简介：

简介：我国铁路企业长期以来普遍采用的是传统的运输生产经营计划，它是以生产为导向的，而现在提倡的全面预算管理是市场经济的产物。制定全面预算，并实施严格的全面预算管理，已成为现代企业管理的一种国际惯例。对于铁路企业而言．实行全面预算管理不仅是管理方法的改变，更是管理思想、原则及基本理念的根本转变。

简介：摘要：汽车运输是促进国民经济和社会运输企业可持续发展的基础设施。公路和水路,铁路,航空和管道构成了五种运输方式。目前,我国公路运输经济管理受经济、技术等因素制约,基础设施落后、效率低下、技术落后等问题普遍存在。因此,积极推行改革,促进公路运输经济管理是值得深化的问题。

简介：

简介：对中欧国际铁路运输通道进行整体规划布局有利于中欧班列的总体推进和统筹发展。在分析已形成的中欧班列西、中、东通道以及西通道的北、中、南三条通路布局的基础上,梳理通道规划建设存在的问题,提出规划通道布局的指导方针、思路和原则,并分西南铁路口岸开通前和开通后两个阶段研究提出中欧国际铁路运输通道的规划布局方案。

简介：铁路是国家的重要基础产业，铁路运输是综合交通运输体系的骨干。我国的铁路建设虽有上百年的历史，但发展曲折、物质和技术基础薄弱，铁路运输行业更是成了近年来国企改革的重点和难点。那么，如何结合自己的发展战略，探索出一条符合国情和路情的发展道路，这是一个理论意义和实践意义都十分重大的时代课题。

简介：铁路政企分开、多元化经营和货运组织改革，对铁路运输企业转换经营机制、提两旁功生产率、确立市场主体地位提出了新的更高要求。分析铁路总公司、铁路局、铁路运输站段及非运输企业三个层面工效挂钩政策，寻求政策连贯、首尾呼应、协同一致、切实有效的工效挂钩考核方案，建立指导和推动铁路基层站段和非运输企业全覆盖的工效挂钩考核体系，健全工资增长与效益效率同步增长机制，实现经济效益的最大化。

简介：

简介：2014年1月1日起，铁路运输业营业税改征增值税全面启动。由于行业特殊性和税制改革的不完善，该行业在营改增前后涉税领域内的征纳主体、纳税地点、计税办法、税率水平、纳税申报、征管办法等方面出现了巨大变化，同时带来了一系列涉税问题。文章针对相关问题提出了相应的改革建议。

简介：近日，国家铁路局针对《铁路运输企业设立、撤销、变更审批办法》等3项规章草案上网征求意见。《办法》明确规定，铁路运输许可从前置改为后置审批，即先依法登记注册为企业法人，后申请运输许可，实行“先照后证”。另外，对申请企业的注册资本、资产等不作限制。同时，不设定企业年检制度，监管部门主要通过企业运输年报备案。

简介：随着社会的发展、改革的不断深入，运输市场的激烈竞争，铁路运输份额逐年下滑，并出现亏损。为此，部提出“政企分开、减员增效、扭亏增盈”三大目标。要摆脱目前铁路运输企业生产经营的困境，实现部提出的三大攻坚目标，中心任务就要增加运量，加强管理，加大运输收入。

简介：铁路运输企业集团化经营之我见石达成一、现行铁路运输管理体制的弊端我国铁路管理体制自建国以来虽然经过几次划大局并分局或精简机构充实一线等机构上的变动，但就体制而言基本上是部——局——分局——站段四级管理模式。运行机制基本上是全路统一运价、统一清算、均贫...

简介：国际铁路运输通道横跨多个国家和地区,是国际交往和贸易的重要载体,通道在运行过程中存在系列风险。从政治风险、自然风险、地域风险、运维风险、安全风险等维度建立了国际铁路运输通道运行风险指标体系,利用故障模式与影响分析方法构建了国际铁路运输通道运行风险评估模型,并对丝路南部铁路通道运行实例进行验证。实例研究表明,所建模型能反映国际铁路运输通道运行风险实际,贪污腐败、恐怖主义活动、政权稳定、民族宗教利益是影响丝路南部通道较为突出的风险因素,需要特别加以关注,与通道实际运行中的风险排序较为符合。

简介：分析了工资总额与企业经济效益挂钩的机理，认为现阶段铁路运输企业工资总额仍需按工效挂钩办法确定，探讨了铁路运输企业工效挂钩如何进行等问题。

简介：当前，铁路运输企业准备执行国家统一的《企业会计制度》，首先面临的是企业会计政策的选择问题。会计政策的选择恰当与否，不仅影响到执行《企业会计制度》的质量，更重要的是能否真实反映企业的财务状况和经营成果，为会计信息的使用者提供可靠的会计信息。为此，本文仅围绕企业会计政策的属性、选择原则，结合铁路运输企业实际，作一肤浅探讨，为制定、执行铁路运输企业会计政策时提供借鉴和参考。

简介：武钢作为大型钢铁企业有着成熟的物流体系，其中包括遍布武钢厂区内外的铁路系统．江海直通的黄金水道，以及得中独厚的公路交通枢纽。鉴于武钢每年上千万吨的销售物流资源．和企业的优良资产，武钢物流在企业发展建设中有着举足轻重的作用。本文联系武钢“十二五”战略规划，

简介：融资租赁运用于铁路企业实践，顺应了铁路投融资体制改革的迫切需求，并将有效缓解铁路发展面临的资金困境。从我国铁路实施多元化融资的迫切性入手，概述了融资租赁及国内外运用现状．分析了铁路运输企业融资租赁应用的可行性及经济性，对铁路企业融资租赁应用存在的问题进行了分析并提出了相关保障建议。

简介：摘要：本文旨在探讨铁路物流运输的现状和发展策略。首先，通过对铁路物流运输系统的现状进行分析，找出存在的问题和瓶颈；其次，针对这些问题提出铁路物流运输的发展策略，包括整合流程明确目标、强调协作完善平台、立足业务优化系统等方面；最后，对铁路物流运输的未来发展趋势进行展望，为相关企业和政府部门提供参考和借鉴。在当今全球经济和商品流通中，铁路物流运输的重要性不言而喻。然而，面对市场的不断变化和信息技术的快速发展，铁路物流运输也需要不断适应和创新。本文通过对铁路物流运输的现状和发展策略进行研究，旨在为其可持续发展提供参考和借鉴。

简介：摘要：近年来，随着国家“交通强国”战略的实施，交通行业发展迅速，交通运输企业迎来了难得的历史性发展机遇。然而由于铁路企业每年需要面对近千亿元的成本增支压力，年度营收增量不足以弥补支出增量，收支严重失衡，导致企业经济效益与市场规模呈现背离趋势。随着铁路建设投资持续加大并相继投人运营，铁路运输企业始终面临支出资源空间有限与成本不断增长压力的矛盾，如何合理配置生产要素、有效提升支出效能成为企业经营管理中亟待解决的问题。成本结构作为反映企业支出构成的重要载体，体现了企业要素资源的配置效率。基于此，对铁路运输成本结构优化策略选择进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着市场竞争的日益激烈，铁路运输企业面临着巨大的经营压力。为了提高经济效益和市场竞争力，业财融合成为了铁路运输企业发展的关键。本文首先分析了铁路运输企业业财融合的重要性，然后探讨了业财融合过程中存在的问题，在此基础上，结合实际提出了加强业财融合的具体措施和建议，以期为铁路运输企业的可持续发展提供参考。