梁施工中尤为突出，本文通过以案例分析来详细介绍T型梁应用中常见的技术难点，如何解决此类问题并降低对T射线的影响。从而提出智慧梁场对于预制T梁外观控制措施的必要性，确保T型梁施工的整体质量

简介：摘要 ： 现代建筑材料铸造工艺随国家发展愈发精进，梁体制作工艺中增加预应力可最大程度上减负梁体自重力，加强梁体的承载力，后张法制梁普通松弛预应力筋在张拉过程中会存在锚端回缩的情况，造成钢绞线的应力损失，达不到设计张拉应力的要求。因此本研究结合银百高速（ G69）甜永段 TY05标预制梁场的预应力张拉实际施工，对锚端回缩量补偿与超张拉、锚端回缩计算长度取值、超张拉限制问题进行探究，总结出补偿回缩最大超张拉与梁体钢绞线长度的关系及限定条件，为业界提供参考。

简介：在桥梁设计中,设计人员采用装配式的桥梁结构形式比较普遍,装配式桥梁也被广泛应用于与公铁、市政等工程项目。装配式桥梁就是先制作梁板,后进行梁板安装方式的桥梁。梁板在浇筑混凝土后再对其施加预应力,这样就完成了整个梁板的制作,以这种工艺制作的梁板我们称之为后张法预应力混凝土构件。T形梁式构件也称T梁,就是此类构件中最具有代表性的一种,采用后张法对T梁施加预应力是保证T梁质量的重要工艺步骤。本文以T梁构件作为研究对象,分析混凝土构件以不同的方式施加张拉力时,对比钢束同一位置的拉力损失情况对应力的影响。

简介：摘要：随着国内工程对外观立面效果的要求越来越高，拉索幕墙应用越来越多。拉索幕墙无论是单索结构还是双索结构，拉索的杆件是柔性的，适用于地震高烈度，风荷载高系数的地区。

简介：摘 要 随着铁路建设的高速发展，后张法预应力混凝土铁路桥简支 T梁成为铁路建设施工中的重点。在铁路建设中，通过冬期预制 T梁的经验，总结和积累了冬期 T梁预制的施工技术与冬施经验。以下浅谈有关 T梁冬期施工混凝土制作、浇筑及各工序的施工措施。

简介：摘要：

简介：摘要本文结合预应力张拉过程、伸长度测量、滑断线处理等问题的实际情况，分析总结了处理方法和控制措施。

简介：摘要：斜拉桥的结构体系主要包括三部分内容，分别是索、塔和梁，斜拉桥主要是指支撑体系受拉或者是桥面体系受弯压的桥梁形式。斜拉桥的核心受力构件为斜拉索，属于柔性拉杆的类别。本文全面的分析了斜拉桥斜拉索的施工技术和安全管理工作，提出了合理化的建议，为今后同类型工程施工提供了信息参考。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，我国公路建设得到了很大的发展与进步，尤其是桥梁工程的建设，在公路建设过程中所起的作用，显得更为突出。而T梁是桥梁中的一种重要组成形式，其预应力T梁施工技术在桥梁工程中的应用越来越广泛。本文主要以西（安）～汉（中）高速石榴河大桥项目为例对预应力T梁施工技术进行分析。

简介：摘要随着路桥施工技术的日益提高，大跨度预制桥梁得到了广泛应用，由于预制T梁结构桥具有制作相对简单，成批预制造价较低等特点，在大型桥梁工程中更是常见。预制T梁台座属于临时性工程，同样影响梁体的质量。清远市北江四桥南北引道项目大燕河特大桥预制T梁场采用预制拼装台座进行施工，该种施工方法有效节约预制梁场场地，施工安全度高、质量易控制。

简介：摘要T梁预制是目前我国高等级公路桥梁建设常用的结构形式。随着科学技术的进步和发展，T梁预制技术已日渐成熟，表现为施工工艺越来越呈现规范和高效。预应力混凝土T梁预制，因其刚度大、自重轻，具有可充分利用材料的高强度性能、有效防止混凝土裂缝、以及行车舒适等优点，在公路桥梁广泛使用。因此，开展T梁预制工艺及混凝土质量的研究与探讨具有重要的意义。本文结合工程实际，就T梁预制工艺及质量控制谈一些体会。