简介：摘要：本文依托某市域铁路高架桥工程实例，分析研究基坑开挖对邻近高架桥桩基的影响，运用有限元分析软件MIDAS/GTS，选取最不利位置基坑和对应位置桥梁结构建立三维有限元数值模型，模拟基坑开挖前后的土体变形及桥梁结构的响应。分析表明: 采取合适的基坑支护方案，基坑开挖对既有桥梁桩基影响安全可控。通过优化内撑竖向位置，必要时施加主动顶力，可有效控制柱顶位移。

简介：摘要：本文依托某市域铁路高架桥工程实例，分析研究基坑开挖对邻近高架桥桩基的影响，运用有限元分析软件MIDAS/GTS，选取最不利位置基坑和对应位置桥梁结构建立三维有限元数值模型，模拟基坑开挖前后的土体变形及桥梁结构的响应。分析表明: 采取合适的基坑支护方案，基坑开挖对既有桥梁桩基影响安全可控。通过优化内撑竖向位置，必要时施加主动顶力，可有效控制柱顶位移。

简介：摘要准确把握“一带一路”倡议精神，全方位提升我国文化领域开放水平，秉承立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的合作理念，构建文化交融的命运共同体。形成政府统筹、社会参与、市场运作的整体发展机制和跨地区、跨部门、跨行业的文化交流合作协调发展态势。加快在“一带一路”沿线国家和地区设立中国文化中心，形成布局合理、功能完备的设施网络。以“一带一路”为主题的各类艺术节、论坛、公共信息服务等平台建设逐步实现规范化和常态化。面向“一带一路”国际文化市场的文化产业发展格局初步形成，文化企业规模不断壮大，文化贸易渠道持续拓展，服务体系建设初见成效。

简介：当前我国的“一带一路”倡议为正在蓬勃兴起的非政府组织提供了发展的空间和成长的契机.与此同时,由于“一带一路”沿线国家情况复杂、局势多变、文化差异大、各方势力阻挠等因素的存在,我国非政府组织想要通过“一带一路”的平台实现国际化发展,要在看到机遇的同时看清挑战的存在.引用企业组织常用的“SWOT分析法”为我国非政府组织的国际化发展进行初步的战略决策分析,以期我国非政府组织获得合理的发展思路和变革方向,从而在动荡的国际局势中谋求更多的生存和发展空间。

简介：新时代背景下中国的崛起要求中国不断提升外交能力,走出一条具有特色的大国外交之路,这是中国在对国际形势与外交清醒判断的基础上,正确定位中国身份,以大国角色所开展的一系列外交活动。而＂一带一路＂倡议的提出,正是基于中国的国家地缘、身份定位以及文化根基等现实条件,形成的具有中国特色的独特外交之路,对中国外交在经贸、金融、文化以及外交网络等领域具有积极地推动作用,并不断适时地映射外交理念,传达中国外交声音,成为外交的支撑与保障。

简介：摘要随着我国经济的飞速发展，在经济的推动下，我国的各行各业都呈现了非常好的发展趋势，尤其是在道路建设方面取得的成就更是非常显著。我国高速公路建设进程的不断加快，施工完成的高速路段和对于施工以后的完善工作都要将安全防灾治理的理念放在首要地位，对于高边坡的治理方面在治理过程中所出现的问题进行科学的探究，尤其是在预应力锚索框架治理过程中的应用思路要结合具体的情况进行合理的分析。

简介：共建“一带一路”是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，本文尝试将有关“一带一路”的媒体合作的思考置于全球治理的框架之下，解决全球治理下如何进行“一带一路”媒体合作的核心问题。通过对全球治理理论的综述以及全球媒介治理理论的论述，进而运用全球治理理论从主体、合作方式、实施与绩效评估等方面搭建“一带一路”的媒体合作框架与路径。本文在全球治理视阈下对“一带一路”媒体合作的探讨将经验研究与批判研究相结合，不仅可以用于对现状的分析与批判，同时也可以用于对未来媒体合作的规划以及合作效果的评估。

简介：随着＂一带一路＂战略构想的出台,中国-巴基斯坦经贸合作不断发展,加强中巴两国税收国际协调的呼声也越来越高。文章论述了中巴两国税收国际协调的内容和主要方式,分析当前中巴税收国际协调中的问题,提出我国可以通过协助巴基斯坦优化涉外税制、完善税收协定和税收饶让抵免条款,提高两国的税收协调能力。

简介：“大家注意了!大家注意了!”早上,路路刚背着书包走进教室,就郑重其事地向班上同学大声宣布,“从今天起,我改名字了!我的新名字叫‘大路’——大海的大,公路的路。以后你们要是还管我叫路路,可别怪我不理人。”

简介：曾经有一次，刻骨铭心的失败。“啪!”老师把我的习作本扔到我面前，近乎冷漠地说——你，落选了。四个字，一下一下地敲在我的心上，真的很难受。心像是被生生割了数十片，凌迟而下。来自内心的独白：明明我也尽了力，为什么就是不能超过你？为什么我的路总是没有延伸无可前进，你却能不断向前？明明不比你笨，为什么还是无法拉住你的裙裾和你并肩站立，哪怕只有一秒也好……无可挽回，无可避免。

简介：摘 要：近年来，中国经济蓬勃发展，铁路、公路建设进度突飞猛进，公路下穿铁路交叉已经得到了快速的应用，然而下穿顶进施工对既有铁路运营有着一定的安全风险，由于框架跨径大、顶进距离长使得顶进过程中出现顶管受力不均匀等，容易出现抬头、扎头等现象。

简介：2004年4月28日．是一个春和景明的好日子。在这个生机盎然、万象更新的美好时节．全体二局人以喜悦的心情迎来了路桥集团第二公路工程局(以下简称二公局)四十华诞。在刚刚乔迁的位于西安市丈八东路的局机关办公新址，二公局几代筑路人欢聚一堂，举行了简朴而隆重的庆典活动。原交通部副部长、中国公路学会理事长李居昌，中国路桥

简介：摘要：近些年随着国家经济的增长科学技术的进步，高速公路施工工程开始逐渐向山区进行修建，由于山区地形原因，导致在施工过程中会存在很多阻碍施工的因素，所以需要强化施工技术，高架桥高墩柱施工技术则能更好地控制整个工程的成本问题，并且能提升工程的施工进度。本文主要针对贺州市路花水库淹没区复建公路工程为例，简单地介绍了工程的主要概况以及路花水库大桥设计情况，并且提出了对该工程施工质量提升做出的保证措施，为贺州市路花水库淹没区复建公路工程施工作参考依据。

简介：

简介：国际陆海贸易新通道是中新两国根据新形势的需要,在中新(重庆)战略性互联互通示范项目框架下共同提出的具体倡议,得到了两国政府和企业的认可和支持。国际陆海贸易新通道对于连接“一带”与“一路”、促进中国-东盟互联互通、发展中新关系、构建中国对外开放新格局和带动相关省区的发展均具有重要意义。为实现可持续发展,国际陆海贸易新通道的建设要协调好各方利益,并将其建成一个不仅限于中新两国参与的开放性合作平台。

简介：摘要“一带一路”域内跨境双向投资关系中，我国系典型的资本输出国，但沿线区域级地缘冲突不断，法律文化差异明显，走出去的企业面临较高的投资风险。在单边主义兴起、多边合作停滞的当下，双边投资协定（BIT）是资本输出国保护、促进海外投资的最重要条约保障。然，我国与沿线国家之间的BIT存有诸多问题，难以适应保护投资“安全回来”的现实需要，故在修订、重签BIT过程中，急需对国民待遇的限制性规定、负面清单模式缺失、代位求偿权范围等问题进行全面完善，以期最大限度实现保护我国投资者权益与尊重东道国主权的博弈平衡。

简介：摘要：商业综合体作为一种象征性空间组织立体化与功能综合化的体现，其包含着和商业功能有关的多种方式构成，在发展期间逐步转型为公共空间层面的室内运动系统。伴随我国经济的持续发展及其人们生活品质的持续提升，室内空间这个系统所具有的人群密集性也有了很大的提升。在这个前提下，解析立体化本身的商业空间和人群空间认知与寻路行为间存有的关系是密不可分。所以，本篇文章就商业综合体这个建筑分布的易读性与寻路研究有着非常重要的意义。

简介：宗教极端主义对“一带一路”影响巨大，不仅成胁海外中国公民和财产安全，破坏地区安全稳定形势，影响项目建设成本和进度，还刺激贩毒等其他犯罪行为。中亚地区的极端主义主要表现为宗教极端主义，形成原因主要有社会环境、个人心理需求、错误的宗教教义和大国博弈等因素。有些人未能系统学习宗教知识却希望在宗教中寻求精神寄托，被极端势力鼓吹的错误宗教教义迷惑，进而加入极端组织并从事带有政治目的极端行为。一些大国出于地缘博弈的目的，资助和培训极端分子，也成为极端势力屡禁不绝的背后推手之一。反对极端主义是中国与中亚国家的重要合作内容，现已具备一定的法律基础，已形成比较有效的区域安全合作理念与模式，并取得很多具体成果，有效地维护了地区稳定。当前和未来一段时间，双方宜在已有成果和经验教训基础上，综合考虑宗教、地缘与国际法基本原则等因素，继续完善上海合作组织等多边区域国际机制，加强国家宗教事务管理领域合作，利用宗教体系内部的自我管理和净化体系拨乱反正，同时防范个别大国炒作和利用宗教极端势力干扰地区稳定。

简介：摘要：从2014年起，我国已经成为仅次于美国的第二大经济体，对世界经济发展产生重要影响。与此同时，随着“一带一路”建设的不断深入推进，来华留学生人数呈现快速增长态势。在“一带一路”战略实施过程中，沿线国家作为“一带一路”建设的重要参与者，其学生的跨文化能力培养不仅关系到他们能否顺利地适应留学国的陌生环境，更影响着留学生自身的长远发展。本文对“一带一路”沿线国家学生在发展过程中的跨文化能力进行了探究。确定了影响留学生跨文化能力的几大影响因素，并就这些因素提供应对措施。本研究希望给后续驻华留学生相关的跨文化能力研究提供借鉴作用。

简介：摘要：本文探讨了路堑高边坡预应力锚索框架梁的关键技术及质量控制。首先介绍了预应力锚索框架的基本原理，随后详细阐述了锚索成孔、成索、注浆和张拉等关键施工技术要点及质量控制措施。这些措施可确保预应力锚索框架梁的施工质量，提高路堑高边坡的稳定性与安全性。本文研究对指导路堑高边坡预应力锚索框架梁的施工实践具有重要意义。