简介：江南造山带是扬子板块与华南板块自中元古代以来多期作用形成的造山带。主体形成于晋宁期，东段出露自北向南为九岭被动陆缘（Ⅲ），障公山弧后盆地（Ⅱ）和怀玉火山岛弧（Ⅰ）。各单元之间以宜丰－伏川蛇绿混杂岩带和赣东北蛇绿混杂岩带相拼贴。后期被赣江断裂、赣东北断裂左行平移成西、中、东三部分。沿赣东北断裂带燕山期形成了该区重要的岩浆带和铜、金、银、铅、锌成矿带。

简介：上世纪80年代末以后完成的大别山区1∶5万区域地质调查，将大别山的中深变质杂岩解体为变质变形侵入岩和变质表壳岩两部分，但所建立的构造岩石/地层单位大多沿用了1∶20万区域地质调查的地层名称。与之同期，大别山超高压变质岩发现以来的地质研究也揭示出大别山中深变质岩的主体为正片麻岩，并以变质特征及其构造属性划分出4个构造单元。本文依据前人的地质调查和研究成果，将大别山的变质地层划分为4个岩石地层（构造岩石地层、构造岩石）单位，3个非正式岩石地层单位。论述了它们与区域地质调查所划分的地层单位的对比，以及与4个构造单元的对应关系。

简介：皖北地区位于华北陆块南缘,第四系广为覆盖,地质研究程度因此受到相应的制约。本文结合地质和物性等资料,在对1:20万重磁资料处理分析的基础上,对皖北地区主要断裂格驾进行了解译,认为皖北地区主要发育北北东、北西西、近东西等走向的断裂,另在徐州至宿州发育弧形断裂;其中北西西走向断裂发育时间相对较早,近东西次之,而北北东走向断裂发育时间相对最晚,晚期发育的断裂错断了早期发育的断裂。

简介：本文从本量测工具的原理入手，说明了工具的构造、制作过程、精确性控制，分析了该工具蕈测所有可能的误差及其数值以及总误差公式，并实际设置观测台，用一等水；住与工具进行量测对比分析以论证该工具的可靠性最终得出“本量测工具结构原理及方法功能可靠性好，制作简单，使用方便、怏捷，量测精度高”的结论.

简介：层序地层学理论在三维地震精细解释研究中发挥了重要的作用,尤其是等时界面的建立,可帮助确定层序边界、最大湖泛面等层序地层学研究中的关键界面,并可在建立的等时格架内实现目标岩性体形态的精细雕刻。进一步验证并划分地震层序边界、准层序组的边界以及各体系域相对应的沉积相带的演化过程。因此如何充分利用各项地球物理新技术、最大限度地挖掘现有地震资料的潜在信息,为层序地层研究所用并最终落实岩性圈闭将是今后研究的主要方向。

简介：本文针对某临海酒店工程土质及周围环境情况,提出了基坑支护需求,确定了采取高压旋喷桩、双排水泥土搅拌桩与内支撑的围护方案。依据基坑支护技术规程和工程经验,选用竖向弹簧地基梁围护结构,按设计支护进行施工,达到了安全、经济的效果。

简介：介绍了张集矿立井基岩段水文地质和基岩地面预注浆的有关情况。根据井简实测资料，分析基岩裂隙的发育规律、裂隙层界面的浆波充填情况、实际浆液有效扩散半径及堵水效果。认为：立井基岩地面预注浆，不仅能成功地起到堵水的自的．从而缩短工期、降低造价、提高质量，而且还有利于井筒安全揭穿突出谋层，达到安全施工。

简介：近年来,随着深基坑工程的大规模出现,基坑工程的复杂性和技术难度也越来越大。深基坑工程的设计和施工提出了更高的要求:不仅使基坑安全、可靠、稳定、合理,而且节约经济,控制对周围环境的影响。因此,通过对基坑支护结构方案的优化选择,研究和分析基坑开挖过程中支护结构的应力和变形,对指导基坑工程的顺利实施具有重要的意义。本文叙述了深基坑支护的施工方案、围护和注意事项,给类似工程提供了依据。

简介：近年来随着合肥城市建设的大发展，交通车辆猛增。且建筑基坑建设也随之向“宽、深、大”的方向发展，故建筑深基坑施工的安全技术施工问题越显突出，风险控制要求也越来越具体，难度俱增。笔者就上述问题结合合肥城市建设新一轮大规模建设中所发现的影响工程安全的常见问题进行了调研，并对今后建筑深基坑施工安全工作提出了建玫。

简介：将遗传算法用于基坑土钉支护优化设计中,分别用极限平衡法和有限元法进行优化设计,并对原设计、基于极限平衡分析的优化结果和基于有限元分析的优化结果进行比较,得出合理的土钉支护结构设计参考结论。

简介：通过沉积盆地地壳动力学分析及沉积体系的识别与划分，首次提出并建立了龙门山中生代前陆盆地等时地层格架的充填生长模式。中生代盆地的发育、生长可分两个时期：第一个时期（Ｔ３３—Ｊ１１）为大巴山－米仓山前陆盆地期，它是以北部大巴山、米仓山为物源区向南展布；第二个时期（Ｊ１２—Ｋ１）为龙门山－大巴山叠合前陆盆地期。早侏罗世中、晚期龙门山完全升起成为陆源剥蚀区，此时大巴山、米仓山仍为物源区，这两个物源区为线状并呈钝角相交向东南展布。

简介：基坑工程在深度和面积上有越来越深和大的发展趋势,在东南沿海地区,由于土质条件欠佳,地层上部一般多为疏松的杂填土和淤泥质土,下部为深厚的淤泥质粘土,因此基坑支护面临着更大的挑战（吴忠诚,2011）。目前,基坑支护应用比较广泛的有桩锚支护和土钉支护,并且理论上有了比较完善和成熟的方法。桩锚支护可以充分利用桩抗弯的优势,能够很好的控制土的位移和变形,但是其造价比较高,而且施工工艺比较复杂。土钉支护具有造价低、施工方便的优点,在工程实践中有了大量的应用,并且理论上比较成熟。将疏排桩和土钉联合起来使用,能够充分利用疏排桩抗弯,土钉抗剪的优点,并且可以减少造价。疏排桩-土钉组合支护在工程实践上已经有了成功的案例,但是目前尚未广泛使用。由于组合结构内力规律、变形特征等还没有完善和统一的分析和设计方法,因此需要更深入的研究。本文主要分析了疏排桩-土钉组合支护结构的土压力分配规律,总结了前人所采用的计算方法,与工程实测结果进行对比,分析理论计算方法的合理性。

简介：应用PLAXIS建立了深基坑地连墙支护模拟模型，该模型可对地连墙支护结构，进行开挖支护施工过程的动态模拟分析。通过现场对基坑水平位移，竖向位移、锚杆内力等进行监测并得到相应数据。将模拟模型与现场观测数据进行对比分析，说明建立的数值模拟分析模型，能够反映地连墙支护的基坑，在开挖过程中的受力和变形特征。这也为深基坑地连墙支护技术的设计和施工提供指导，并对深入了解地连墙支护作用的机理有较大意义。

简介：通过基坑采用的钢管桩＋土钉墙复合支护体系施工应用,介绍其设计思路、计算过程、验算及最终效果,论述了该支护体系在类似施工条件下,具有较大的技术及经济优势。

简介：黄山风景区钓小旅游公路全长3．9km，其间有五个边坡稳定性较差，故对此进行加固治理。本文浅谈治理工程中的SNS柔性防护网的应用。