简介：由汉堡南美、赫伯罗特、马士基组成的大洋洲VSA（船舶共有协定）自6月下旬起与达飞旗下的ANL-USL在北美西岸／澳大利亚、新西兰航线开展合作。ANL-USL提供的集装箱运输8月与大洋洲VSA统一。4家公司共投入13艘1300～2500TEU船，分3条线，每月营运8航班。PSW1线投入6艘2500TEU船，每周1班，PSW2线投入3艘1300TEU船，两周1班，PNW线投入4艘1700TEU船，两周1班。

简介：近年来，船员短缺，尤其是高级船员短缺，直接导致船员工资的急速上升，航运业称之为“工资爆炸”（wageexplosion）。

简介：燃油附加费（FAF）每20英尺箱100美元，40英尺箱200美元，拼箱货每运费吨9．5美元。日元币值附加费（YAS）分别为10美元、15美元、0．50美元，另外，仅仅日本，香港、日本，泰国航线，件杂货每运费吨0．50美元。

简介：在智能驾驶系统中，道路与障碍物的自动检测是最为关键的问题，也是安全行驶的基本保证。传统的检测方法与单目视觉检测都存在检测精度不高，鲁棒性不够等问题。一种基于立体视觉的自动识别算法，在建立三维道路模型的基础上，通过扩展卡尔曼滤波器的不断迭代与更新，能快速有效地识别出行驶过程中的车道边界，进而对车辆的位置与障碍物做出检测。

简介：陶瓷压力传感器具有耐腐蚀性、耐潮湿性、耐温差性等突出优点,设计了基于陶瓷压力传感器的桥楼值班报警系统。从休眠时间设置、复位信号检测、报警的触发三方面对其工作过程进行了详细阐述。该系统可以较好地适应船舶恶劣的工作环境,有效减轻值班驾驶员的劳动强度。

简介：舟山文化是多元一体的地域文化，是大陆史前文化的一部分，是吴越文化的一部分，是浙东文化的一部分。个性张扬的开拓精神、锲而不舍的务实精神、信誉至上的诚信精神和兼容并蓄的开放精神是舟山地域文化的鲜明特征。

简介：进入90年代中期，国际集装箱运输在世界经济不景气的条件下得到丁进一步发展，但市场竞争也日趋激烈，欧美、欧亚和美亚三大航线及全球航线被为数不多的大型船公司所垄断，两极分化初步形成。船公司之间、船公司与货主之问的关系正在发生显著变化，班轮公会的作用受到削弱。但各种长期战略伙伴关系的战略联盟不断涌现．联合、联营和舱位互租方式广泛地被船公司所采用。尤其是近几年来，

简介：文章通过对2014年浙江省四所航海院校的航线设计适任评估成绩以及未来该项目评估的发展趋势的分析．提出了基于VB环境的航迹绘算评估计算软件的设计方法和开发，并对该评估软件进行实践应用。

简介：2011年5月10日,交通运输部部长李盛霖和铁道部部长盛光祖在北京签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》。两部门将建立紧密务实的长效合作机制,加强铁水联运规划、建设、组织管理、相关政策和标准制定等方面的合作,共同推进铁水联运发展。

简介：摘要：根据中小型组织信息化投入不足或计算机人才缺乏的现状，设计并开发了一套基于WEB的智能报名管理系统。网上报名管理系统，基于B／S架构，以SQLSERVER2005数据库为平台，增强了系统的稳定性。通过对数据采集需求的分析提出了项目化管理的设计思路，通用项目和常用字段的预置为用户提供了快速的解决方案。

简介：达飞与铁行渣华将从2005年6月5日起开设美国东岸一南美东岸航线“Abex”，投入5艘2500TEU集装箱船，提供定周班运输。

简介：减少政府管制、简化行政审批是全球公共行政改革与发展的基本趋势。行政审批制度改革本质是调整理顺政府、市场、社会、公民之间的关系，是对原有行政权力的再调整、再分配，因此转变重管理轻服务理念，减少对微观经济运行的干预，从规制型政府向服务型政府转变，坚持简政放权、分层分类、统筹推进、提速增效、为民便民、理顺体制、健全机制。舟山群岛新区承载国家战略，力争“先行先试”，在转变政府职能。改革审批制度方面取得了有效成果，但仍面临诸多困境，可在争取自主权，减少审批事项、层级、环节和前置条件，整合审批职能，优化审批流程，创新审批方式，提高审批效率，完善审批监督管理制度等方面继续推进改革。

简介：为了解大学生负性情绪水平及自杀态度,通过抑郁一焦虑一压力量表简体中文版（DASS一21）、自杀态度问卷（SAQ）对某高校507名大学生进行调查.结果发现：大学生总体抑郁、压力水平处于正常范围,但存在轻度焦虑;大多学生对自杀持中立或否定矛盾态度,但有部分学生对自杀持认可理解态度.

简介：

简介：技能型职业高等教育,目前越来越受到党和国家的重视.文章就当前高职教育如何做好和加强思想政治工作作为切入点进行论述,重点阐述高职院校思想政治工作开展的改革方式以及路径.

简介：洋山港区区位优势明显、港航基础良好,是长江沿线发展江海联运的最佳平台.在舟山江海联运服务中心建设背景下,加快推进洋山港区的开发建设,打造集装箱江海联运服务基地,这对推进舟山江海联运服务中心建设,以及国家“一带一路”、长江经济带等国家战略的深入实施都有着积极作用.文章在论述加快推进洋山港区开发建设重大意义的基础上,对洋山港区打造集装箱江海联运服务基地的有利条件和不利条件进行分析,并在此基础上提出相应的战略设想及对策建议.

简介：有些物流专业人士曾经说过:中国物流业的发展必须迈过"物流市场的培育与发展"这道门坎.而目前我国的物流资源却并不是按照市场规律进行组织和管理的,物流各环节的衔接不够紧凑,运转效率不高,既缺乏实际的、大量的专业物流需求,也缺乏成熟的、具有竞争力的市场竞争主体.在这种情况下,要使物流产业得到较快的发展,就必须按照市场规律办事,真正地培育和建立起包括供求机制、价格机制和竞争机制的物流市场体制.物流市场的培育和发展,离不开政府的调节与支持,而这种培育和支持则应该体现在建立和完善物流市场的准入机制方面.

简介：介绍了基于VB的数据处理控件，并实现了其与船舶自动控制系统中组态软件进行数据交换。就船舶油耗控制数据处理控件的开发过程，论述了VB控件的编程方法，说明了该控件的功能模块及其工作机制．同时探讨了组态软件中控件的加载和使用方法。

简介：与国内大型集装箱码头相比，我国中小集装箱码头不同程度地存在场地条件较差、设施设备不配套、运作管理水平较低和生产环境复杂等问题。烟台东龙国际集装箱码头（以下简称东龙国际码头）就存在设备设施使用率偏低、船期不均衡、船型差异较大、船舶载箱量不均衡和“港站合一”等诸多问题。如何在这些不利条件的制约下有效地组织生产并平衡效率和成本，东龙国际码头正在进行积极探索。

简介：1我国与东盟贸易和投资往来情况东南亚地区东临太平洋，西接印度洋。由于地理位置独特，马六甲海峡成为连接东半球与西半球的运输通道，而新加坡和马来西亚的中转港口则成为该运输通道上的重要节点。