简介：摘要：输配电线路施工中，接地线挂接工作是一项确保施工安全，必须提前完成的准备工作，但由于施工户外施工环境复杂，特别是当地针安装操作在水泥硬化地面、砂石混杂环境下进行安装时，单纯的使用一般工具敲击地针实现安装的方式，已经无法完成地针的安装工作，严重影响线路的维护检修工作的正常进行，为提高线路维护抢修工作的施工效率，减轻施工人员的工作难度，因此本文设计一款针对特殊环境下地针实现快速安装的手动冲击锤，现就具体内容作如下论述。

简介：摘要：电力线路设备停电检修，是电力线路设备运维的家常便饭，停电、验电、装设接地线是保证停电检修安全关键要害的技术措施。然而这些关键要害的技术措施在作业过程中，往往被“违章、麻痹、不负责任、侥幸、想当然、怕麻烦、图省事”的施工作业人员所忽略、不按安全规程规定执行，已成为影响电力安全发展、发生电力安全事故事件的主要因素。本文主要针对电力线路设备停电检修如何规范执行安全技术措施远离事故事件及未来接地线装设研究改进方向，简要介绍电力线路设备停电检修过程中接地线的装设和安全管控问题。

简介：摘要：配电变压器的接地线是变压器运行的重要设备。变压器的接地对其安全运行至关重要。配电变压器接地线的架设必须选择科学、合理的方式，根据变压器电压的高压端与低压端来做出适当的选择，明确不同架设方式的优势与弊端，通过科学地架设接地线来防范配电线路的故障问题，防范隐患事故的出现，接地线的装设及接地网的安装属于技术性工作，需要专业的技术支持。

简介：摘要：进入了21世纪之后,我国无论是在经济方面还是在科学技术方面都在不断的进行着发展和革新,而在新的环境以及新的背景下导致了当代社会对于我国的电力的需求量越来越大,并且对于我国的电力生产运行系统有了更高的要求。本文简要介绍了接电线在电力生产使用中存在的一些问题，以及电力技术发展中存在的电力生产安全问题，并给出了一些建议及解决措施。

简介：摘要：在高电压检修中，每年因疏忽或检修不当造成大量触电身亡事故，因此高压验电器在高压检修中扮演着举足轻重的角色。目前，我国使用最广的是传统电容型验电器，但电容型验电器体积笨重，灵敏度不高，存在误报警、拒报警，高压检修人员面临极大的安全隐患。为解决电力生产过程中的安全隐患，本文通过分析高压导体电磁场规律，采用STM32单片机实现对带电导体远距离检测，达到保障验电人员安全的目的，通过实际的高压实验，验证了接地线能够在0.7m内进行带电预警。

简介：摘要：随着我国城市公共交通系统的不断完善和优化，尤其是地铁轨道交通系统的发展，大大满足了人们的日常出行需求，也缓解了交通紧张问题。地铁轨道交通具有运行量大、速度快、安全、性能好、准点、舒适度高、节能环保的特点，深受人们的喜爱。但是在地铁线路的不断扩展、运营下，也带来了地铁车辆维修的问题，为了确保地铁运行的安全，需要保证地铁车辆检修质量和效果，科学采用地铁车辆检修模式，以此降低成本，实现预期目标。

简介：摘要：传统接地线在配电网检修中存在挂接不牢靠、漏接而造成作业人员触电风险，或检修后漏拆导致带接地线送电引起三相短路事故，对人身、设备造成安全隐患，给企业造成巨大的经济损失。本文提出一种智能型接地线，可实时监测接地线的挂接位置、挂接运行状态信息，对接地线漏挂、错挂、漏拆、无效装设等情况及时告警，避免接地线使用不规范而造成人身伤亡事故。同时，安全监督人员可实时掌握接地线的状态，实现远程管控，特别适用于配电网检修作业现场。

简介：摘要：本文针对实际检修工作中，10kV变电站变电设备拆除和安装接地线困难的情况，提出研发设计一种免登高挂接地线的装置。

简介：摘要：随着交通行业的稳定发展，我国各城市建设的地铁总里程从２００４年的５８７ｋｍ增长至２０２１年的８０００ｋｍ左右；地铁车辆也从最初的最高运行速度８０ｋｍ／ｈ的４编组Ｂ型车，逐渐发展成运行速度１００ｋｍ／ｈ、１２０ｋｍ／ｈ的６编组、８编组Ａ型车。随着车速的提高和车型的变化，地铁车辆的噪声、振动问题也日益突出，极大地影响乘客乘坐的舒适度。

简介：摘要：进入二十一世纪，在人们生活水平不断提高下，电力行业随之进步，近年来，人们对电力行业的要求提高，本文针对配电网作业过程中还存在“带地线合闸送电”恶性事故发生的情况，首次提出了两种基于信号注入法的安全方便的检测方法：直接注入电压测量法和感应电压测量法。利用PSCAD/EMTDC搭建模型对可能影响检测效果的相关问题进行了大量的仿真分析，包括信号频率、空载变压器、磁场感应电压等方面的影响。根据仿真分析结果研制了一台临时接地线状态检测装置，并通过现场试验验证了所提方法的可行性，所研制的检测装置具有检测安全、操作简单及易推广等优点。

简介：摘要：电气试验设备接地线的快速收纳装置是为了解决接地线使用过程中的不便和安全隐患而设计的一种装置。本论文旨在通过设计与优化，提出一种能够快速、便捷、安全收纳接地线的装置，提高接地线的使用效率和安全性。首先，对电气试验设备接地线的特点和要求进行了分析和研究。然后，通过设计思路和原理，提出了一种新型的快速收纳装置，并进行了结构设计和材料选择。接着，通过优化设计方法和流程，对装置进行了优化和改进，并进行了实验验证和分析。最后，对结果进行了评价和讨论，总结了研究成果，并展望了进一步研究和应用的方向。

简介：摘要：随着城市化进程的加速推进和交通需求的不断增长，地铁系统作为城市重要的公共交通方式之一扮演着举足轻重的角色。地铁车辆转向架接地线作为地铁系统关键部件之一，其安全稳定运行直接影响着地铁运营效率和乘客出行体验。因此，深入研究其机械疲劳损伤问题，并提出有效的解决方案显得尤为重要。

简介：摘要：本文针对现有10kV平口接地线触头存在的安装不便、安全性差等问题，进行了新型10kV平口接地线触头的研发与应用研究。通过对接地线触头的设计方案进行优化，提出了一种新型的平口接地线触头设计，并阐明了其工作原理。对新型接地线触头进行了制造与性能测试，验证了其在性能上的优越性。在实际配电场景中应用新型接地线触头，并对其应用效果进行了评估。研究结果表明，新型10kV平口接地线触头具有安装便捷、安全性高等优点，能够有效提高配电系统的安全性和工作效率。

简介：摘要本文基于电网公司在WAPI技术研发和应用方面取得成果现状，研究变电站无线智能接地线管理手段。采用无线通讯技术，实现接地线取用、装设、拆除、归还的全过程闭环管理，解决地线误取、错挂、漏拆问题。运维人员及调控人员可准确掌握现场地线使用情况，避免因地线信息错误、信息遗漏产生的安全隐患，为安全运行提供可靠保障。

简介：摘要：我国电力系统已经由快速发展转变为高质量发展，接地安全成为了电力设施运行的重要保障。相关研究人员旨在研究智能接地线以及在线管理系统，引入先进的物联网技术去实现接地线的智能化管理和实时监控，提高电力系统的安全运行水平。最后对智能接地线及其在线管理系统的应用前景进行了展望，并提出了进一步研究的建议。

简介：

简介：摘要随着国民经济的飞速发展，电力企业的安全问题愈来愈受到人们的关注。大多数居民用电都是通过变电站内的10kV线路送至台式变压器，再转换成单相220V的电压输送到千家万户。往往是变电站内一条10kV的出线停电都会导致几百甚至几千上万户的居民停电。变电站内所有的出线设备都要定期停电检修，为保证检修人员的安全，需要在线路上装设接地线或合上接地开关。合接地线或接地开关前变电站运行人员都要背着验电、操作工具攀登出线塔。目前变电站运行人员攀登电塔的过程不仅存在高处坠落及高空坠物伤人的风险，而且装设一条10kV线路的接地需要运行人员重复登塔三次，花费不少时间，使线路停电时间延长。所以，迫切需要研究如何降低10kV线路接地线装设过程的高坠风险和提高操作效率。

简介：摘要电网的正常运行离不开电气设备的安全运行，在农网运行中，有许多因素会危及电网的正常运行，其中悬挂接地线对线路的影响最大，所以在农网检修时要针对悬挂接地线的诸多问题进行分析，从而减少故障的发生机率。

简介：本文从输电线路生产管理需求出发，介绍了基于地理信息系统的输电线路卫星定位智能型接地线的结构、特点和工作原理，得出了该智能型接地线良好的应用效果，对确保生产人员、设备安全具有重要意义。

简介：摘要在超高压输电线路检修作业中，经常使用携带型短路接地线，它能够有效保障检修人员的作业安全。目前国内500kV及以上电压等级的输电线路采用的接地线多为撞击式鸭嘴型线夹接地线，该类型接地线线夹存在与导地线接触不牢固、受碰击或拉扯易脱落的安全隐患。本文详细介绍了一种应用于超高压线路的带自锁装置的接地线线夹，能够有效解决传统线夹固有的结构性、原理性缺陷，且极大地降低了作业人员装拆接地线工作中的人身风险。