简介：摘要随着经济的快速发展，人们生活水平的不断提高，其中交通已经成为各行各业互通有无、进行交流的重要方式，桥梁的建设更是为交通提供了长足的便利。桥梁建设的不断发展，对建筑材料有了更高的要求，在这样大环境下，钢纤维混凝土应运而生。本文首先分析了钢纤维混凝土的性能，然后详细的阐述了钢纤维混凝土在桥梁施工中的应用。

简介：摘要随着基础设施建设工作的推进，我国路桥施工技术得到了快速的发展。与此同时，我国汽车保有量的不断提升，也极大的影响了路桥设施的使用寿命，许多路桥在完工的一两年内即出现了大面积的裂缝、坑槽等现象。而钢纤维具有良好的伸缩性能和耐磨、抗冻性能，在路桥混凝土中加入一定的钢纤维能够更好的预防由于温度变化而导致的路桥裂缝和扩张现象，提高路桥混凝土的抗拉弹性；而且钢纤维混凝土还具有施工效率高、价格低的优势。因此本文从钢纤维混凝土的特点和性能优势入手，浅论钢纤维混凝土在路桥施工中的应用。

简介：摘要对界面粘结性能及热残余应力影响下的单纤维复合材料的界面行为进行了分析．采用界面的弹性－软化内聚力模型，用解析法对碳纤维复合材料由固化引起的热残余应力、以及碳纤维碎断过程纤维的轴向应力分布进行了模拟，得到了碳纤维复合材料在常温和高温固化两种情况的界面粘结性能．结果表明与常温固化相比，高温固化后，界面的剪切强度增幅不大，界面的断裂韧性显著增加；高温固化后形成的界面，使界面的软化提前、界面的脱粘延迟．

简介：摘要为探讨玄武岩纤维在对提高沥青稳定碎石路用性能中的适用性，选取ATB-25级配，对普通沥青稳定碎石、玄武岩纤维沥青稳定碎石、SBS改性沥青稳定碎石以及玄武岩纤维改性沥青稳定碎石四种沥青稳定碎石的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性进行对比分析研究。研究表明，玄武岩纤维对沥青稳定碎石路用性能具有提升效果。

简介：摘要纤维艺术壁挂是艺术家利用现代纤维材料和表现技巧编织成的装饰艺术品。它以其全新的视觉形式与强烈的时代感展现在我们的面前，成为室内装饰艺术中的一枝新葩，并日益渗透进现代生活，引起了人们的关注与向往。

简介：摘要本文概述了碳纤维的生产、市场状况和目前在叶片中的应用情况，并对比了碳纤维、玻璃纤维和钢结构进行了性能对比，简述了碳纤维在风电叶片行业中应用的优缺点，并对日后叶片使用碳纤维的发展趋势进行了分析。

简介：摘要纤维艺术以其独特的开放性特质，与其他的装饰设计形式相比有着不可替代的优越性，成为最让人们期待的崭新的艺术作品形式。以一种多变的形式参与到现代装饰的大军中。完美的弱化了工业革命后建筑、钢筋，和石墙所带给我们的冰冷感，为设计带来一点人情味。

简介：随着我国的交通运输量不断增长，对桥梁道路的压力越来越大，因此必须提高桥梁道路的承载能力。碳纤维加固技术作为一种新型技术，在桥梁加固施工中运用碳纤维材料技术拥有很好的发展前景和经济效益。本文进一步分析了碳纤维加固技术在桥梁加固中的应用，以供同仁参考借鉴。

简介：摘要活性炭纤维直径为5-20μm，是在粉末活性炭和粒状活性炭之后的第三种类型的活性吸附材料，和前两种类型的相比，具有较大的吸附容量，吸附速度和脱附的速度较快，再生方便，不会引起灰化或者粉化含量较低的优良性能，具有较好的加工性能。本文从分析活性炭纤维在废气处理中的作用出发，突出活性炭纤维装置技术在废气处理的优越性，在此基础上阐论活性炭纤维在废气处理中的应用。

简介：摘要随着经济全球化趋势的不断增强，国与国之间的经济交流日益加剧，中国作为棉花消费和生产大国。随着一体化趋势的不断加强，棉花纺织产品和棉花的出口越来越多，自然对棉花的质量要求日益加剧，为确保棉花在出口贸易当中的竞争优势，我们必须要对棉花质量进行科学高效的检验以及整体性和系统性的评价。基于此，本文对关于棉花纤维品质检验和评价进行分析。

简介：摘要随着我国经济建设的快速发展，交通量急剧增加，大部分桥梁结构经常处于超负荷的工作状态，桥梁老化速度明显加快，桥梁结构的损害情况也日益增加，这就使得桥梁维修加固的工作日益繁重。碳纤维材料因其具有高强度、高弹性模量、重量轻及耐腐蚀等特点目前在桥梁加固施工中得到了较为广泛的应用。本文主要针对桥梁加固施工中的碳纤维加固技术进行了重点分析探讨。

简介：摘要本文主要研究水工混凝土表面修复问题，结合笔者工作经验与国内外修复技术，将广泛应用于土木工程领域中的聚丙烯纤维与玄武岩纤维加入到高强度砂浆之中，进而制成高强纤维修复砂浆，同时对该砂浆的力学性能、耐久性能、抗冲磨性能进行试验研究，探究砂浆中掺入纤维对其抗干缩能力、抗压强度、抗折强度的影响，分析其对砂浆力学性能的作用。

简介：摘要随着经济水平的不断提高，我国的交通运输业得到了快速的发展，所以与此同时就需要相关的道路和桥梁等基础配套能够不断满足日益发展的需求，所以对道路桥梁的建设质量和性能也提出了更高的要求，想要更好的实现道路桥梁建设的发展就需要有先进的施工技术作为支撑。在道路桥梁的施工中钢纤维混凝土的技术应用就促进了基础建设的快速发展，它不仅有效的保障了施工的质量和安全，而且有助于节省建筑的成本，所以其优势是十分明显的，因此我们将对这一技术进行深刻的探讨和研究，这样才有利于其更好的推广和应用，从而为我国的道路桥梁建设发挥更大的作用。

简介：摘要利用碳纤维材料(CFRP)对混凝土结构进行加固的技术是我国近年来引进的一项高效、便捷的结构加固技术。特别是对受损混凝土结构的加固，效果明显。该技术利用树脂类材料作为粘结剂，将高强度的碳纤维布粘贴在结构表面，使碳纤维布与结构形成一个复合的整体，从而达到改善受力构件的力学性能。本文介绍了碳纤维布的加固原理及其优点，并分析了碳纤维布在桥梁加固工程中的应用。

简介：摘要本文开展了掺入一定量的超短钢纤维的RPC混凝土相关性能实验，主要研究了超短钢纤维对RPC混凝土的密度、抗压强度、抗折强度、破坏能等相关性能的影响规律。

简介：摘要用碳纤维布作为突破点，对它材料的组成，强化机制和特点做一个接一个本文的研究，钢筋的碳纤维布加固工程施工的具体做仔细的勘探技术和流程分析，预期的应用碳纤维布在我国加强桥梁施工提供了有利的参考资料。

简介：

简介：摘要近年来，碳纤维布加固桥梁混凝土结构的研究及其应用在我国得到了飞速的发展。碳纤维布具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用范围广等优良性能，因而在桥梁工程中有着广泛的发展前景。本文结合工程实例探讨其在桥梁结构加固工程中的应用。

简介：摘要:随着建筑工程领域对材料性能要求的提高，纤维复合材料在建筑中的应用逐渐增多。本论文通过对结构、外墙、屋面和装饰等方面的应用进行分析，发现纤维复合材料具有轻质、高强度和耐久性等优点，能够为建筑工程提供更优质、经济和可持续的解决方案。然而，纤维复合材料的应用仍面临技术、经济和环保等挑战。因此，未来需要进一步研究与探索，推动纤维复合材料在建筑领域的发展与应用。

简介：【摘要】：随着社会经济不断发展，政府部门愈发提高对路桥施工质量的重视程度，针对路桥施工质量提出各种相关政策，给桥梁施工带来不同程度的影响。而钢筋纤维混凝土技术作为目前最先进的施工技术，能提高路桥施工质量和施工进度，从而实现施工企业可持续发展。基于此，本文通过将钢筋纤维混凝土技术作为主要研究对象，来分析钢筋纤维混凝土技术概述，让施工人员能全面掌握该施工技术，从而帮助施工单位正常实施工程项目计划。