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13 个结果
  • 简介:使用AnsysWorkbench软件对集装箱船导轨埋胎进行有限元静力学分析,将计算结果与实际情况对比,验证计算假设条件及计算结果的正确性;分析胎变形的原因,并采取对应措施进行改进。

  • 标签: 胎架 变形分析 有限元法 ANSYS
  • 简介:本文研究在大舱顶部搭设悬空的脚手,用于主甲板反面结构的施工,减少搭架的工作量,这是一种全新的不同于常规的搭架方式。

  • 标签: 大舱 主甲板反面 脚手架
  • 简介:文章介绍了导管舵、尾轴以及两者之间的位置关系;为了确定两者的位置关系,笔者采用了作图法;同时提出了直接计算法,应用通过几何关系推导得出的实际可行的计算公式,可以简单快捷的确定导管舵与尾轴的最小设计距离。本文所提的设计方法、思路以及计算公式,具有实际应用的有效性,可供船舶设计工作者参考。

  • 标签: 导管舵 尾轴架 直接计算法 导流管
  • 简介:由于平台长期处于恶劣自然环境中,其可靠性分析成为当前海洋结构基本性能研究的主要方向.针对空间导管海洋平台,采用有限元分析方法对结构在随机载荷作用下的可靠性进行分析.考虑5种不同的设计波浪工况,基于Morison公式和线性波理论,分析结构的环境载荷,利用ANSYS软件分析空间导管平台的响应.选取其中的危险工况,基于导管平台结构位移和应力的失效模式,选取结构尺寸、材料参数及波浪载荷为随机变量,采用APDL语言结合MonteCarlo模拟对海洋平台的结构可靠性进行分析.结果表明,该方法可用于求解固定式平台结构在风浪流载荷作用下的可靠性分析,得到结构失效的主要因素,并改进桩底和甲板与导管连接处的设计.可为防止结构破坏提供依据,为进行复杂结构的可靠性分析提供参考.

  • 标签: 导管架平台 可靠性 失效模式 有限元法
  • 简介:以工程实例为基础,对深水导管拖航分析的基本原理、载荷和边界条件的处理方法等问题进行探讨,提出一种较为高效的计算方法。该方法主要从导管支撑件的受力方面考虑,对船舶的水平运动和相对应的旋转运动进行组合,从而将原本需计算的512种工况减少到64种,甚至在某些情况下减少到16种,并对提出的方法进行验算。此外,根据导管实际安装流程提出一种更加符合实际的边界条件,使考虑的问题更全面。同时,整理出一份关于海洋工程运输分析的总体流程以供参考。

  • 标签: 深水导管架 拖航运输 荷载处理 SACS MOSES
  • 简介:一、概况1989年3月美国21.3万载重吨油船“ExxonValdez”号在美国阿拉斯加州的海湾触礁,造成36500吨原油泄漏,污染了大片海洋及海湾。由此美国政府在1990年8月通过了“1990美国防油污条例”,规定自1990年6月30日后订货新建或1994年1月1日后交付的油船,如果进入美国200海里经济区。必须设有双层船壳。不久,国际海事组织也作出了相应的条款。最近,国际海事组织已通过了国际防污染公约作根本性修改的表决。该法规的新规

  • 标签: 预舾装 双壳油船 国际海事组织 防污染 分油机 总段
  • 简介:45000t集装箱滚装船的货舱区采用特殊的无绑扎、无舱盖设计,并使用最长约30m的超高导轨结构对集装箱进行装载限位。为顺利安装超高导轨并满足相关规范的要求,对传统的安装工艺及精度控制进行对比分析,根据超高导轨特殊的结构形式及相关用途,重新梳理一套安装流程,分阶段加强精度控制。介绍该类型船所采用的超高导轨的结构形式特点,对导轨安装难点和精度策划思路进行详细阐述,给出导轨分段预装工艺,详细描述超高导轨安装时各阶段的精度控制要点。通过吊箱试验验证该策划方案的可行性,结果表明,其在保证生产效率的同时能有效保证超高导轨的建造精度,可为后续产品提高施工质量及施工效率提供参考。

  • 标签: 集装箱滚装船 超高导轨架 精度控制
  • 简介:作为船舶在水面与陆地的运输纽带,船排自身的结构强度至关重要。尤其在使用多年后,船排斜车腐蚀损伤严重,承载强度减弱,需要对腐蚀后的船排进行安全评估。本文采用超声波测厚法对某使用多年的船排的腐蚀情况进行检测,并通过三维建模和有限元分析方法对承载强度进行全面分析,获得各工况下的等效应力与变形云图,得出评估及鉴定结果。

  • 标签: 船排斜架车 腐蚀检测 有限元分析 安全评估
  • 简介:针对某高层建筑基坑工程场地狭窄,周边环境严峻,地下水位高,基坑土性差,开挖面积大及深度深等问题.通过优化设计,对基坑支护结构,采用上部放坡卸载支护与钻孔灌注桩排加内支撑、锚杆相结合的复合支护体系,地下水控制采用悬挂式竖向隔渗墙和坑内中深井降水相结合的联合处理措施,并运用信息化施工管理技术,实践证明取得了良好效果.

  • 标签: 深基坑 支护结构 深井降水 信息化施工.
  • 简介:45000t集装箱滚装船(Con-Ro)创新性地采用连续超高导轨,配合挡雨盖,对货舱内及货舱以上的集装箱进行约束、导向和承载,从而实现无舱盖、无绑扎,提高码头集装箱驳运效率、减少码头工人的工作强度。对该船的挡雨盖及导轨进行研究及技术总结,分析其与传统集装箱船的差异和技术难点及设计改进,以期对生产施工有所帮助,提高建造质量,达到预期设计效果。

  • 标签: 集装箱滚装船 导轨架 挡雨盖 连续超高型导轨架 绑扎 精度
  • 简介:介绍散货船建造过程中,为满足IMO涂层新标准(PSPC),针对压载舱利用各种密性试验方式在涂装前进行检测以减少涂层破损,以及各种试验方式的利弊。

  • 标签: PSPC 预密性试验 涂层破损 焊缝
  • 简介:通过介绍管子先焊后弯法兰转角的三角函数计算方法和法向量计算方法,根据数控弯管机弯曲加工管子的流程,归纳总结出样杆模拟验证法,用以验证管子先焊后弯法兰转角计算结果的正确性。该计算和验证方法可为管子先焊后弯加工工艺奠定基础,提高管子的弯曲质量。

  • 标签: 管子 法兰 先焊后弯 预转角 计算 验证
  • 简介:介绍了某剧院地下人行通道梯道明挖段施工的基本情况,论述了如何在不破坏原有建筑和地下管线的前提下,将梯道支护结构方案进行合理变更,并阐述了梯道明挖的施工方法。

  • 标签: 梯道明挖 基坑支护 边坡