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  • 简介:积石峡水电站坝区基本以水平缓倾角层状岩为主,局部泥夹层发育,以中孔泄洪洞龙头段顶板岩体最为代表,洞内顶板存在多层缓倾角层面,局部受纵、环向裂隙切割,掉块,塌滑现象是隧洞施工安全隐患,制定合理支护方案是确保正常掘进关键。

  • 标签: 水平缓倾角 夹泥层 顶板岩体 锚固深度 超前锚杆
  • 简介:介绍了土层锚杆受力以及荷载传递机理,分析了土层锚杆支护形式在城市深基坑工程中设计、施工中所遇到一些问题以及相关重要影响因素,并就工程中常见问题如锚杆设置式、锚杆失效、破坏模式等进行了探讨,并针对这些常见问题强调了施工过程中对基坑进行监控量测重要性。

  • 标签: 土层锚杆 城市基坑 设计 施工 监测
  • 简介:基于FLAC-3D程序,对拉力型集中型预应力锚素在地震作用下破坏模式进行了数字模拟。通过不同岩体强度、砂浆强度、预应力大小地震烈度等参数变化,进行数值模拟分析,分析了不同情况下索体轴力动力响应变化趋势。为拉力型集中型预应力锚素在地震荷载作用锚固性能研究提供一定参考。

  • 标签: 拉力型锚索 地震-索体轴力 数值模拟
  • 简介:以北京市轨道交通首都国际机场线东直门车站深基坑围护结构设计施工为例,从设计、施工、检测监测等方面介绍了工序过渡型锚杆在解决工序过渡引起过大边坡变形中应用情况,成功解决了基坑开挖过程中局部土压平衡问题,为类似工程问题处理积累了工程经验。

  • 标签: 地铁 基坑 锚杆
  • 简介:本文以四川某边坡垮塌处治为例,介绍了乐雅高速公路左侧木三路改路顺层高边坡垮塌后采用预应力锚索框架梁处治工程设计方案、施工方法及监测与效果

  • 标签: 预应力锚索 框架梁 顺层高边坡 垮塌 处治
  • 简介:宁德市某大道K1+320~K1+480段4级路堑边坡总高约40m,2012年5月,受连续强降雨影响,引发边坡变形,若继续发展将形成滑坡地质灾害,主要体现为大里程侧坡滑坡。为保证坡脚建筑物及人民群众生命财产安全,开展应急抢险加固,并后续及时进行工程综合治理。

  • 标签: 滑坡 抢险 加固 综合治理 小导管 注浆
  • 简介:本文主要探讨深部监测在某滑坡治理工程中作用,该滑坡在高速公路通车后出现了整体失稳险情,由于滑坡布置了多个深部位移监测孔,及时发现了滑坡变形迹象,为滑坡抢险加固赢得了时间,同时也为滑坡设计提供了依据。实践证明,深部位移监测在滑坡工程中值得大力推广。

  • 标签: 高速公路滑坡 深部位移监测 滑动面
  • 简介:在工程建设中,我们常常会遇到基坑其上方边坡同时存在情况,二者间分为存在相互影响不存在相互影响两种情况,我们把位于基坑上方且与基坑间存在相互影响边坡称作基坑上边坡。当支护体系采用锚素时,锚素设置是否合理是事关基坑上边坡安全重大问题,本文就基坑与上边坡某些组合情况下锚索设置问题进行讨论。

  • 标签: 基坑 上边坡 锚索 组合边坡 稳定性
  • 简介:本文针对地下工程难支护问题,基于岩石工程系统(RES)理论中关键机理路径分析法,提出了一种锚固设计理念。然后在结合实例基础之上,根据各因素之间关系建立了二元交互作用矩阵;并应用关键机理路径分析算法进行耦合过程获得了关键路径收益值反馈回路,第一次提出了良性循环作用路径这一概念。最后,针对某矿区一采准巷道确定了主要承载区支护参数。数值分析监测数据表明,支护达到预定效果

  • 标签: 关键路径 锚固设计 耦合 良性循环作用路径 支护参数
  • 简介:常规土钉墙在土质较差深基坑中不能单独使用,加强型土钉墙在深基坑(≥12m)支护中具有比较好效果,本文介绍加强型土钉墙一工程实例。

  • 标签: 土钉墙 深基坑 加强型土钉墙
  • 简介:本文以北京金融街某深基坑工程为例,通过该深基坑设计、施工以及后期维护过程,依据信息化监测数据,采用同济启明星计算软件,分析桩锚支护体系、受力、变形特征及施工过程中控制要求及对周边建筑物产生影响,以为其他类似项目提供借鉴,达到节约成本目的。

  • 标签: 桩锚支护体系 深基础 基坑监测 信息化施工
  • 简介:本文结合北京金融街地下交通工程建设实际,对在城市繁华地区深基坑采用桩锚支护体系结构工作原理、设计方法及施工要点进行了较详细论述,并就桩锚支护结构设计计算方法现行有关规范中某些问题提出了作者看法。本文可供类似工程设计与施工作参考。

  • 标签: 基坑支护 桩锚支护结构 预应力锚杆
  • 简介:本文介绍了等值线法在污染底泥勘测中应用,提出特征值内插数学模型,利用边形内插法准确计算污染物总量及各类污染元素存量,经底泥疏浚施工验证,勘测成果准确,可在类似工程中推广运用.

  • 标签: 污染底泥勘测 等值线 内插数学模型 多边形内插法
  • 简介:针对金川二矿区深部高应力采场巷道支护面临困难,研究采用了以预应力锚索为主要支护手段综合控制技术,并在1178m分段巷道进行了现场试验研究。首先,基于工程经验,确定了长锚索支护初步设计参数;然后,采用了数值分析方法进行了正交数值试验支护参数优化设计,由此表明,对Ⅲ类偏上围岩(RMR为40)受中等采动影响(β=1.20),预应力锚索长度应为6.5m;对于受剧烈采动影响1178m分段巷道,采用6.5m长锚索支护,其稳定安全系数达到1.28,故5.5m~6.5m长锚索可满足分段道稳定要求。

  • 标签: 采场巷道 长锚索支护 数值模拟 优化设计
  • 简介:桩锚支护体系在北京等土质较好地区作为边坡支护结构被广泛应用,由于土物理力学性质差异,深基坑施工过程中支护结构选型十分重要。本文以王府井深基坑工程为依托对桩锚支护体系设计、施工工艺选择以及质量通病防治进行详细阐述,以供参考。

  • 标签: 桩锚 深基坑 支护体系 质量通病
  • 简介:本文以某长大隧道及地铁工程为例,简要论述了湿喷技术中混凝土材料及配合比选择,施工工艺及机具等方面的内容,并与干喷潮喷方法进行对比,同时指出湿喷混凝土技术在地下工程中应用前景。

  • 标签: 湿喷技术 锚喷支护 混凝土
  • 简介:本文以四川某边坡垮塌处治为例,介绍了乐雅高速公路左侧木三路改路顺层高边坡垮塌后采用预应力锚索框架梁处治工程设计方案、施工方法及监测与效果

  • 标签: 预应力锚索 框架梁 顺层高边坡 垮塌 处治