简介:摘要长期以来“城市规划设计”似乎只是高大上的范畴,往往只“注重“构筑物”外在的表象,不注重布局合理和内在的质量”,这些做法我认为是不科学的。单体或整体的构筑物平面(立面)外在形式,犹如不同风格的书画作品,给人的感受很多时候是仁者见仁、智者见智,难以有一个合理的评定标准,不应该显得那么的重要。城市规划设计除了这些,我认为更应该注重布局科学合理项目功能周全,体现以人为本,并着眼于长远和未来的发展,只有这样,我认为城市功能才能得以较好的现实,其社会效益才经得起时间的考验,而急功近利的做法是不可取的。
简介:摘要政府中非常重要的一项管理内容就是公共文化管理,随着我国文化的发展,在政府职能中,文化管理所占的比重越来越明显,要想使我国政府文化管理水平进一步提升,就需要不断完善当前的管理形式,从而使其能够与社会发展需求相适应。文章主要对政府公共文化服务职能的创新进行相关研究供参考。
简介:科学研究课题南京市公共自行车给我们的绿色交通提供了方便,但是存放这么多公共自行车需要更大的空间。因此,我想通过数学计算的方法来优化自行车的存放模式。研究过程与心得如果将目前长方形的车棚改为若干个圆形小车棚,在同样的占地面积内,能够存放更多的自行车,尤其适用于南京新街口、夫子庙等主城区。通过合理停放,不仅有利于主城区的绿色交通、
简介:公共机构是美国的州政府为了应对社会经济发展下民众对公共服务需求的变化,在现行宪法体系、政治结构和法律传统的框架内,所做的制度调适和设计。州政府通过建立具有独立地位的私法主体,参与公共服务的市场化供给,既强调作为一种政府职能执行机构的自主性和自由度,以灵活适应市场的多样化需求,又优化政府的监督控制措施,以免受行政程序的繁文缛节的约束,从而增强了政府机构的执行力,但与此相伴而来的是公共机构的多样性和法律地位的变动性。在立法分支对公共机构的问责制、透明度和监督方面进行统一立法的同时,司法分支在个案中针对具体公共机构的特殊性做终局裁定。立法和司法共同构建了公共机构法律制度的完整框架。
简介:在地铁公共艺术设计系统的规划研究中,导入整合的系统理论。通过整理设计系统内部各要素与系统整体,利用多学科的研究视点和方法,从多角度分析地铁公共艺术设计系统整合的脉络——地铁网络的设计主题整合和视觉整合;地铁站点内不同设计项目的整合;地铁地下公共艺术设计与地上城市周边环境的整合;地铁设计中文化与商业的整合;地铁不同设计、实施、后期阶段的整合管理。避免了传统设计研究方法重细节缺少全盘观的现象,有利于提高地铁公共艺术设计的质量和品质;有利于更好地理清散乱的本土文化,衔接好城市现代文明与被高速建设发展所隔断的城市历史文化;真正能够从人和自然的角度思考,满足城市人们物质与精神的需求,构建起人性化空间体系,形成地铁空间所独有的艺术和文化魅力。