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18 个结果
  • 简介:阐述了具有镀铬层铁磁性零的裂纹漏磁检测机理,探讨了基于循环搜索逼近的裂纹定量检测的基本方法.实测结果证明漏磁法检测具有镀铬层工件的缺陷是可靠的.

  • 标签: 镀铬层零件 漏磁检测 裂纹定量分析
  • 简介:用化学共沉淀法在90℃的反应温度制备了NiFe2O4和MnFe2O4酸盐多晶微粉,发现经沉淀洗涤后直接得到MnFe2O4纳米微粉,不需热处理过程;而要获得NiFe2O4需要对沉淀洗涤后的前驱体进行热处理.利用振动样品磁强计测量了样品在室温下的磁性能,对两种磁粉的磁性进行了对比.

  • 标签: 化学共沉淀法 热处理 铁酸镍 铁酸锰 磁性对比 尖晶石铁氧体
  • 简介:车辆在各种崎岖道路上行驶时,经常受到严重的振动和冲击,工况条件恶劣,损伤严重,支撑经常出现疲劳裂纹及断裂等疲劳问题.针对此问题利用一种基于CAE技术的疲劳寿命方法对车身支撑进行了疲劳性能分析,发现底板和侧板的过渡处为薄弱环节.通过对采用整体式和焊接式结构的支撑寿命信息对比,认为初始设计时的焊接式结构是不合理的,采用整体式结构将会大大提高支撑的疲劳寿命.

  • 标签: 车辆 车身支撑件 疲劳寿命分析 应力历程 频谱分析 VIRTUAL.LAB
  • 简介:在简要介绍了蓄能器计算原理的基础上,利用LabVIEW图形化语言进行了AMT液压操纵系统蓄能器的编程计算,确定了蓄能器选取参数,并对蓄能器的放油特性进行了仿真计算.此方法的应用解决了蓄能器的放油特性动态计算问题.

  • 标签: AMT 蓄能器 LABVIEW
  • 简介:该文介绍了一种旋转的测试新方法,解决了当前旋转,尤其是实车野外动态试验精确测量的困难。

  • 标签: 旋转件 测试方法
  • 简介:2014年5月,美国《外交政策》(ForeignPolicy)杂志曝光了美国国防部的一份作战计划,防范对象是僵尸。这份代号为“CONPLAN8888”的机密文件标注目期为2011年4月30日,又被称作“反僵尸统治计划”(zombiesurvivalplan)。

  • 标签: 作战计划 机密文件 曝光 美国国防部 美军 外交政策
  • 简介:美国防部民防准备局早期对二战时火灾的详尽研究表明,缺氧、CO中毒是导致工事内人员死亡的主要原因之一.人防工事现装备的氧气再生装置在火灾下使用存在诸多问题,因此,如何在清除燃烧有害物的同时为被困人员供氧一直是人防工事亟待解决的难题.对国内外各领域的空气补给技术进行了资料调研,结合本课题的实际,从几个技术方案中优选了变压吸附技术,建立了实验装置。实验研究结果表明,约含0.49jlc0的空气进入本实验装置后浓度降至1.2mg/m^3以下,约含17.8%CO2的空气进入本实验装置后浓度降至正常空气含量以下,含氧13.1%的空气进入本实验装置后浓度最高升至90.5%(2L/min)。最低58.4%(5L/min).

  • 标签: 人防工事 火灾 空气补给技术 变压吸附 电解方法
  • 简介:在考虑军需备件需求和战损修复不确定性的条件下,研究了战场上军需备件供应优化问题,建立了优化问题的数学模型,证明了模型的凸函数特性,给出了模型的最优解析解计算方法。

  • 标签: 战损件 修复再造 后勤保障 供应网络 优化
  • 简介:为精确测量小型船舶柴油机瞬态油耗,利用椭圆转子流量计的测量原理,设计了一种船舶柴油机油耗仪表,并在喷油泵试验台上模拟6135柴油机各工况的喷油试验,以验证该油耗仪测量的准确性.实验结果表明,该测量系统工作稳定、准确性较高,在模拟柴油机怠速工况和额定工况时误差分别为0.8%和0.6%,满足柴油机实际工作测量精度要求.

  • 标签: 船舶柴油机 椭圆齿轮流量计 瞬态油耗 油耗测量 容积法
  • 简介:在定容燃烧弹内进行了甲烷-氢气-空气混合气燃烧试验,采集燃烧压力数据和火焰扩散图片,讨论不同的初始温度、初始压力、燃空当量比、掺氢比对甲烷-氢气-空气混合气的最大燃烧压力、最大压力升高率、燃烧速率和燃烧稳定性的影响.结果表明:混合气在较高初始温度和较低初始压力下,燃烧速率相对较大;随着混合气中氢气比例增加,最大燃烧压力值增大,其出现时刻提前,火焰半径明显增大且出现褶皱,火焰传播稳定性降低.

  • 标签: 定容燃烧弹 掺氢比 燃烧压力 纹影
  • 简介:提出了一种基于配载思想的装备物资混装配载策略,并应用模糊聚类和混合智能算法进行了实例仿真.研究对于组合优化策略在装备保障信息化系统建设中的应用具有积极意义.

  • 标签: 优化策略 装配 思想 信息化系统建设 配装 装备物资
  • 简介:针对汽车滑动门保持性能要求,建立了包含与滑动门保持及其连接的B、C柱简化模型,选择位移载荷及力载荷进行加载,在LS—DYNA中分别对两种加载方式进行了显式的准静态分析.结果表明,力加载难以反映车门变形与施力板位移关系,位移加载能够正确反映受力与变形关系.通过滑动门保持性能试验,验证了有限元模型,并据此提出改进设计意见.

  • 标签: 滑动门保持件 准静态分析 车门试验
  • 简介:针对雷达发射机系统中关重判别及确定问题,基于可拓理论,选定部件故障率、故障停机时间、价格费用等因素作为指标,建立物元可拓评判模型,并基于信息熵理论应用熵权法确定指标权系数值,提出基于熵权和可拓理论的雷达发射机关重判别方法.

  • 标签: 雷达发射机 可拓理论 熵权法
  • 简介:传统的机械压痕法虽能测量火炮零部的硬度,但对其表面有损害,且某些零部工作面并不允许使用打点测量方式.为解决这一问题,基于硬度与材料磁导率之间的对应关系,设计了一种硬度电磁无损检测系统,采用DDS技术实现参数可控的正弦信号源,以满足磁导率测试所需的激励条件.为了提高检测灵敏度,利用交流电桥拾取由硬度变化引起的检测线圈和参考线圈电压差分信号,并进一步在调理电路中采用正交锁相放大技术对这一微弱信号进行放大和噪声抑制.硬度试验结果表明,该系统能以无损的检测方式有效地区分零部的硬度值,为火炮定型试验中的硬度测量提供了新途径.

  • 标签: 硬度 电磁无损检测 磁导率 电桥 正交锁相放大
  • 简介:该文结合实例介绍了使用I—DEASMasterSeries对大型箱体零进行刚强度分析的过程中,在实体建模、单元选择、网格划分、施加约束条件和加载方面应当注意的一些问题,最后讲了如何提取箱体零的刚强度指标。

  • 标签: 计算机辅助设计 实体造型 有限元分析
  • 简介:为了分析履带张紧力对车辆平顺性的影响,以某型高速履带车辆为例,在多体动力学仿真软件RecurDyn中建立了整车动力学模型,在不同车速下对履带张紧力的不同取值对车辆平顺性的影响进行了仿真.结果表明,从平顺性最优的角度出发,该型履带车辆履带张紧力取车重的10%左右较为合适.

  • 标签: 履带车辆 履带预张紧力 动力学模型 平顺性仿真
  • 简介:通过优化饱和功率、饱和延迟和脉冲偏转角等影响化合物定量的参数,建立了饱和^1HNMR内标定量分析法,并将所建立的方法用于分析水中3种硫芥气降解产物,包括硫二甘醇(TDG)、硫二甘醇亚砜(TDGO)及硫二甘醇砜(TDG02)。

  • 标签: ^1HNMR 预饱和 内标定量法