简介:摘要:如今,随着我国科学技术不断地发展,直升机滑跑地面共振特性也得到了一定的研究。其中地面共振检查试验是直升机研制过程中的重要检测内容之一,它不仅在一定程度上有效地降低了地面共振发生的几率,还保障了直升机的质量。但是,在具体的实验过程中,由于技术等因素限制,对直升机滑跑地面共振特性分析还存在着一定的问题。
简介:第二十二回勤探索“延安号”发展勇实践701机升空上面几回叙述了世界上第三代直升机的研制和发展情况。从这一回开始,简要介绍一下我国早期直升机研制情况。我国直升机工业的建立应当从1958年仿制苏联的米-4(即直五)开始的。1958年12月直五首飞成功,1959年12月定型
简介:摘要:直升机作为航空救援的主用装备,具有响应速度快、机动性强、受地理空间限制少等特点优势,是航空救援装备的重要组成部分。本文通过对影响航空救援直升机维修安全要素的分析,提出了做好直升机维修安全工作的构想,有助于保证航空救援直升机安全高效完成任务。
简介:摘要在飞行安全中,直升机的液压系统起到至关重要的作用。本文重点分析了直升机液压系统的污染及防治。
简介:EC120直升机的第2架原型机于1996年7月17日在欧洲直升机公司的马里尼亚纳工厂进行试飞。试飞持续30分钟,取得圆满成功。
简介:江苏“新郎花20万元租直升机迎新娘”事件一出,惹来媒体和网友一阵热评:“浪费”“土豪”“奢华”“炫富”等词语在大家的评论中反复出现。然而,从社会经济学的角度来看,如果新郎正常的收入水平确实能满足这种程度的消费,这种行为其实无可厚非。因此,我们在这个问题上反复推敲臧否,评判是非,怕是并没有太大的现实意义。
简介:本文介绍了计算直升机升力面气动载荷沿展向和弦向的分布以及气动中心的方法,并以法国"小松鼠"直升机SA350B1的垂尾为例进行了计算,获得了满意的结果.
简介:一风对直升机空气动力的影响直升机在稳定的风中飞行,直升机将随空气团一起运动,风和直升机之间无相对运动,也就是直升机随风飘移。作用于直升机的空气动力,决定于直升机的空速,而不是决定于它的地速。至于逆风飞行阻力大,顺风飞行阻力小的说法是片面的。如果在同样的地速情况下,逆风阻力大,是因为空谏大。顺风阳力小。是因为空速小造成的。逆风与无风比较,
简介:米-26由俄罗斯米里莫斯科直升机股份公司研制,是多用途重型直升机,20世纪70年代初开始方案论证,正式研制工作进行了3年,原型机于1977年12月首飞,预生产型在1981年6月第34届法国航展会上公开展出,当时北约给它起了个绰号叫“光轮”(Halo)
简介:1937年5月18日,苏州飞机场,飞行员驾驶着中国人在国内自制的第一架飞机——“苏州号”飞上了蓝天。飞机安全降落到地面时,场上的人们欢声动地,飞机制造者朱家仁被欢呼的人群包围着、簇拥着,脸上露出了欣慰的笑容。
简介:本文根据超黄蜂直升机液压系统污染危及飞行安全的教训,从理论和实践的结合上,研究了直升机液压系统污染的危害、原因及防治对策.以期引起国内直升机界设计、制造、使用的警觉,重视直升机液压系统污染的研究和防治,保证飞行安全.
简介:摘要:传统直升机设计方法,主要依靠统计数据或者参考样机,同时加上设计者的个人设计经验和创新思想对总体方案进行改善和优化,设计者的个人能力和水平很大程度上决定了一个直升机总体方案的好坏,主观因素占有很大比重,加上一个完整的直升机研制过程的周期长,效率低,很难实现快速的形成一个最优的总体设计方案。随着计算机技术的迅猛发展以及广泛应用,直升机设计技术也经历了一场深刻的变革,先进的现代设计方法、理论以及设计手段层出不穷,总体参数优化设计这一理念逐渐在直升机总体设计中成型。所谓优化设计,其实质是将实际问题转化为一定约束条件下的最优化问题,通过对实际问题进行数学分析,建立数学模型,然后运用一些先进的优化算法,借助计算机和一些高性能计算工具进行自动寻优计算,最终寻找出最优方案。
简介:直升机是典型的知识密集、技术密集和资本密集的国家战略性产业,具有高投入、高产出、高效益、高附加值等现代高新技术产业特点。直升机产业投入10年后,其本身及相关产业的产出投入比为几十倍之多,对国民经济成长具有全局性带动作用(可带动机械、电子、材料、城市规划布局、房地产等相关产业、行业的发展和结构升级),具有市场容量大、技术含量高、产业链条长、带动作用明显等战略特点,可以实现我国工业产业局部领域的突破和跨越式发展,形成新的国民经济增长点和比较优势。
简介:2017年12月,空客向墨西哥海军交付了2014年订购的10架AS565MBe“黑豹”直升机的最后2架。同时,空客于2017年9月交付最后一架1.7吨级的H120轻型单发直升机后将其停产,
简介:据报导,麦道直升机公司成功地以降价重占了MD900、MD600、MD500等系列直升机市场。麦道自1999年2月从波音公司赎回直升机经营权后,公司决定对某些型号的直升机实行降价销售,至今已销售23架直升机,其中14架销往南美洲、9架销给欧洲用户。
简介:本文介绍了参加巴黎航展的几个国家的若干种直升机的基本情况,由此可以了解目前国外直升机最新发展的一些动态,无论从型号研制思想还是市场前景预测等方面对我们均有一定参考价值.
简介:本文针对直升机耳机故障多、目前还没有专门的检测修理设备等特点,设计出了耳机检修仪,并详细说明了它的工作原理、使用方法、适应范围和推广价值.
简介:直升机工业在今后的几年内将会更加受到关注。目前备受瞩目的是美国西科斯基公司与欧洲阿古斯塔-韦斯特兰公司以及欧洲直升机公司之间的竞争。与此同时,在民用市场方面,影响其发展趋势的有积极的因素,也有消极的因素。
简介:【摘要】本文总结了现有常用领航方法的优缺点,分析了未来领航技术的发展方向和标准要求,并提出了直升机在未来作战和非战争任务中的领航方法。
简介:【摘要】为了研究直升机目标的雷达特性,采用了理论分析、统计分析和性能指标体系分析, 比较分析了直升机、固定翼飞机和不同直升机之间目标的雷达特性。建立了直升机雷达特性的统计模型 。对统计结果进行了分析。采用性能指标体系分析法对旋翼的调制特性进行分析,得到直升机目标的雷达特征影响因素和分布规律。该方法和结果可为直升机系统、防空武器系统和直升机目标的设计提供参考。
直升机滑跑地面共振特性分析
直升机史话(长篇连载之八)
航空救援直升机维修安全探讨
直升机液压系统污染及防治
EC120直升机再度试飞
让“创意直升机”飞起来
直升机升力面气动载荷研究
风对直升机飞行的影响
米-26重型直升机
中国“直升机之父”朱家仁
共轴无人直升机总体优化设计
做大做强国产民用直升机
一些国家直升机换装
MD系列直升机减价竞争市场
巴黎航展直升机一瞥
直升机耳机检修仪的设计
世界直升机市场预测分析
直升机空中领航方法发展展望
直升机目标的雷达特性分析