简介:中国经济改革是解决传统体制下国有产权安排的高成本问题的必然要求。渐进式改革是学界关于中国改革特性达成的一个共识,而采取此种改革模式却是取决于以下原因:过宽的“制度鸿沟”、高度专用性的“人力资产”以及“制度记忆”的“缺失”。由于“渐进式改革”采取由易到难的改革顺序,以至很多艰难和结构性的问题没有得到解决并遗留下来。在渐进式改革逻辑下,单纯依靠市场自发力量的推动是缺乏效率的。由于政府具有合法强制力.当自发的市场力量导致利益目标分散时,政府能有效地聚合各种价值取向,平衡利益冲突,减少改革成本,使市场化进程顺利推进。中国的渐进式改革路径需要政府主导型制度变迁的模式,但在理论和实践中这种模式也面临着巨大的困境和障碍。
简介:摘要:近年来,伴随着我国经济社会的快速发展,我国汽车市场也迎来了空前的繁荣。汽车在回归代步工具的属性后,消费者在购买新车前,都会对汽车的参数以及性能进行详细的问询与了解,这也对传统的汽车营销方式带来了一定的挑战。特别是在移动互联网快速普及的背景下,如何实现互联网+与汽车营销的有机结合,值得每位汽车营销从业者的关注与思考。“互联网+”互动式汽车营销模式既是对传统汽车销售模式的颠覆。同时也是保障汽车销售行业长盛不衰的有效手段。只有将“互联网+”真正融入至汽车营销中,才能更好的满足网络时代客户群体的多样化消费需求。本文将分析现阶段汽车营销行业的现状,阐述“互联网+”互动式汽车营销模式的内涵与理念,并结合具体案例,分析“互联网+”互动式汽车营销模式的优势,并谈一谈“互联网+”互动式汽车营销模式的具体策略。
简介:【摘 要】在新中国成立特别是改革开放以来的长期探索和实践基础上,经过党的十八大以来在理论和实践上的创新突破,我们成功推进和拓展了中国式现代化。我们要从近代以来特别是中国共产党成立以来的大历史、中华民族伟大复兴的大目标、人类文明发展的大视野,深刻把握中国式现代化在中国历史发展、中华民族伟大复兴和人类文明发展中的重大意义和重要地位。