简介:在中国现代民间绘画艺术中独树一帜的舟山渔民画,几经起伏,如今享有盛誉,但产业发展却明显滞后,能否以舟山渔民画产业协会成立为契机,振兴这项特色产业?文章认为在渔民画队伍培养、阵地建设、氛围营造、观念转变、资金融通等方面应采取有力有效举措。
简介:2013年4月8日,龚孝燕理事长一行应邀参加了湖北东森集团"中国(华中)新能源产业城营销中心揭牌仪式暨产业发展高峰论坛"并致辞。中国自行车协会马中超理事长、汉川市翁晔市长分别参加会议并做了重要讲话,全国200多经销商参加了揭牌仪式。
简介:5月27日,上海市自行车行业协会和上海市环境保护工业行韭协会在沪联合召开了“电动自行车废旧电池控制与管理高级研讨会”,来自上海市有关职能部门、市人大、市政协、媒体、有关高校以及全国各地几十家电动自行车生产和经销企业的100多名代表应邀与会。
简介:目前,柳州铁路局多经产业结构不合理,主要表现为流通实体多,生产实体少;代办运输延伸服务比重大,真正参与市场竞争实体少;小型的实体多,经济实力强、集约化程度高的实体少。为此,提出了发展路地优势互补型实体企业,优化资源配置,调整产业产品结构的对策。
简介:介绍了柳局旅游产业的现状,指出目前所具有的优势、差距和问题,提出重构柳局旅游业的发展战略、进行重组、机制转换和争取铁路局在管理、资金和政策方面的支持,以促进柳局旅游业的壮大和发展。
简介:正海洋王照明科技股份有限公司(简称海洋王)是成立于1995年8月的民营股份制高新技术企业,自主开发、生产、销售各种专业照明设备,承揽各类照明工程项目。海洋王奉行"求实、求新、求发展"的企业宗旨,致力于为油田、石化、厂电、网电、冶金、铁路、煤矿、船舶、场馆、部队、航空航天、公安消防、民航等目标市场和细
简介:按照旅客列车开行方案的构成要素,分析了各项构成要素在旅客列车产品方案中的作用和影响。根据设计开行方案时的市场需求,以及编制运行图具体工作时考虑现实运输技术条件的限制,研究对旅客列车开行方案进行制定完善的方法。
简介:本文简单介绍了ISO9001标准及我院质量体系中“设计控制”的一些要素,主要谈了设计和开发的策划程序、设计输入程序、设计评审程序、设计验证程序等方面的内容,并联系我院的贯标试运动项目深圳龙华至东莞大岭山公路工程施工图设计总结了一些经验与不足,以供同类型项目的贯标工作提供一些借鉴。
简介:近两个月来,由于无人驾驶汽车发生多起严重车祸给无人驾驶泼了一盆冷水,但在船舶领域,对无人驾驶技术的研究正炙手可热。仅7月,就有3条重磅消息,分别是罗罗公司公开了用在无人驾驶船队远程监控上的岸基操作控制中心的构想,现代重工与SK航运、Intel等宣布共建智能船舶服务生态系统,LR船级社发布智能船舶入级指导文件,而智能船舶的最高阶段就是无人驾驶。
简介:近日,魏德米勒推出工业照明WIL,针对控制柜内通常照明不足、传统机柜照明太大、太昂贵等问题,研发出适用于现场与电气柜照明的工业照明。良好的照明解决方案能节省空间并使机柜内的维护工作更安全高效。新型魏德米勒工业照明WIL满足这些需求,紧凑型LED灯在机柜内部以宽光束照明,智能解决方案也可用于现场照明。
简介:铁路是国民经济重要的基础产业,它对国家的政治、经济和社会发展起着极为重要的作用,因此,铁路改革历来受到各国政府的极大关注。德国铁路依靠立法来推进改革的实例表明,德国联邦政府在铁路改革中发挥着积极的主导作用。除此之外,德国铁路改革的成功推进,还依赖于哪些因素?借柏林InnoTrans2008召开之机,记者专访了德国交通部铁路司司长MichaelHarting先生,他的叙述,徐徐拉开了德国铁路改革进程的序幕。
简介:亚洲区域内主要船公司2006年区域内的集装箱运输量,干货、冷藏货合计比上年增长5.1%,为1025.3万TEU。其中干货增长5%,为981.3万TEU,冷藏货增长7%,为44万TEU。中国南部和北部两个地区以及越南的出口量都以两位数增长,日本的发运量也增长了6%。虽然没有像亚洲/欧洲航线那样持续出现短装情况,但区域内航线的货流持续扩大,今年第一次突破了1000万TEU。
简介:在地铁建设中,为了降低建设成本,地铁设备区走廊取消了吊顶,由于设备区走廊没有了吊顶,给传统点式探测器安装及维护带来诸多问题。对吸气式早期烟雾探测技术及其优点作了简要介绍。
简介:一我国造船工业迅速发展改革开放以来,我国船舶工业在引进、消化、吸收世界先进技术的基础上,大力开发自己的名牌产品,走出了引进、出口、创新、再出口的科技创新之路,造船产量从80年代初世界第17位提高到第3位,造船能力增长到600万吨,造船质量达到国际先进水平,目前产品已出口到80多个国家和地区,既包括希腊、挪威、英国、美国等航运大国,也包括日本、韩国、丹麦、德国、意大利、波兰等造船大国.
简介:中国船舶工业近年来发展迅速,自1994年起,中国已成为世界第三大造船国。其中中国船舶工业总公司已连续5年手持新船定单居世界第三位。我国占世界造船产量的份额已达到5%。我国生产的船舶,出口到近50个国家和地区。近5年是我国船舶出口增长最快的时期,累计出口创汇31.5亿美元,年均增幅高达
简介:本文在对前人研究成果进行了全面总结、分析的基础上,结合材料科学,提出了一套较完整的包埋固定化凝胶小球的性能评价体系,能够从包埋效果、微生物活性损失、传质性能以及长期运行的稳定性等方面对包埋固定化凝胶小球的性能进行全面评价.为优选性能良好的固定化微生物凝胶小球提供了理论依据.
简介:为了遏制道路交通事故的发生,减少因交通事故给人民生命财产带来的的损失,各级道路交通管理部门绞尽脑汁,想尽办法,今天开展交通秩序整治,明天进行事故黑点排查,结果事故仍是这儿治了,那儿又爆,忽东忽西,真有点多发而不可捉摸。尽管交通事故的发生有它一定的必然性,但是其偶然性远远大于它的
简介:文章针对当前的职业岗位需求,以项目引领、任务驱动为导向,从改革思路、项目化设计、教学方法和手段等方面,开展了“船体装配”课程的改革探索,具有一定的实践指导意义。
简介:1主要技术性能本项目建立了自主专有的刀盘系统结构力学计算模型和方法,形成了刀盘系统集成设计的理念,使用寿命达1万h,相当于掘进隧道长度10km。本项目创新开发了遥控拼装机和密闭油箱专利技术,使管片拼装操作方便、可靠,提高了施工效率和安全性;创新开发了铰接式螺旋机专利技术,改善螺旋机驱动结构的受力情况,提高了部件的使用寿命;创新开发了多介质中心回转接头专利技术,其单泵单点控制方式提高了土体改良的能力和系统可靠性;
简介:安全是铁路运输的命脉,而桥梁的安全维护是不容忽视的重要环节。在运输繁忙,提高行车速度、发展重载列车的大趋势下,混凝土梁将经受严峻的考验。长期以来混凝土梁一直被认为几乎可免维修的永久性结构,但实践证明混凝土梁的病害不断增加,甚至危及行车安全。中性化(俗称碳化)是混凝土梁中的一种较为普遍的病害,在不同的地理环境、不同的梁式结构以及使用年数的不同,病害表现不一。因此我们必须对混凝土梁的中性化进行研究并采取措施控制其发展,以确保运营桥梁在安全使用期限内正常使用,并延长其使用寿命。
振兴舟山渔民画产业的思考
东森集团新能源产业城揭牌
强化电池回收 事关产业大局
调整多经产业结构之我见
重新构建柳局旅游产业的思考
专业照明 辉映成就
对编制旅客列车开行方案构成要素的分析与研究
对贯标工作中“设计控制”要素的一些体会
工业4.0下的中日韩三国船舶工业新演义——智能制造
魏德米勒工业照明WIL——适用于现场与电气柜照明的工业照明
私有化助推德国铁路市场化进程——访德国交通部铁路司司长MichaelHarting先生
亚洲区域内航线的业绩与困难
简析地铁设备区走廊区域火灾探测方式
大力发展我国船舶工业
我国船舶工业迅速发展
包埋固定化凝胶小球的性能评价指标
畅想真正的智能化道路交通
基于项目化的“船体装配”课程改革探析
盾构国产化设计与施工技术
混凝土梁中性化检测分析及防治