简介：摘要：结合工程实例，对未预留接口的既有地铁1号线倪家桥标准站被改造成换乘站的消防功能扩展探讨。从倪家桥站消防现状、新建车站的防火设计问题等切入。探讨在既有线未预留换乘条件的情况下进行换乘改造的消防功能扩展。

简介：摘要本文以徐州市徐贾徐贾快速路及综合管廊与陇海铁路交叉工程上跨桥施工为例，简述涉铁工程上跨桥隐蔽工程影像资料管理。对涉铁工程上跨桥隐蔽工程影像资料留存进行阐述，介绍涉铁工程上跨桥隐蔽工程留存的依据、范围、流程、步骤及最终形成的影像资料管理的具体实施。

简介：摘要：加油站标准化信息管理能够有效的把信息与自动化服务联合在一起，形成了自助化的加油站，我们当前很多加油站都是自助服务的，加油与支付都能够运用加油机实现，既省时又省力，同时还改善了加油站车辆流转不佳的情况，显著提高加油站的管理水平。本文重点讨论加油站标准化信息管理的实施途径。

简介：摘要随着国内城市地铁建设的有序推进，地铁线路的不断增加，地铁建设工程遇到的问题也愈加复杂多样，地铁车站因受控制性因素影响部分设置于河道区域也越来越多，为解决河道下地铁车站结构设计及施工中存在的各种问题，本文根据现有成功工程经验，总结河道下地铁站施工步序及防水处理。

简介：摘要： 以消防防灾救援 角度出发，考虑了灾害风险因素、安全管理和环境方面，结合对象、范围、依据和原则 编制了一套地铁车站防灾（火）救援的指挥预案，主要包括地铁应急预案体系分析、地铁应急预案体系的编制、地铁危机处置序程。 总结了地铁突发事件的类型、特点和危害；地铁人群疏散缓慢的原因， 对成都地铁防灾措施进行了研究。

简介：针对地铁换乘站换乘方式适配性评价难题,提出总体技术方案并构建设施平均密度、能力饱和度、平均疏散时间等量化评价指标,以典型十字换乘站——沈阳地铁青年大街站为例,重点分析换乘方式能力适配性问题。通过车站客流仿真及指标计算评价,发现站台能力不足及换乘设施客流冲突等问题突出。因此,从行车组织及车站结构方面提出优化建议,其中压缩行车间隔仅能提升车站运能,但难以解决换乘节点客流冲击问题;而优化车站结构仅能减缓换乘设施压力,若同时实施,则能彻底解决能力不足和冲击性问题。建议大客流换乘站不采用十字节点换乘,应结合工程条件优先考虑T型或L型换乘。

简介：摘要本文以实际案例作为研究对象，通过提出半开敞式地铁站厅设计中存在的问题，并从多角度去思考探讨相应的应对策略，从而梳理出一些较为系统的半开敞式地铁站厅设计中应该统筹注意的设计要点，为后续相关设计积累些许相关经验。

简介：摘要：城市化进程逐步推进的背景下，地铁工程建设工作正如火如荼展开，地铁车站为重点建设内容，但其施工复杂度较高，现场地质、周边既有建(构)筑物均会对正常施工造成影响。因此，研究地铁站深基坑开挖安全技术及管理措施具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

简介：摘要详细介绍了某市地铁工程车站给水、排水、水消防系统的设计的特点和管材的选用情况。

简介：摘要近些年，我国社会经济快速发展，促进了城市化进程的加快，人们的生活质量也随之提高，主要体现在“衣食住行”这四方面。经济的发展带动着各行各业进步，在“行”上面改变极大，出现了地铁等交通工具，在我国大部分地区被使用。由于我国各个区域的地理特征和人文风貌不同，导致每个区域的建筑物和交通工具设计的理念也有所不同，但是其主要作用是一样的，给人们的出行方式带来了极大的方面。区域的文化内涵和特色决定了设计建筑物的理念，彰显出了区域的与众不同。本次主要对讨论地铁建筑设计的地域特色工作展开了详细的探讨与分析，并提供参考性建议，为今后的讨论地铁建筑设计的地域特色工作提供了参考性依据。

简介：摘要深基坑围护结构的变形对施工的安全稳定至关重要。通过对现场施工过程围护结构桩体的位移进行监测，再基于有限元ABAQUS“生死”单元的定义，对深基坑开挖、支护的施工过程进行模拟计算，最后对比分析桩体结构变形的监测和模拟计算结果。

简介：摘要随着我国城市基础建设的不断发展。各种城市公共资源的建设已经不再仅仅满足于使用需求。人们生活节奏的加快，对公共建设的人性化需求也在不断上升。地铁站作为城市规划的重要发展方向，在不断满足人民出行需要的同时，也在朝着设计更加艺术性和人性化的方向发展。本文就人性化的地铁枢纽站进行设计分析，详细探讨我国地铁站人性化的建设需求，为我国城市地铁站的建设提供一定的借鉴，促使我国的地铁枢纽站更加合理的空间设计，提升我国城市建设的高效益发展。

简介：摘要地铁在推动城市繁荣发展和可持续发展方面的重要作用是不言而喻的，然而由于地下工程的高风险性以及地铁安全管理的复杂性，使得火灾事故成为危及地铁安全的重要因素。因此文章重点就立体客运地铁站应急救援措施展开相关探讨。

简介：摘要在地铁施工过程中施工变形监测是必不可少的一项工作，对施工安全和工程稳定有很强的预警性和保障性。文章主要针对监测过程中出现变形超出预警值的有关问题，结合合肥地铁1号线10标段湖南路站现场监测工作，总结了出现变形预警后的现场监测、数据分析、资料处理报送、消警等问题的管理办法及处理要点。

简介：摘要近些年来，我国的现代化发展突飞猛进。介绍地铁站智能视频监控系统架构、实现功能和设计原则，结合多年视频监控安装施工和机电工程监理实践经验，重点针对视频监控与各种传感器设备对接应用技术和实现方案进行探讨，并就设计难点和常见问题提出解决方案，为实现预知、预见、预防的智能化安防系统提供借鉴。

简介：上海地铁目前有14条线,共计288座车站。地铁站名英译一般采取＂专名音译,通名意译＂的方法。调查结果表明上海地铁的意译站名较少,而音译站名的比例较高。这符合国家的法律规定,也有利于沟通与理解。在＂名从主人＂的原则下,通过全面分类研究,上海地铁站名英译仍然存在一定的问题,如重复翻译、专名意译、通名音译、方位词误译、＂新村/新城＂音译、译文不统一等。

简介：摘要以地铁12号线顾戴路为实例，介绍了地下车站空调通风设计的主要原则；换乘站应注意的一些问题。

简介：摘要以南京地铁十号线TA10标南京工业大学站（原新浦路站）为例，介绍了钻孔咬合桩施工工艺在实际施工中支护结构的应用，探讨了施工过程中存在的问题，从而促进了施工技术和施工安全，并提出相应的技术措施。

简介：摘要：本文通过对北京夏季地铁站乘客的热舒适度进行调查，同时测试站内空气温度数据，分析客流平稳期和客流高峰期时站内乘客的热舒适性，为地铁站空调温度的调节提供参考。

简介：到2006年。需要在慕尼黑玛丽安广场地铁站再修建两条隧道。从而使现在的地铁站台面积增加两倍。由于是在市政厅底下采用暗挖法挖掘两条隧道。因此。在施工中采用了地层冻结，以满足高要求。