简介：摘要：在石油天然气管道泄露事故原因中，石油天然气管道的腐蚀是非常重要的一个原因之一。在本文中，笔者首先针对石油天然气管道腐蚀的原因进行了分析，并从三个方面提出了具体措施，以供同行业参考。

简介：摘要：中国能源消费力争实现多元化发展，但油气需求在2050年前依然旺盛，因此能源通道建设需求依然强劲。油气管道建设社会依托性较差、安全管理的实施难度普遍较大， 从而导致安全事故频频发生，不仅造成了严重的经济损失，还有可能出现人员伤亡，引发社会问题。因此油气管道建设过程中，必须加强安全管理。

简介：摘要：采气管线作为输送天然气的重要设施，在寒冷地区面临冻堵问题，影响气田稳定生产和安全运行。冻堵主要由管线中水分和杂质在低温下形成水合物或冰塞引起。解决方法包括物理、化学、机械手段，如保温、注入抑制剂、使用清扫器等。以陕西靖边气田为例，采取综合措施显著降低了冻堵事故，提高了气井产量和安全性。研究指出，合理选择解冻堵策略，对保障气田生产具有重要意义。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，在原油天然气等方面的能源的需求逐渐变大，并且原油天然气等能源对人们的生活也有非常大的改观，已经是人们生活中越来越离不开的能源之一。除此之外，原油天然气等能源对环境的影响是比较的，所以国家方面也是比较支持使用这类能源，并且原油天然气等能源在未来的社会发展中，还能够做出极大的奉献。因此，当前对原油管道储运的安全管理方面和事故预防方面应当给予高度的重视，为原油天然气未来的发展做铺垫。基于此，本文分析了油田油气管道储运的安全与防范策略，以供参考。

简介：一米级天文望远镜主镜常采用18点底支承设计,以降低主镜面在重力作用下产生的变形误差。为了确保镜面变形达到设计要求的精度,必须要设计出最佳的支承位置。综合利用有限元分析软件ANSYS提供的零阶、一阶、随机搜索等优化工具对支承位置进行优化分析,可以找到最佳设计,实践证明这是一种快速有效的优化方法。

简介：摘要：纤维对人类社会发展和进步的作用是非常显著，在现代生活中，它作为一种新型建筑材料，具有良好的力学性能、机械强度高、耐腐蚀等特点。本文首先论述了纤维混泥土施工的技术要点，然后全面提出加强纤维混凝土施工质量的对策，旨在提升纤维混泥土的施工质量，促进我国建筑施工行业的高质量发展。

简介：

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简介：摘要：随着我国科技水平的提升，给人们提供了高质量生活，但同时对生态环境也造成了巨大的破坏。在新时代发展中，我国重点关注环境保护问题，提倡环境保护理念，推动社会的长远发展。对于活性碳纤维来说，其可以在环境保护领域发挥着重要的应用价值。为了能够利用活性炭纤维对环境保护作出贡献，我们针对活性碳纤维的特点和性能进行分析，并了解活性炭纤维在水处理和大气污染处理中的应用，以此来推广活性碳纤维在环境保护中的价值，推动城市环境的可持续发展。

简介：摘要：公路建设过程中，桥梁施工在其中占据重要地位，其施工质量关系着整个公路运行质量。而在公路桥梁施工过程中，钢纤维混凝土技术的应用可以减少路面裂缝发生率，提高桥梁路面耐用性，具有应用价值，基于此，本研究以公路桥梁施工中钢纤维混凝土技术实践为研究对象，首先简要阐述了钢纤维混凝土，其次就实际案例对该技术的实践应用进行分析，以供参考。

简介：摘要：钢纤维混凝土是一种经济性以及性能都比较优越的建筑工程材料，这种新型的复合材料的实际使用当中，已经被广泛的运用到了道路以及桥梁的建设进程中。在本文的分析中，主要阐述当前在道路桥梁施工建设环节，如何科学合理的进行钢纤维混凝土技术的使用，为相关领域工作人员提供一定的技术参考。

简介：摘要：本文依托蓝商高速公路静泉山特大桥工程，从前期准备及测量工作、锚栓定位开槽与组装、下料组装、胶粘与张拉、整平与美化、监控装置安装等方面阐述了多层碳纤维布预应力张拉的施工技术关键，通过加固后荷载试验检测了多层碳纤维布预应力张拉的技术性能。结果表明，加固后荷载等级提升至公路I级，加固后挠度校验系数平均提高19%，应变校验系数平均提高16%，显著提升结构的抗弯刚度，有效减少结构变形，加固效果佳，技术对提升桥梁运营、结构性能显著。

简介：摘要：科学的碳纤维加固技术作业有着很高的现实意义，在市政工程养护方面被深化性融入，需要先对碳纤维加大固技术内涵予以详细阐述，然后对通常情况下碳纤维加固技术作业的工序予以全面研讨，以此促使其在市政工程建设中的融入更加有序。

简介：摘要：针对沥青纤维碎石封层施工技术的特征，对其原料组成进行了详细的阐述，并对其在施工中的具体运用进行了详细的论述，其中主要涉及对施工环境的要求，对碎石封层的配置，以及施工工艺流程等方面的问题进行了阐述。经调查发现，使用沥青纤维碎石封层施工技术，可以明显地改善沥青路面的抗老化能力、防水损能力，还可以对资源进行高效地节省，从而提升了公路工程的建设速度。

简介：摘要：复合材料结构修补可用多种方法，就连接形式来分，可分为机械连接修补和胶接修补。由于碳纤维复合材料属于脆性材料，塑性变形能力差，层间性能薄弱，遇到撞击时容易产生内部分层损伤。对复合材料采用传统机械修理的方式己满足不了如今的修理要求，机械修理会增加结构质量，而且在钻孔时容易引入新的缺陷并在孔边形成应力集中。相对于机械修理，胶接修理具有结构增质量少、应力集中小、能保持气动外形、抗疲劳、抗腐蚀、适用于复杂表面修理等优势，所以胶接修理正在逐步取代机械修理。

简介：摘要：纳米蒙脱石复合纤维材料在建筑幕墙中的应用是一项颇具前景的技术发展。幕墙作为建筑“外衣”，既要满足建筑美观的要求，也要具备保温、隔热、防水、隔音等功能。纳米蒙脱石复合纤维材料因其优异的性能，在幕墙材料中得到了广泛的关注和应用。基于此，本篇文章对纳米蒙脱石复合纤维材料在建筑幕墙中的应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：本研究旨在探究碳纤维增强水泥基材料的抗拉强度和断裂韧性。通过添加不同掺量的碳纤维，分析碳纤维掺量对水泥基材料力学性能的影响。实验结果显示，适量添加碳纤维能够显著提高材料的抗拉强度与断裂韧性。同时，还给出了最佳添加剂含量的推荐值。本研究为进一步优化水泥基材料的力学性能提供了实验依据和理论指导。

简介：摘要：本文针对道路预防性养护中纤维碎石层面的应用问题进行研究，首先指出碎石封层的特点，包括耐磨性强、稳定性强、应力吸收与分散性好等方面，然后结合实际案例，阐述施工材料要求与工艺要点，最后提出施工质量的提升措施。力求通过对路面病害问题的全面调查，引入纤维沥青碎石封层技术进行养护施工，对旧路面病害局部处理后，整体加铺改性沥青封层，由此提升路面整体质量，达到预防性养护效果，同时也达到节约养护费用，提高经济效益的目的。

简介：摘要：随着交通需求的日益增长和基础设施的老化，公路桥梁的维护与加固已经成为确保交通安全和经济可持续发展的重要课题。传统加固方法如混凝土加固、钢材补强等虽然有效，但往往存在材料重量大、施工周期长、对交通影响大等问题。预应力碳纤维加固技术作为现代桥梁工程中的新兴技术，其轻质、高强度、耐久性好、施工快速等特性，为桥梁修复与加固提供了新的可能，它正在逐渐改变传统桥梁维护的格局。

简介：摘要：碳纤维布属于高强材料，其近年来逐渐推广应用到了建筑领域。由于此类材料具有优良的力学性能，抗拉强度高，耐寒、耐热、耐腐蚀性强，从而产生了较好的应用效果。当前，建筑企业应在高质量发展主题下持续提高此类材料及加固技术的应用水平。本文以此为出发点，概述了碳纤维布加固技术特点及原理，结合某建筑结构加固修复工程，分别从项目概况、加固修复需求、材料要求、加固工艺等方面，对其应用情况进行了具体探讨。