简介：为了规避油品泄漏风险,很多加油站对早期的埋地钢储罐施加环氧树脂的双层衬里,未来这样的施工作业可能会越来越多。在进行安全检查时发现,埋地储罐衬里施工作业风险非常高,现场管理也存在一些问题,如果管控不到位,发生事故概率很大。结合相关事故案例,分析了衬里施工作业存在的HSE风险,并提出了相应的安全管控措施和应急管理预案,以保证衬里施工作业安全,满足安全、环保要求。

简介：党的十九大修订的党章和全国国有企业党建工作会议指出,国有企业党委要发挥把方向、管大局、保落实作用。本文在研究国有企业党委职责定位的理论依据与实践意义的基础上,重点分析了当前党委(党组)发挥把方向、管大局、保落实作用的内涵要求,就发挥作用的实现路径提出了思考建议。

简介：本文根据党中央对全面从严治党作出的新部署、新任务、新要求,强调纪检监察干部要着眼新时代,牢记使命,做到＂打铁必须自身硬＂,提出了新时期对纪检监察干部的四项要求：政治坚定,对党忠诚,保持政治上的清醒和坚定;坚定理想,筑牢信念,切实增强拒腐防变的定力;加强学习,恪尽职守,提高履责担当的能力;明纪守规,严格自律,做一名廉洁奉献的＂铁打的人＂。

简介：为阐明砂砾岩储层复杂孔隙结构模态对微观剩余油的控制作用,在325块分析样品实验数据基础上,利用针对砂砾岩大颗粒的大铸体薄片分析、核磁共振复杂孔隙结构表征及CT三维立体孔隙空间扫描等技术,研究水驱/聚驱条件下砂砾岩复杂孔隙结构模态对剩余油的控制作用。结果表明:①水驱剩余油分布规律比较明显。水驱时含油饱和度在50%~100%所占频率下降快,优先被动用;②聚驱中后期,聚合物堵塞了部分水驱阶段形成的水流优势通道,形成活塞式的驱动导致含油饱和度在37.5%~50.0%被大量动用。聚驱后剩余油以孤立状分布为主,局部存在连片状;③不同孔隙结构模态在水驱/聚驱剩余油中差异较大。单模态、双模态岩心驱油效率较高,其中聚合物提高驱油效率为9.30%~18.38%。单模态岩心水驱油效率较高,而双模态和复模态岩心水驱油效率相当。聚合物提高驱油效率以双模态岩心最高,单模态次之。单模态和双模态岩心注入聚合物后,含水率下降可达20%。

简介：本文介绍了中国石化润滑油有限公司物流业务升级的背景,阐述了中国石化润滑油有限公司在信息化物流管理平台的建设、物流管理的持续改进方面采取的具体策略和措施,展望了中国石化润滑油有限公司物流业务、管理服务升级的预期效果。