简介:奉交下本工务局所拟沙滩至猪市大街干线打通工程计画一案,经秘书处、技术室、会计处核签注:“经核收用双辇胡同等处房地,该局呈拟先行呈院核示既系为解决基本要件,拟准先行呈院核示。至征收工程受益费,似应照章送请参议会同意后,再行举办。再,附呈计画图,其比例尺为二千五百分之一,似应改按二百五十分之一或五百分之一绘制,以资清晰。”奉批:“如拟。”等因。遵经拟具呈院府稿一件因[用]备转呈。至征收工程受益费应照章送请参议会同意一节,查本市临时参议会系临时过渡体制,并非正式民意机关,为期工程进行便利,依照市临时参议会组织条例第五条但书“但在市临时参议会休会期内,遇有特殊紧急情形须为紧急处置时,应呈行政院核准”之规定,似无坚请同意之必要。又,附呈之计画图,本工务局原绘有二百五十分之一及五百分之一图,以备施工时应用,惟以呈院份数过多,
简介:案据本府地政、工务两局会签称:“查本市东四至西四道路为连贯东西城中部最重要干线,交通繁巨,车辆众多,必须路线平直,车道开阔,始敷应用。惟其中沙滩至猪市大街一段以无直通路线,现均绕行弓弦胡同,路面狭窄,曲度过大,行车极感困难,且易发生撞车事故,实为本市干线街道系统内最大之缺点,亟应予以改善。兹经本工务局勘测绘图,拟具该沙滩至猪市大街干线打通工程计画,并经本地政局将拟征用之房地价格详加勘测,评定各该段内房地分户估价清册,是否可行,谨会同签请鉴核示遵。”等情。据此,经查上项干线打通计画确属需要,拟即依照《土地法》第二零八条第二款之规定,将计画内之私有土地房产实行征收,其发价手续一俟奉准并依《土地法》之规定另案办理。理合依照《土地法施行法》第五十条及第五十一条之规定,检同征收土地计画书、征收土地图说及原计画等,备文呈请伏乞鉴核照准指令祗遵。谨呈
简介:查东四至西四道路为连贯本市东西城中部最重要干线,交通繁巨,车辆众多,必须路线平直,车道开阔,始敷应用。惟其中沙滩至猪市大街一段无路直通,现均绕行弓弦胡同,路面狭窄,曲度过大,行车极感困难,且易发生撞车事故,为本市干线街道系统内最大之缺点,急有改善之必要。本工务局前经勘测绘图,拟具该沙滩至猪市大街干线打通工程计画,函经本地政局将拟征用之房地价格详加勘测,评定各该段内房地分户估价清册。惟可否将沙滩至猪市大街干线打通以利市政发展之处,拟请钧府先行决定,以便遵办。如承核准,并拟依照下列程序分别办理:(一)呈报行政院,俟核定后即行实施;(二)所有沙滩至猪市大街拟征用房地之范围内先行布告,限制建筑;(三)凡在打通计画内之房地,除市有者外,征用时概由本地政局按照当时市价评估补偿;(四)被征收之业户,其迁居房屋之善后办法,由本地政局与本工务局及财政局另行核拟签陈;(五)打通该段工程需费过巨,且两旁商店过少,全向受益人征收工程受益费决非受益人所能担负,拟采部分征收办法,余由市库担负,
简介:查本市东四至西四道路为连贯东西城中部最重要干线,交通繁要,车辆众多,必须路线平直,车道开阔,始敷应用。惟其中沙滩至猪市大街一段以无直通路线,现均绕行弓弦胡同,路面狭窄,曲度过大,行车极感困难,且易发生撞车事故,实为本市干线街道系统内最大之缺点,亟应予以改善。兹经本府工务局勘测绘图,拟具该沙滩至猪市大街干线打通工程计画,并经本府地政局将拟征用之房地价格详加勘测,评定各该段内房地分户估价清册,拟即依照《土地法》第二。八条第二款之规定,将计画内之私有土地、房产实行发价征收。至发价手续及被征收业主之善后办法,另由本府妥善办理。相应检同原计画及征收土地计画书、征收土地图说,函请查照审议见复为荷。此致
简介:奉交下本工务局所拟沙滩至猪市大街干线打通工程计画一案,经秘书处核签,略以“征收私有土地依法不必送经市临参会审核,征收工程受益费依法必须送经市临参会通过,二者虽性质不同,但互有关联,市临参会不久将开第二次大会,似应将全案函送该会审议较为妥善。”奉批:“照办。”等因。自应遵办。惟查沙滩至猪市大街一段两旁铺户既少,住户亦属无多,前拟采用征收部分工程受益费,不但实施感觉困难,抑且于事无补。该段工程事业费已列入本工务局卅六年度预算,拟不再征收工程受益费,以期便利。复查此项计画关系本市交通至巨,现虽开始筹办,预料全部程序办理完竣需时尚长,非至明年六、七月间不能正式开办。届时国内政局开展,正可迎头赶上,以利市政。至征收私有房产,虽不免困难,苟能善为筹拟,对被征收人予以适当之救助,则事属公益,各被征收人亦将体谅政府,乐于遵从。征用土地既依法无送请民意机关审议之规定,似不必函送办理,转多纠纷,