简介:摘要:本研究旨在解决光伏电站建设中选址与布局问题,通过深入分析地形地貌、气象条件、土壤特性等多方面因素,提出了一套全面的综合评价模型。该模型不仅能够准确评估不同场地的可行性和适用性,还能够比较各场地之间的优劣,并针对最佳布局进行了有效优化。研究结果显示,通过合理的选址与布局,光伏电站的发电效率和经济效益可以得到显著提高。这一发现对于推动光伏电站的可持续发展具有重要意义,同时也为未来光伏电站的规划与建设提供了可靠的科学依据。
简介:摘要高速公路隧道作为重点工程,必须抓好隧道的质量、安全、进度。而抓隧道进度务必解决好弃渣问题。如此大方量的弃渣,加之山区地形限制,大部分设计弃渣场都会主要从技术上考虑。往往选择沿河谷两侧滩地或个别台阶地,不但占用土地,挤压河道,且挡防工程量较大,运距较远,造价较高,出发点是为了解决弃渣而选场地,再完善相关挡防设施工程。而作为长期身处施工一线的交投人,结合雅康C16项目及汶马C8项目的实际施工的得与失,总结出渣场选址应结合当地地形,与治理滑坡、泥石流冲沟等地质灾害相结合。山区地形,沟深坡陡,冲沟经雨水冲刷形成,基本无防护,加之边坡常为堆积体,坡脚在雨季易遭雨水冲刷,造成边坡失稳,形成滑坡及泥石流。
简介:院本文根据废旧轮胎逆向物流网络的相关分析,提出多级逆向物流网络的整数模型使逆向物流网络的利润最大化,并根据现实的轮胎翻新企业的案例来验算该模型,解决多级逆向物流网络的初始收集点数量、选址以及产品流向的问题。此外,本文通过灵敏度分析研究客户和初始收集点的最大距离,进一步优化轮胎回收再制造行业的逆向物流网络。