简介：摘要：沥青路面各结构层之间存在较大差异，基层和面层结合不良会降低路面结构的整体稳定性。文中从选配沥青路面半刚性基层透层材料、施工时机、洒布量等几方面，对透层洒布施工技术进行了阐述，并提出了质量控制措施。

简介：摘要：钢筋的主要成分是铁，铁在常温下就很容易氧化，更别说在高温或潮湿的环境中。钢筋被包裹在混凝土构件中形成钝化保护膜，不与外界接触相对还比较安全，但如果钢筋保护层厚度过小，也就是钢筋过分靠近受拉区一侧，一方面容易造成钢筋露筋或钢筋受力时表面混凝土剥落，另一方面随着时间的推移，表面的混凝土将逐渐碳化，用不了多久，钢筋外混凝土就失去了保护作用，从而导致钢筋锈蚀，断面减小，强度降低，钢筋与混凝土之间失去粘结力，构件整体性受到破坏，严重时还会导致整个结构体系的破坏。

简介：摘要：储层是油气赋存的场所，也是油气勘探开发的直接目的层。储层研究是指定油气勘探、开发方案的基础，是油藏评价及提高油气采收率的重要依据。本次对风化店孔二段和枣北孔一段的储层特征及非均质性进行了研究。

简介：摘要：对于建筑工程标准层结构施工而言，其施工质量与整个建筑工程的质量存在直接联系。然而，标准层结构施工过程中可能会受外界环境因素的干扰而导致混凝土产生表面蜂窝、麻面、空洞、底部烂根等问题。因此，工作人员要高度重视建筑工程标准层结构施工的质量管理，根据不同的影响因素制定针对性的解决对策，提高混凝土制作、运输、浇筑、养护的质量，确保混凝土内部结构稳定性符合标准要求，给施工工作的顺利开展奠定良好的基础。基于此，本篇文章对建筑工程标准层结构施工质量管理措施进行研究，以供参考。

简介：摘要:预应力钢筒混凝土管（Prestressed Concrete Cylinder Pipe，PCCP）作为一种重要的输水管材，在给水排水建设领域得到了广泛应用。其具备高强度、高抗渗性和高密封性等优点，是一种重要的复合型管材。然而，传统的PCCP在外部保护层方面存在一定的问题，特别是防腐效果和抗外力伤害能力方面亟需改进。本文详细介绍了新型保护层的制作方法和结构特点，并对其性能进行了分析和评估。实验结果表明，新型保护层可以有效延长PCCP的使用寿命，提高防腐蚀效果，降低管材质量隐患。该研究对于改进PCCP的设计和制造具有重要意义。

简介：摘要：超薄磨耗层是指在普通公路路面上，通过在路面上制造一层较薄的保护层，使路面不受过大的磨耗。对沥青混合料、聚合物改性沥青混合料和再生沥青混合料进行了研究，并对其性能指标进行了分析。介绍了施工的前期准备工作，施工工艺过程，以及施工中的重点控制要点。对超薄磨耗层的施工后维护和管理进行了探讨，并对超薄磨耗层的优缺点进行了分析。最后，总结了超薄耐磨层的施工工艺。

简介：摘要：本文旨在分析油公司管理层决策对生产效率的影响。通过深入研究油公司管理层在制定生产策略和决策时的作用，我们探讨了这些决策如何影响生产效率，并提供了一些关键性的见解。研究发现，管理层的决策在多个方面对生产效率产生重大影响，包括资源分配、技术投资、员工培训等。同时，我们也注意到了决策的质量和时效性对生产效率的影响，以及与竞争对手的比较。

简介：摘要：本透层沥青技术作为一种先进的道路表层处理方法，因其显著的减水、降噪及提升抗滑性能而在市政道路建设中得到应用。针对此，本文综合分析透层沥青施工的全过程，包括材料选择、路面准备、混合料的加热与铺设，以及后期养护与交通开放策略。特别注重于施工技术的实践性应用，包括沥青的选择标准、骨料的级配设计，以及确保施工质量的关键操作步骤。

简介：摘要：单侯矿首采1煤区域巷道易底鼓，严重影响矿井安全生产，治理需多次卧底，用工多，造成了极大的人力和财力的浪费。通过应用立体固化、阻断强膨胀、以密度较高的高强锚杆与稳压注弥合，将围岩构建成均质同性的支护圈体，使围岩抗压、抗拉、抗剪强度都有显著的提高，使围岩为支护依托和参与体，抵御矿井的各种叠加应力，达到保长期稳定的支护效果，同时减少卧底用工量。

简介：摘要：为了提升桥面防水黏结层施工质量，保证桥面耐久性。本文结合某桥梁工程实际，提出了两种不同类型的改性乳化沥青铺设桥面防水黏结层，通过黏结强度、抗剪强度及成本等方面的对比分析，最后得出TLT改性乳化沥青应用效果良好，可提高桥面使用性能，延长工程使用寿命。

简介：摘要：随着交通事业的快速发展，高速公路作为现代交通网络的重要组成部分，其建设质量和运营状况直接关系到人们的出行安全与效率。在高速公路桥梁的建设中，桥面铺装层作为直接承受车辆荷载和环境因素影响的表面层，其性能和质量直接影响着桥梁的使用寿命和行车安全。

简介：摘要：研究通过图纸深化、BIM施工模拟、交底讨论、样板施工、施工工艺技术、提高工人整体职业水平等一系列措施，降低逐层递退式框架结构复杂节点施工成本、简化施工流程、提高成型质量、避免无用工序的穿插。解决了此种复杂节点钢骨与钢筋穿插施工、摆放位置及顺序不正确等问题，为其他类似工程提供参考。

简介：摘要：碳酸盐岩是一种重要的油气储层类型，其储集空间主要包括孔隙、溶洞和裂缝。其中，裂缝性储层具有复杂的地质特征和非均质性，给储层评价带来了很大的挑战。常规测井作为一种重要的储层评价手段，在碳酸盐岩裂缝性储层评价中发挥着重要作用。通过对不同测井曲线的分析，可以获取储层的岩性、物性、含油性等信息，为油气勘探开发提供重要依据。本文主要探讨了碳酸盐岩裂缝性储层的常规测井评价方法。首先介绍了碳酸盐岩裂缝性储层的特点及测井响应特征，接着详细阐述了包括电阻率测井、声波测井、自然伽马测井等常规测井方法在碳酸盐岩裂缝性储层评价中的应用，分析了如何利用这些测井资料识别裂缝、确定储层参数以及进行储层综合评价。最后对碳酸盐岩裂缝性储层常规测井评价方法的发展趋势进行了展望。

简介：

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简介：摘要：现阶段，施工企业普遍采取随层预埋水管，通过接驳软管进行人工养护，工作效率不高且时间极易滞后、缺失，人工费用支出也较高，且随着楼层的增加，需要同时进行多层养护，人工、材料使用量较高；抑尘喷淋根据规定在不同楼层现场加工安装喷淋水管，因高空临边作业导致施工标准化程度较低，且极大地增加了施工作业风险。高效抑尘与层间养护装置可以解决混凝土养护工作效率低及人工费用支出高、抑尘喷淋标准化程度低及高空临边作业风险大的问题，可以视为一种成熟方案。

简介：

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简介：摘要：随着我国经济水平的不断提高，我国的城市化规模日益加大，人们对于出行方面的要求也随之不断提升，相应而来的加强建设道路质量问题，也是当下解决人们的日常交通首要任务，随着我国对于道路工程路面的施工重视，目前我国的市政施工过程中的施工技术也是日益改善，鉴于此，文章重点研究了市政道路工程路面水稳层施工存在的影响因素及质量控制技术要点，以供参考。

简介：摘要对于油田注水开发的方法应该根据油田的特性来采用适当的开发方法，提高开采的有效性，减小注水开发对于储层的不利影响。根据对储层的影响，来分析出影响的具体因素。