简介：摘要：随着全球对可再生能源需求的增加，太阳能电池的效率提升成为研究焦点。本研究探讨了多种策略，包括材料创新、结构优化、光管理技术及系统集成，旨在提高太阳能电池的光电转换效率和稳定性。研究结果显示，通过综合应用这些策略，太阳能电池的效率得到了显著提升，为实现可持续能源目标提供了技术支持。

简介：摘要：随着储能、电动车、便携式电子设备等市场需求的增加，锂电池作为主要能量存储设备，其制造工艺的精准控制显得尤为重要。本文对正负极材料制备、涂布工艺、极片制造、叠片工艺、分条工艺等关键环节进行了深入分析，研究表明，通过优化工艺参数、提升设备精度和控制工艺环节能有效提高生产效率和产品性能。

简介：摘要：随着汽车普及带来的能源和环境压力增加，节能减排已成为汽车行业关注的重点。科技进步和生活质量的提升使得社会对汽车的安全性、舒适度和节能性要求越来越高，推动汽车向电子化和智能化方向发展。作为能源消费大国，我国发展新能源汽车是低碳经济时代的必然选择。政府通过发布一系列政策，包括产业发展规划、示范项目、财政补贴和税收优惠，来促进新能源汽车产业的成长。因此，新能源汽车产业已成为我国汽车行业的一个重要领域。本文利用铝离子电池，在MATLAB/Simulink中建立了充电状态下电池充放电控制器的仿真，以验证其可行性。

简介：摘要：随着全球环保意识的增强和能源危机的加剧，新能源汽车作为未来汽车产业的重要发展方向，其电池管理系统（BMS）的优化研究显得尤为重要。本文旨在探讨新能源汽车BMS的优化策略，通过分析BMS的基本架构、功能特点及技术挑战，提出了一系列优化措施，旨在提高电池的能量利用效率、延长电池寿命、增强系统稳定性和安全性，进而推动新能源汽车产业的可持续发展。

简介：

简介：摘要：随着环保意识的不断加强和对可再生能源的需求不断增加，太阳能电池片的生产受到越来越多的关注。太阳能电池片生产线的机械设计中，自动化与智能化技术的应用已经成为不可忽视的趋势。本文将探讨太阳能电池片生产线机械设计中自动化与智能化技术的应用研究。

简介：摘要在国际能源紧缺，各种环境污染出现的情况下，如何的开发出更加高效和清洁的能源成为了目前所有的国家研究的重点。其中对太阳能电池的开发是研究中比较突出的部分，研究主要的对我国目前的太阳能的需求现状和生产情况进行了简单的介绍，并且在此基础上提出了一些在太阳能的生产过程中可以采用的技术，主要包括单晶硅和多晶硅技术。并且分别的对这些技术的现状和生产情况进行了介绍，在此基础上对太阳能电池的这些技术项目的可行性进行了分析和总结报告。

简介：摘要随着国家电网公司采集工程建设的不断推进，现场运行的智能电能表数量越来越多，作为贸易结算器具的电能表在现场运行的可靠性逐渐受各方关注。智能电能表均在实验室检测合格后才配送、安装至用户，由于现场运行环境复杂多变，实验室检测并不能完全排除其性能缺陷，故考究智能电能表可靠性就变得尤为必要。智能电能表能够满足我国正在执行阶梯电价和分时电价政策的需求，电能表分时电量和阶梯电量正确计量的关键是电表计时的准确性，错误的计时将会导致电能表费率切换错误，电量冻结转存时间错误，主动事件上报与系统召测时间错误等。

简介：摘要本文主要从BMS技术现状、BMS产品现状、BMS市场现状三个方面，对电动汽车中电池内部管理系统（BMS）的现状，开展了全方位的、细致化的分析与研究。从而能够全面把握电动汽车中电池内部管理系统（BMS）目前的发展局势，不断提升自身的研发能力及核心竞争力，以全面提升电动汽车中电池内部管理系统（BMS）各项功能优势，研发出最具核心力的电动汽车中电池内部管理系统（BMS），让我国的电动汽车行业可稳步迈向新的发展道路。

简介：摘要锂电池厂房生产过程中，对空气湿度要求很高。但是在实际生产过程中，有的生产单位没有做好相应的除湿工作，无法保证产品的实际质量，降低了企业的经济效益，对企业发展产生极为不利的影响。因此，为了保证产品生产质量，本文主要针对锂电池厂房空调除湿系统设计进行分析和论述，并且提出了相应的设计方法。

简介：摘要伴随着能源危机的加剧，染料敏化太阳能电池由于具有低成本、制作工艺简单等优点，受到了各国科学家的广泛关注。文章回顾了染料敏化太阳能电池从产生到发展再到逐渐成熟以及现阶段取得的成就。染料敏化太阳能电池虽具有其他太阳能电池无法比拟的众多优点，但其也存在一些问题，如光电转换效率低便是制约染料敏化太阳能电池发展的重要因素之一。

简介：摘要：电动汽车的电池组是动力电池的一部分，电动汽车的电池组主要由正极、负极、电解液和隔膜等组成。电池是由正负极材料和电解液组成，在常温下，正负极材料可以完全溶解于电解液中，形成电解液。由于电动汽车的工作温度通常都在-30~60℃之间，因此电动汽车的电池需要具有良好的低温性能。目前，我国已发布了一系列有关电动车电池在宽温环境下工作性能要求的标准。其中，最主要的有《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求和试验方法》《电动客车用动力蓄电池安全要求和试验方法》等。

简介：摘要：本文主要研究了锂电池自动测试系统的设计和实现。首先，对锂电池自动测试系统的背景和意义进行了介绍，并阐述了现有手动测试方法存在的问题和不足。接着，针对这些问题和不足，设计了自动测试系统的硬件和软件架构，并详细介绍了数据采集和处理、自动测试流程设计、数据库设计和数据分析与报告生成等方面的具体实现方法。实验结果表明，所设计的自动测试系统能够有效地提高测试效率和精度，具有较好的实用性和推广价值。

简介：摘要：蓄电池在电力机车中发挥着重要作用，不仅可以作为电力机车的启动电源以及备用电源，而且还可以在电力机车110V控制电源发生故障时提供电源保障，维持电力机车短时故障运行，同时还能为电力机车的故障检查等提供照明电源。目前在电力机车中应用比较广泛的蓄电池包括阀控式铅酸蓄电池以及镉镍碱性蓄电池，本文从电力机车的实际需求出发，对两种蓄电池的性能进行比较，并对电力机车的蓄电池选用给出相关建议。

简介：摘要：锂离子蓄电池电源管理系统设计是为了有效管理和控制锂离子蓄电池的充电和放电过程，并保证其安全性和可靠性。在锂离子蓄电池的使用中，通过电源管理系统对电池的状态进行监测和控制，可以保持电池在最佳工作状态下运行，提高电池的能量转换效率、放电率和循环使用性能。同时电源管理系统可以根据电池的实际状态和负载需求，调整充放电策略，提高能源利用效率，减少能源浪费。因此，结合锂离子蓄电池的性质，本文介绍了锂离子蓄电池电源管理系统设计的主要内容，包括电压输入模块、电池供电模块、电池模块、过压泄出模块、过放断开模块、反馈模块、延时模块、充电故障检测模块等。通过合理的设计和控制，可以提高锂离子蓄电池的使用寿命和性能，对电池进行均衡管理,系统还具有故障诊断、状态监测和保护功能，能够实现对电单车电池的智能管理。

简介：摘要：伴随着全球经济的飞速发展，人类的生活模式也随之变化。汽车这种方便快捷的运输方式，已成为城市运输方式的主要组成部分。但是，在当前能源短缺、石油价格上涨、城市环境污染日益严峻的情况下，传统燃油车已经面临着巨大的安全隐患。在此背景下，汽车新能源的发展与应用已成为汽车行业一个重大的研究问题。在新能源体系里，电能是必不可少的一部分。本文对电动汽车电池管理系统进行概述，并对其抗干扰设计进行探讨，希望有助于有关工作的开展。

简介：摘要:新能源汽车的发展离不开电池的应用，电池的寿命直接影响到了新能源汽车的使用寿命。由于锂离子电池在工作过程中会产生大量的热量，因此热管理系统（heat management system, HMS）在设计时，要考虑到电池内部的温度、环境温度和电池运行效率等因素。目前，主要有三种热管理方案：风冷、液冷和热泵。这三种方案各有优缺点，在不同场景下应用时需要考虑到其适用性。

简介：摘要：可持续发展理念下，新能源研发和应用取得巨大进展，新能源汽车成为了汽车行业发展趋势，同时随着人们环保意识不断提升，对新能源汽车需求也越来越大，但新能源动力问题一直是社会探讨的热点话题，新能源汽车动力电池维修成本高、充电不方便等问题，是新能源汽车提高市场核心竞争力的阻碍。基于此，为提高新能源汽车行业市场竞争力，完善动力电池管理系统最为关键，动力电池管理系统是重要生产环节之一，与电池使用寿命、行车安全等方面息息相关，本文分析了现阶段新能源汽车动力电池管理系统存在的问题，并对管理系统优化措施展开了重点研究，现表述如下。

简介：摘要：新能源汽车在现代汽车产业发展过程中属于新兴内容，对行业整体发展有着极大地促进作用；而电池、电机及电控等部位作为车辆结构的重要环节，如果受到不良因素影响，又或是这些部位自身存在质量问题，极易影响车辆整体的质量与安全性；为此，汽车制造企业领导需要组织专业技术人员，加强对汽车电池、电机、电控等部位进行试验检测，明确电池等部位存在的质量问题与安全隐患，并制定相应的维护保养措施。

简介：摘要:随着新能源汽车的发展，动力电池在整个新能源汽车的成本中所占的比例越来越大，而且新能源汽车在城市中行驶，经常会遇到交通拥堵的情况，所以在城市道路中行驶时动力电池产生的热量较多。当车辆启动时，动力电池的温度迅速上升，如果没有有效地控制，会引起电池自燃。针对这种情况，目前普遍采用两种方式来降低动力电池的温度：一是利用动力电池的热量来加热冷却；二是在电池管理系统（BMS）中采用冷却方式。动力电池温度过高会影响电池组内单体电池的性能，使电池组内单体电池的电压、温度等参数波动过大，从而引起电池组性能下降。因此，为了确保动力电池能够正常工作在最佳温度范围内，必须对动力电池进行有效地热管理。本文针对不同的热管理方式进行分析比较。