简介:摘要:直接转矩控制方法是近年来继矢量控制技术之后发展起来的一种新型的高性能交流变频调速技术。直接转矩控制方法与矢量控制方法不同的是直接转矩控制使用滞环控制产生PWM控制信号,由此对逆变器开关信号进行最佳控制[1]。因此可以产生高动态性能的转矩控制。直接转矩控制有自己的特点,它在很大程度上解决了矢量控制中存在的一些问题。直接转矩控制摒弃了传统矢量控制中解耦的思想,而是将转子磁通定向更换为定子磁通定向,从而取消了旋转坐标变换,减弱了系统对电机参数的依赖性,通过实时检测定子电压和电流,计算转矩和磁链幅值。并分别与转矩和磁链给定值做比较,利用所得的差值来控制定子磁链的幅值以及该矢量相对于磁链的夹角,由转矩和磁链调节器直接输出所需要的空间电压矢量,从而达到转矩和磁链直接控制的目的[4]。
简介:摘要:19世纪七十年代前后相继诞生了直流电机和交流电机,从此人类社会进入了以电机为动力设备的时代,以电机作为动力机械,为人类社会的发展和进步、为工业生产的现代化起到了巨大的推动作用。在实际应用中,电机的调速性能将对产品质量、生产效率、节能减排起决定性作用。
简介:摘要:高阻抗变压器以其限制短路电流的优势已得到广泛应用。其中高压绕组内置型高阻抗变压器涌流问题将比普通变压器更为突出。近几年,电网中多次出现这类变压器投运时邻近设备的后备保护误动事件。从绕组结构入手,明确了变压器磁通分布和等值电路参数的对应关系。根据变压器零模涌流解析表达式和几种变压器自互漏感参数的差异,指出内置变涌流幅值更大衰减更快的特征并得到了仿真的验证,揭示了零模涌流导致保护误动的原因。对后续改进仿真和试验的平台、深化研究的方向进行了展望。本文在介绍高阻抗变压器特点的基础上,揭示了高阻抗变压器在设计过程中存在的主要问题,分析了按传统方法设计高阻抗变压器所造成的阻抗和负载损耗偏差的原因,并依据高阻抗变压器的特点,对阻抗和负载损耗的计算方法提出了相应的改进意见。
简介:摘要:长距离的电力电缆的金属护层都会进行交叉互联,目的是降低电缆的金属护层中的感应电压,这种接线方式具有接地回路环流小、经济安全等优点,但由于无法对流经各段电缆主绝缘的电流直接测量给其绝缘的在线监测技术带来了很大的困难。对于长距离的电力电缆,金属护层都是交叉互联的,并且长距离电缆线芯的电阻和残余电感都不等于零,电缆中的负载电流便会在电缆的线芯电阻和残余电感上形成电压降,导致电缆两端的对地电压出现比较大的差异,而且这种差异还会随着电缆负载电流的变化而变化。在这种情况下,选取电缆位置对地电压作为基准相量进行电缆绝缘tanδ在线监测时,测量结果将会是不相同的,并且监测结果还会随电缆负载电流的变化而变化,这就给长距离电缆绝缘tanδ在线监测及绝缘状态评估带来了困惑。鉴于目前金属护层交叉互联下电缆绝缘的在线监测一直没有找到合适的方法,该方法不仅实现了交叉互联方式下电缆绝缘的在线监测,而且给出了长距离电缆线芯存在电压降时参考电压的选取方法,通过仿真可以证明该方法的有效性。
简介:摘要:文章主要介绍一种基于4G、5G技术与电力载波技术的结合的三相就地平衡的调相方法,通过通讯模块获取的相关数据,相序优化处理算法,三相相序优化低压单相不停电调相接电装置,实现当台区三相负荷不平衡率超过15%或阈值时,启动现场装置进行就地调相,可及时降低该台区三相负荷不平衡率,对减少低压线路有功损耗有重要意义。
简介:摘要:随着国民经济的飞速发展,三相电动机的产量和使用量与日俱增。从事修理的人员不断扩大,其技术素质也需相应提高,本文围绕“修理”二字,介绍三相电动机的机械故障及排除方法。
简介:摘要:用压力来控制油水界面的升降,使原油平稳外输,确保三相分离器油出口管线内的原油连续流动而不至于断流造成原油低温时凝固而凝管