简介:摘要:现行规范采用的评价方法主观影响因素较多,等级评价标准不够精确,基于可拓理论建立的路面使用性能物元评价模型,通过确定相关物元和关联函数的计算,可以得到待评价路面与各种路面使用状态的关联程度,从而较好地解决多指标的精细化评价问题。工程应用实例表明,路面使用性能的物元评价模型综合评判结论科学、可行,对于提出更加经济、合理的路面养护维修方案提供可靠的指导。
简介:通过对2006年国内高速公路建设工程保险保额最大的项目一渝湘线高速公路重庆段的实例,结合我国道路工程的投资、建设现状,分析了道路工程建设过程中的相关风险因素,讨论了道路工程的风险与工程保险在其中发挥的作用和意义。
简介:2013年3月29日易山重工在江苏省举办的全国性”2013年易山重工(昆山)道路养护技术演示交流会”圆满谢幕,本次演示交流会中,对国内外先进的道路养护进行了讲解交流,并对易山重工的产品进行了现场演示。包括坑槽修补工艺、裂缝修补工艺、大裂缝修补工艺、超薄封层工艺与设备,微表处工艺、彩色防滑工艺与材料和无缝伸缩缝工艺与材料等等。
简介:论述了城市道路平面交叉口渠化设计,通过渠化来减少冲突或明确分开冲突,以控制交通漉并减少不必要的路面铺装.使得经过渠化设计后的平面交叉口在时间和空间上得到了充分的利用,提高了交叉口的通行能力并增进其安全性.
简介:为了解决日趋严重的城市交通拥堵问题,进一步提高公交车辆的服务水平,本文结合国内外的研究经验从路段平均行程速度、交叉口饱和度、路段饱和度以及交叉口平均排队时间4个道路拥堵程度评价指标出发,构造了一个系统的多因素综合评价模型,建立了道路拥堵程度评价体系.在分析道路拥堵的基础上,建立了基于道路拥堵程度的公交行程时间可靠性的预测模型.通过采集实际的交通流数据以及公交车站点间的行程时间,讨论不同道路拥堵程度下的公交行程时间可靠性,验证了该模型.研究结果表明:道路拥堵程度对公交行程时间可靠性有较大的影响.
简介:为分析导致道路交通事故发生的机理,分析人、车、路与环境整个系统在运行时其安全状态的变化过程,引入突变理论,分析导致事故发生的因素,确定恰当的控制变量与状态变量,构建燕尾突变模型.通过分析燕尾突变模型,发现一些控制变量的连续性或阶段性变化使其越过了分歧点集,是道路交通系统发生突变的直接原因;结合突变模型对交通事故案例进行分析,得出在突变理论中防止系统控制点越过分歧点集曲面也是预控道路交通事故的有效方法;通过案例分析验证,此突变模型在道交通事故致因分析中具有可行性.
简介:压实度是反映土或路面材料经压实后所达到密实的程度,是衡量路基路面施工质量的一个重要指标。弯沉值是反映路基路面整体抗压强度的一个综合性指标,是计算路面厚度的主要参数?本文通过对佛山东货场道路路基与路面基层的检测,浅谈路基面施工的点滴体会。
简介:依据上海市宝山区重载交通状况,通过对重载交通道路存在的主要病害特征进行了成因分析与研究,发现裂缝和车辙是重载交通的主要病害。然后从材料、施工等角度提出了关于重载交通主要病害的防治策略,并针对典型路段给出了适用于重载交通道路的路面结构设计方案。最后从道路宏观管理角度提出了重载交通道路的管理建议。
简介:为适应铁路现代化建设新形势和市场新挑战,提出了推行柔性生产、创新成本管理、现场管理和加强质量管理等手段的企业内涵式发展思路,改进和提高生产要素的质量,实现企业的持续发展。经过探索与实践,修车产量、销售收入年年递增。
简介:地铁车辆段是地铁列车的停放、保养、维护及检修基地。列车清洗是地铁车辆段最重要的日常保养功能之一,各种布置形式的洗车线,对洗车效率和能力、出入段作业干扰程度等影响很大,在车辆段设计中,应结合用地条件,具体选择洗车工艺,优化洗车线布置。为此,对洗车模式进行了研究,然后分析了目前国内主要洗车线布置形式的优缺点,针对常用的咽喉区八字式洗车线,在分析其洗车工艺流程、作业效率及其制约因素等基础上,优化布置,形成一种新型高效率洗车线形式。
简介:顺德支流特大桥为102m+160m+90m预应力混凝土连续刚构桥。由于通航和水利的要求,顺?支流特大桥主墩承台埋入河床较深,采用钢板桩围堰施工时基坑开挖深度最深达18m。对该钢板桩围堰的设计计算要点及施工过程进行了介绍。
简介:为解决铁路机车车辆发生一般性脱轨事故后车轮陷入石砟堆中,现有的救援设备受车底空间限制无法有效开展救援作业的问题,研制开发了适用于脱轨后不需要捆绑索具直接顶轴复轨的摆动式液压起复机具,经现场试用及推广后效果良好,丰富了起复作业的手段和方法。
简介:针对黔桂线上电力机车通过关节式电分相时,引起牵引变电所跳闸,发生电弧烧损接触网线索的问题,分析了电力机车过分相引起线索烧损的原因,提出了安装自动断载装置、加强机车监控、加强车顶绝缘设备的维护、优化关节式电分相结构和参数检调等防范措施,从而减少了关节式电分相引起变电所跳闸及烧损线索的情况,保障了电力设备的安全及电气化铁路的正常运营。
简介:近日,陕西四维衡器科技有限公司整车式公路自动衡,在全国公路自动衡器产品测试中综合评比荣获总分第一。此次测试汇聚了国内16个生产厂家的产品。测试自2016年7月初至9月底,分为五个阶段进行,其中三个标准测试阶段,二个生产测试阶段。
简介:改革开发以来,天津实现了经济快速发展.至2007年天津市人均GDP已超过6000美元进入了经济腾飞期和轨道交通快速建设时期。轨道交通系统作为现代化大都市的标志之一是城市客运的骨干系统,将引导城市空间布局的演化。完善天津市市域轨道交通系统规划科学规划设计轨道交通线网,指导轨道交通建设已经迫在眉睫。
简介:亚坪怒江大桥是一座大跨径钢管混凝土中承式拱桥,主跨净跨130m,本文主要介绍该桥的设计要点、结构分析中的一些重要问题及体会。
简介:结合承重跨越式支架在重庆轨道交通路中高架车站施工中的应用实践,介绍了承重跨越式支架的结构形式、结构验算、施工方法以及施工主要安全措施等,可为类似工程施工提供参考。
简介:2月13日,南车株洲电力机车有限公司首列储能式现代有轨电车成功下线。这是特为周恩来总理的故乡江苏淮安量身打造的,属我国最新的一款绿色、智能轨道交通装备。
简介:近日,重庆市建设委员会在重庆主持召开了《跨座式单轨交通施工及验收规范》编制组第一次工作会议,建设部标准定额司、标准定额研究所、重庆市建设委员会等有关领导出席了会议,会议通过了《跨座式单轨文通施工及验收规范》编制大纲、编制计划和进度安排等内容,明确了分工,并对下一步的编制工作进行部署。《跨座式单轨交通施工及验收规范》编制,
简介:此文对现有跨座式单轨车辆双轴转向架换轮作业进行了调研,并对其换轮作业流程进行了分析。根据分析结果,从提升单轨车辆换轮作业效率的角度出发,探讨采用并行工程设计理念对换轮作业流程进行再造与优化,在此基础上提出更为科学、高效、合理的换轮作业流程,按优化的作业流程进行换轮作业可提高12%的效率。
基于可拓理论的道路路面使用性能评价模型及其应用
由国内最大高速公路保单谈道路工程的风险与保险
2013年易山重工(昆山)道路养护技术演示交流会举行
浅议城市道路平面交叉口渠化设计
道路拥堵程度对公交行程时间可靠性的影响研究
基于突变理论的道路交通事故致因机理研究
道路施工中检控压实度和弯沉值的几点体会
宝山区重载交通道路病害特征、成因分析与防治策略
柳州机车车辆厂内涵式发展的探索
地铁车辆段咽喉区八字式洗车线布置的优化
顺德支流特大桥深埋式承台钢板桩围堰设计与施工
铁路事故救援摆动式液压起复机具的设计与研究
黔桂线关节式电分相引起线索烧损原因及措施
“四维”牌整车式公路自动衡夺得行业测评第一
天津“环放式”轨道交通线网规划设计方案研究
亚坪恕江大桥设计简介——钢管混凝土中承式拱桥设计
承重跨越式支架在路中高架车站施工中的应用
南车株机首列储能式现代有轨电车成功下线
国家标准《跨座式单轨交通施工及验收规范》开始编制
基于CE的跨座式单轨车辆换轮流程再造与优化