简介:【摘要】 随着技术的发展,三维激光扫描技术成为了一种新的测量手段。这种技术使用激光束扫描现场,能够在短时间内捕捉到大量的空间数据,这些数据以点云的形式存在,可以快速地生成精确的三维模型。这种技术的优势在于它的高效率和高精度,能够在不干扰现场情况的前提下,捕捉到复杂环境的详细信息,包括轨道、信号系统、电力设施等。将三维激光扫描技术和BIM技术结合起来,可以实现真正的无轨化测量。在这种测量方法中,不需要依赖物理的轨道,而是通过扫描得到的三维数据直接在BIM模型中进行分析和设计。这样的方法可以在设计阶段就发现潜在的问题,减少了施工中的返工和修改,节省了成本和时间。为实现疏散平台无轨化测量的效果,文章对疏散平台无轨化测量施工方法展开探讨。
简介:摘要:原有工装骨架设计复杂,不利于骨架小部件的装配与C型焊钳的数控点焊。经过工艺、金蓝领多次沟通,设计出了一套既保证机组平台骨架质量又可以提高生产效率的工装。这套工装,在4号线工装基础上,拆除纵梁支撑立柱,采用10mm厚的不锈钢板,按照图纸进行CAD画图,进行激光下料,较平,清除毛刺,焊接在原工装。此结构没有过多的立柱,可以执行焊钳的快速移动,经过数控焊编程后,走自动程序,大大提高车顶机组骨架点焊效率。
简介:摘要:本文依据辅助逆变器原理,建立了辅助逆变器仿真平台,在不同电气参数条件下使用该平台进行仿真。仿真结果表明,该仿真平台仿真结果与实际相符,可以为实际工程设计供设计一定依据。