简介:摘要文章以某实验楼工程为研究背景,进行了施工降水方案的选择,并且描述了管井井点降水的具体施工方法。
简介:摘要如今,水泥稳定碎石已经成为公路工程施工的重要材料,其原因在于水泥稳定碎石作为基层,具有一定的强度,变形量较小,稳定性高。为此,在我国高速公路建设期间,该项材料被广泛应用,并取得了一定的实际成效。但有实践表明,在温度以及荷载作用影响下,极易出现反射裂缝,这使其应用功能受到极大程度影响。实际上,水泥稳定碎石在基层应用期间产生裂缝的原因较多,而裂缝类型主要有荷载型裂缝与非荷载型裂缝两种,而要控制裂缝的产生,便需要将水泥稳定碎石基层最佳含水量以及最大干密度确定。这就要求施工期间工作人员必须对使用材料的稳定性进行严格观察,从而在保障其拥有高质量的前提下为工程施工创造更佳的施工环境。