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  • 简介:在研究国内外核心机系列发展研究成果的基础上,以中国燃气涡轮研究院研制的5kN推力涡扇发动机的5kg/s流量级核心机为平台,开展了核心机派生发展10kN推力中等涵道比涡扇发动机的应用研究。通过对派生发动机方案实施效果的分析,验证了核心机派生发展发动机技术途径的可行性。归纳了系列发展在核心机设计时应考虑的主要因素,以及发展大推力跨度和不同用途发动机时核心机所需的改进设计。

  • 标签: 涡扇发动机 核心机 派生发展 中等涵道比 无人机 改进设计
  • 简介:本文叙述了能源机械联合体35年来补燃发动机的研制概况,以及在PД-170,PД-120基本发动机基础上进行的改型研制情况。这些改型发动机用途广,性能-质量特性好,生产工艺具有良好的继承性,可靠性高,生产成本低,使用操作方便。介绍了液氧-煤油发动机为基础研制三组元发动机和膨胀循环系统的情况和在新型推进剂方面开展的研究工作以及用改型发动机广泛开展国际合作的情况。

  • 标签: 火箭发动机 补燃循环系统 膨胀循环系统
  • 简介:对伊拉克战争中,E-3、E-8以及RC-135构成机载C^4ISR系统的铁三角。指管通情飞机出动架次达1700次,包括8架E-8、9架RC-135、15架U-2、一架“全球鹰”无人侦察机、19架E-3“哨兵”预警机,海军出动多达30架P-3、20架E-2预警机,另外,太空中有超过50颗卫星支援通讯、导航及监视任务,加上轰炸机、战斗机及担负“炮艇任务”的其他飞机,构成整个对伊战事的情报,监视及侦察蓝图。

  • 标签: C^4ISR系统 空中预警机 作战任务 监视任务 计算机处理能力
  • 简介:如同载人飞机先从事侦察.再安装武器担任战斗任务,UAV除作为网络中的sensor.也朝向武装化的路线迈进。UAV使人员远离战场.可深入龙谭虎穴.担负那些最危险的任务,“掠夺者”UAV挂载“海尔法”导弹.初步展现了这种能力。是无人战机UCAV的先声.预见其无穷潜力.各国争强投入速度更快、航程更远、武器有效载荷更多、更隐蔽、更高智能UCAV的研发,F-22与F-35可能是人类最后的载人战机.美国已经许下宏愿.在2010年以UCAV构成美国空军深入打击武力的30%。

  • 标签: 制空权 UCAV 轰炸 航程 有效载荷 无人驾驶战机
  • 简介:本文论述了大容量、长寿命卫星使用的双组元统一推进系统,分析了国外同类系统的演变过程和发展趋势,提出了我国未来卫星双组元统一推进系统的发展方向.

  • 标签: 双组元推进系统 演变过程 发展趋势
  • 简介:本文回顾了中国燃气涡轮研究院从事航空动力预研三十年的发展历程,从技术基础预研到三大部件预研,从核心机/APTD到整机研制.认真分析了中国燃气涡轮研究院在航空动力预研过程中所取得的成就和存在的不足,并提出了改进建议.对促进航空动力研制又好又快的发展具有非常重要的意义。

  • 标签: 航空动力 预研
  • 简介:2004年2月23日,美国宣布,终止“科曼奇”侦察/攻击/空战直升机项目的研制。于是,有些人就认为,“科曼奇”的下马是对阿富汗、伊拉克战争后出现的所谓“直升机神话破灭论”提供了佐证。从2003年3月20日伊拉克战争打响起到4月2日的几天中,美英联军损伤8架直升机(5架为非战斗损伤,3架被地面火力击落)、6架战斗机和2架无人机后,有些人对直升机作战提出了或多或少的异议,更

  • 标签: RAH-66“科曼奇”直升机 “科曼奇” 空战 战斗机 无人机 火力