简介:高桥石化供应北京的0^#车用柴油必须要达到北京市地标,这一标准中对柴油的润滑性(以磨痕直径表示)有一定的要求,通过试产京标-B0^#车用柴油,探索生产京标-B0^#车用柴油的生产工艺。
简介:1概述应中国石化总公司盛华仁总经理的邀请,韩国鲜京集团经营企划室孙吉丞室长、金秀吉专务等企业管理专家于1994年11月8日至10日在北京向正在石化管理干部学院参加培训的学员以及石化总公司有关部门的负责
简介:吉林经济技术开发区京泰化工有限责任公司的300t/a丙烯腈催化剂项目建成投产,该催化剂将代替进口同类产品。
简介:秦京输油气分公司隶属于中国石油天然气股份有限公司管道公司,主要担负着将大庆原油通过管道分别输送到北京燕山石化有限公司和华北炼化有限公司,以及油港装船运往我国南方各大炼厂及部分出口的任务,年输油能力2000万吨左右.
简介:ChandraAsri公司聚丙烯生产能力为320kt/a。而PENI为450kt/a。这些装置没有以全负荷生产能力运转,每年进口超过500kt。这是因为ChandraAsri公司在可获利的商品市场上致力于销售乙烯,聚乙烯开工率已下降到70%左右。此外,PENI依赖于来自ChandraAsri的乙烯以及进口乙烯,
简介:<正>PT壳牌印尼公司于2011年2月15日宣布,将在印度尼西亚投资1亿美元新建一座润滑油工厂。PT壳牌印尼公司决定在印度尼西亚建设润滑油工厂,在于为满足印度尼西亚对壳牌润滑油不断增长的需求。迄今印度尼西亚的壳牌润滑油供应通过进口
简介:Westlake化学公司与特立尼达岛和多巴哥政府正在考虑在特立尼达建设一套价值15亿美元的基于乙烷的乙烯、聚乙烯和其他衍生物项目。根据最近签署的备忘录,两国的国家气体公司和国家能源公司将参与项目评估。特立尼达和多巴哥有意成为该项目的持少数股份的合伙人。
简介:以苯乙酮、醛、硫脲等为原料合成曼尼希碱,曼尼希碱再与氯化苄进行季铵化反应,合成了曼尼希碱季铵盐缓蚀剂。通过正交试验确定了季铵化反应最佳条件,即曼尼希碱与氯化苄摩尔比1.5,反应温度50℃,反应时间2h。考察了缓蚀剂用量、腐蚀介质盐酸含量及腐蚀温度对曼尼希碱季铵盐缓蚀剂缓蚀性能的影响。结果表明,在缓蚀剂用量1.0%,腐蚀介质盐酸含量15%、腐蚀温度40℃,腐蚀时间4h及常压条件下,N80钢片的腐蚀速率为0.9904g/m^2·h,表明曼尼希碱季铵盐缓蚀剂具有优异的缓蚀性能。
简介:
简介:<正>德希尼布公司于2011年10月12日宣布,根据签约的合同,将在美国埃克森美孚公司位于得克萨斯州贝敦(Baytown)的一体化炼油和化工联合装置内建设特种润滑油基础油料装置。
简介:Ignite能源公司旗下的澳大利亚Licella公司于2011年12月中旬与维尔京澳大利亚公司和新西兰航空公司签署可再生航空燃料谅解备忘录,以检验将木质生物质转化为可持续的航空生物燃料的开发和商业化。
简介:日本尤尼奇卡公司在全球首次开发出由生物质制成的生物降解性新型聚乳酸树脂,它具有可用微波炉加热的高耐热性同时还附加有可以进行挤出发泡成型的发泡特性。使用这种新树脂加工成的挤出发泡板、真空压缩成型的容器具有可承受热水和微波炉加热120℃以上的耐热陛,与聚丙烯系容器使用性能相同,并且可完全生物降解堆肥化。
生产京标-B0^#柴油技术探讨
开展特色经营 谋取竞争优势——韩国鲜京集团介绍鲜京经营管理体系(SKMS)和最优追求(SUPEX追求)
吉林京泰公司丙烯腈催化剂装置投产
创造特色 打造名牌——秦京输油气分公司管理创新纪实
印度尼西亚主要石化产品的供需状况
壳牌公司将在印度尼西亚建设润滑油工厂
Westlake化学公司将在特立尼达建乙烷裂解装置
曼尼希碱季铵盐缓蚀剂的合成及其缓蚀性能评价
一种曼尼期浓缩物作为润滑油分散剂
德希尼布公司将在美国贝敦炼化联合装置内建设基础油装置
Licella公司与维尔京澳大利亚公司和新西兰航空公司签署可再生航空燃料谅解备忘录
尤尼奇卡公司在全球首次开发出具有高耐热性等新型聚乳酸树脂