简介：剖析车载用电设备在研发中所面临的问题基础上,结合现代汽车向集成化、模块化和智能化方面的发展趋势,提出了基于分布式车载网络汽车电器系统的设计理念.

简介：本文通过对《汽车电气设备构造与维修》课程的建设与实践。从该门课程的设置、课程的建设与发展、师资队伍建设以及课程的实践条件和课程的特色与创新点等几个方面进行阐述。

简介：杆式道闸控制系统由触摸屏、PLC、变频器和电机四部分组成。其中PLC是控制器,是整个控制系统的核心部分,触摸屏是操作部分。PLC控制器运行稳定,不易出错,触摸屏操作简便,控制系统通过操作触摸屏发出控制命令,执行PLC程序,道闸落杆可由变频器控制三相异步电机实现升降,从而实现控制车辆进出的管理。

简介：我国汽车租赁业在发展的过程中,面临一些不容回避的问题.汽车租赁业规模偏小,相关政策法规不够健全,信用评估咨询体系尚未真正建立,税费负担重,缺乏相应的社会保障和相关行业的配合,企业个人租赁积极性不高.因此,必须采取有效措施,强强联合,组建一支有旗舰领航的编队,完善汽车租赁业的相关法规和配套政策,积极引入金融和保险机制,实行优惠的财政税收政策,加大汽车租赁的宣传,简化服务流程.

简介：黑龙江农业工程职业学院在示范建设过程中取得丰富的改革成果,校企合作深度融合,专业课和基础课齐头并进、同时开发,管理机制逐步完善,办学特色更加突出,品牌效应凸显。实现了由一般高职院校到全国高职教学水平评估优秀院校,再到国家百所示范高职前30强院校的两大跨越。在示范院校建设中,学院充分认识到过程比结果重要,以内涵建设提升学院核心竞争力。学院紧紧围绕黑龙江省经济社会发展需要,重点建设农机、设施农业、机电一体化等五个专业及专业群。总结经验还需做深度思考与探索,在此展示我院汽车专业部分成果,愿与各兄弟院校及相关各界人士分享建设成果,与大家共同进步、发展。

简介：本文通过对国内外电动汽车关键技术的发展现状和技术水平的比较分析,以及高校在电动汽车研发方面取得的成果的分析,展望了电动汽车的发展趋势。燃料电池电动汽车(FCEV)有很好的应用前景,但受到价格及技术的约束,因此近2O年内不太可能大规模进入市场,但其将成为今后的主流技术,是未来汽车的发展方向。

简介：基于系统动力学理论建立了含被动悬架的汽车半车动力学模型。在MATLAB／Simulink中，集成以白噪声一积分器产生的地面输入，及前、后悬架非簧栽质量模型和车体运动模型，最终实现被动悬架特性仿真的软件编程，为悬架参数的设计和优化提供了技术基础。

简介：摘要实践教学是职业教育人才培养的重要组成部分，而实训基地是实施实践教学最基本的依托和保障。校企合作共建实训基地的目的是校内外产学相结合，借助企业先进的管理理念、设备和技术完成从理论教学到实践的转化，培养学生的工作能力、适应能力、就业能力，以适应市场经济发展对应用型人才的需要。

简介：汽车制造业和车辆改装行业,已经成为拉动我国城乡居民消费和国民经济持续增长的强有力的产业,而作为汽车投放市场以后诸如汽车营销、管理、服务、技术评估鉴定、维修、检测、再交易、保险理赔、有关技术培训等一系列领域,却还存在着许多明显的或潜在的问题,这是制约我国汽车行业继续健康发展和综合治理环境污染、能源浪费、交通秩序混乱所不可掉以轻心的。本文就这方面提出一己之见,旨在引起有关方面重视,以期及早采取更加积极有效的应对方案,促使汽车后市场规范运作。

简介：汽车转向系统是困扰汽车设计的难题。前轮转向梯形结构是汽车普遍采用的转向结构，其参数设计的合理与否直接影响到整车质量。文章关注利用软件设计动态模拟，对参数进行优化，期望得到不同车型转向参数的合理设置。

简介：我院汽车专业是中澳(重庆)职教合作项目的试点专业,其总体改革思路是:学习澳大利亚先进的职业教育经验,制订适合我国国情的汽车专业高职教学计划,优化课程体系,重组课程教学内容,增加实践性教育,开展校企合作,激发学生学习兴趣,充分发挥学生的主观能动性,改变传统实践教学"实践围绕理论教学转"的模式,使汽车专业高职学生实践能力得到全面提高.在实施中注重研究澳方的"加强校企合作,注重能力培养"的教学模式,结合我院汽车专业职教改革要求,坚持"知识、能力、素质并重",不断探索和总结.

简介：摘要在求最优解问题的过程中，依据某种贪心标准，从问题的初始状态出发，直接去求每一步的最优解，通过若干次的贪心选择，最终得出整个问题的最优解，这种求解方法就是贪心算法。如果一个问题可以同时用几种方法解决，贪心算法应该是最好的选择之一。

简介：注浆混凝土桩是预填骨料压浆混凝土桩,它是近几年新开发的一种桩型.本文通过注浆混凝土桩在杭千高速软弱地基中的应用,具体讨论了该桩的设计理论和施工工艺,着重分析了设计施工中的关键-砂浆配比问题,并初步探讨了注浆混凝土桩施工过程中易发问题及其处理措施,以期为这种桩的推广应用提供借鉴作用.

简介：在安徽省淮河漫滩地区,长期采用夯扩桩作为工业与民用建筑的桩基础,但当15m埋深范围内没有桩端持力层时,采用传统的桩基础存在成本高、工期长等问题。介绍了一种新型的桩基础——预应力管桩在该地区的成功应用。通过一个施工实例介绍预应力管桩适应的地层条件、设计步骤和施工质量检验方法等,为今后预应力管桩在该区的大范围推广使用积累了经验。

简介：新能源汽车产业是我国战略性新兴产业之一。《纯电动汽车构造与检修课程》利用新能源汽车技术专业教学资源库平台,构建了基于SPOC理念的职业教育翻转课堂教学模式。该教学模式主要包括SPOC平台活动和翻转课堂活动。案例显示,SPOC耦合翻转课堂教学模式为新能源汽车技术专业教学提供智能化、个性化、多元化移动学习与管理方式,在专业教育教学中具有较大的促进作用。

简介：摘要项目式教学法提倡在解决问题的过程中开展学习，切实有效地提高学生的专业能力，其以独立技术为单元的课程体系充分体现了职业工作的行为过程，更符合现代职业教育的需要。针对传统的汽车检测与维修课程教育模式存在的问题，我们在项目式教学方面进行了实践性探索，本文从教学内容、教学模式、教学资源建设、评价手段等方面提出了《汽车电工电子技术》项目式课程改革思路。

简介：近几年,绩效技术与微课程各自在教育技术界得到了广泛应用,但是,职业教育领域中绩效技术与微课程教学的合作研究并不多。为此,基于对职校汽车专业教学设计和微课应用的现状进行调查,来分析职校汽车专业导入绩效技术下的微课程模式的可行性。

简介：随着我国汽车工业的发展,对汽车维修人员的技术水平也提出新的要求,为适应这种变化,我们作为从事该行业的教育工作者来说,应以适应和创新思想来诠释新的办学理念,即必需以完善教学计划、实施网络资源和师资共享、加大实践教学任务、行动导向教学法应用、开展第二课堂学习、注重技能考核与技能竞赛、加大技能学习与就业的合理转化、加强专业教师队伍建设等方面来促进高职汽车检测与修理专业发展。

简介：在激烈的汽车销售市场上,精确掌握消费者的购车动机、购车喜好以及购车经历等方面的资料,是销售成功的关键策略。本文着重分析了心理学在汽车营销中的地位与作用。

简介：汽车检测与维修技术专业始建于2006年（该专业的前身是创办于1974年的汽车运用与维修专业）,同年被学院确立为院级教育教学改革试点专业和特色骨干专业,2009年被河北省教育厅确立为河北省高等职业教育示范专业。