学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:园林绿地作为城市的重要组成部分,目前发展趋势已由传统型绿地向节约型绿地转变。本文分析已建设完成并投入使用的智慧园林项目,探究依托互联网+技术平台、以科技创新为特色的智慧园林建设。

  • 标签: 双碳 智慧园林 建设
  • 简介:摘要:交通运输行业的发展和进步,从某种程度上缓解了人们出行的交通拥堵问题,但是交通运输行业带来的能源消耗问题,也成为难以落实碳发展目标的重要制约因素。而未来在我国深入贯彻落实生态发展目标的过程中,除了需要加速城市交通运输的基础设施建设、满足人们日益增长的美好生活需求,还需要在整个过程中,通过进步加强交通运输管理、减少能源损耗,以节能减排化的交通运输管理模式,为人们提供个更为和谐健康的生存环境,并推动交通运输行业实现健康稳定的可持续发展。

  • 标签: “双碳” 交通运输 发展
  • 简介:摘要:中法共建碳中和中心进步推动了中国的碳战略,鉴于建筑工程碳排放占比较大,因此研究建筑工程驱动碳目标实现十分必要。从规划设计(实现产业园区、生活小区能量内循环)、施工阶段(节能建材、节能工艺、智能信息化)、运营管理(本质节能、采用再生清洁能源)等方式驱动碳目标的实现。建筑企业应顺应国家碳战略,加强碳排放碳中和管理,开展零碳负碳技术研发。

  • 标签: 双碳目标 建筑节能 降碳低碳 零碳负碳
  • 简介:摘要:开发出种纯机械保护式高层应急逃生缓降装置,核心部件包括机架、安全绳索机构、行星轮加速机构、离心机构和摩擦减速机构等。安全绳索机构、行星轮加速机构、离心机构和摩擦减速机构安装于机架上。在行星轮加速机构、离心机构和摩擦减速机构的共同作用下,动态控制下降过程,实现了高层逃生时缓慢下降的目的。本装置设计巧妙、操作方便、安全可靠,特别适用于无任何逃生知识和技能的人群在高层应急时逃生使用,具有很好的推广和使用价值。

  • 标签: 轻量化 喷施装置 作业效率 自动收放
  • 简介:摘要:党的十八大以来,我国交通运输科技创新实现了由量的积累迈向质的飞跃、由局部先进迈向系统能力提升的历史性突破。同时,面对加快建设交通强国、支撑中国式现代化的客观要求,交通运输基础研究储备还不足,各类创新主体协同互动还不够,部分重大装备等关键技术仍受制于人,解决交通“卡脖子”关键核心技术越来越需要提升创新体系效能。高质量构建创新联合体是优化整合创新资源、释放创新体制机制活力、激发创新人才关键作用的重要抓手。基于此,本文章对“碳”背景下交通运输行业技术发展建议进行探讨,以供相关从业人员参考。

  • 标签: “双碳”背景 交通运输行业 技术发展
  • 简介:摘要:如今,交通运输行业发展速度逐步提高,而在发展中也面临着些问题,这将直接阻碍城市建设的发展,也无法为现代人的出行提供便捷。因此,基于碳中和背景,对交通运输行业如何应对发展变化展开分析,针对不足之处提出些观点,希望能够改善环境,保障交通行业向更好的方向发展,为现代人的出行提供便捷,促进国民经济的增长。

  • 标签: 双碳 交通运输行业技术 发展建议
  • 简介:摘要:岩土工程是土木工程的个重要组成部分,在房屋、市政、公路、铁路等建设中占有举足轻重的位置。经过区域垄断和充分竞争的发展,岩土工程进入了个亟待解决的关键时期,尤其是在当前的“碳”指标下,发展“绿色、低碳”技术,实现“质量”、“安全”和“效益”的最大化,是当前岩土工程工作者面临的1个严峻挑战。

  • 标签: 双碳背景 岩土工程 绿色建造理念 技术实践
  • 简介:摘要:在“碳”战略目标下,轻工业的发展挑战与机遇并存,需要始终将创新作为引领发展的根本动力,工程技术企业属于技术和知识密集型行业,通过创新智慧工程服务促进轻工业构建新的发展格局,是轻工业转型升级、实现“碳”目标的有效助力。同时,工程技术创新是个螺旋式上升的循环过程,从创新技术的研究与开发到创新结果的推广运用,再到市场效益的形成,然后又被市场需求带动至新轮创新,既有顺序,也有交叉和交互作用,需要加大技术、研发投入,确保工程咨询设计到建设施工到集成交付再到运维管控向绿色化、低碳化、数字化、网络化、智能化方向变革,创新智慧工程体系,从而引领轻工业高质量可持续发展,产业价值链向中高端迈进,加快实现“碳”目标。

  • 标签: “双碳”目标 轻工行业 智慧工程 创新路径
  • 简介:摘要:以西部山区某柱式连续梁桥为研究对象,采用有限元软件建立相应的三维仿真模型。根据该桥的桥址、场地条件等选取合适的地震波,并考虑该连续梁桥分别在横桥向与顺桥向的地震作用下的响应分析。分析结果表明:该连续桥梁在横桥向和顺桥向施加给定的地震作用下,应力最大值均在支座腹板边缘处,且在设计允许范围内,为同类桥梁地震影响分析和设计提供参考。

  • 标签: 双柱式,连续梁桥,地震响应
  • 简介:摘要:在应对全球气候变化和实现碳中和目标的大背景下,我国绿色建筑的发展显得尤为重要,绿色建筑以节能减排、资源循环利用、环境友好为核心理念,具有巨大的节能减排潜力和可持续发展优势。为了探索绿色建筑的发展实现途径,在政策导向、技术创新、产业合作等方面都需要做出积极努力,本文将对绿色建筑发展的实现途径进行探讨,以促进我国建筑行业朝着更加可持续和环保的方向迈进。

  • 标签: “双碳”目标 绿色建筑 发展途径
  • 简介:摘要:本文旨在探讨生态环境保护如何协同推动实现中国"碳"(即碳达峰和碳中和)目标。研究通过分析生态系统与碳排放的关系,提出了综合性策略和创新性机制,并讨论了在"碳"目标指导下的生态环境治理建议。

  • 标签:  生态环境保护 双碳目标 协同推动 生态系统修复 智能技术
  • 简介:摘要:通过对某小学滑坡场地地质情况和地形环境的合理分析,对支挡方案的设计和施工方面进行了优化选择和实施,说明了级支挡结构在滑坡治理工程中的可行性,以及在支挡结构设计验算时需要注意的问题,为类似工程提供了定的参考价值。

  • 标签: 滑坡治理 双级支护 抗滑桩 挡土墙
  • 简介:摘要:城轨柱高架车站首层盖梁由于主跨小、荷载大,其作为深梁的设计较为复杂,目前采用大截面、密配筋的设计方案。研究分析了交叉暗撑、增加层间连梁以及钢骨构件等优化设计方案,结合计算结果及车站功能特点,提出3种优化设计方案。城轨柱高架车站的盖梁设计可在方案设计阶段执行优化设计方案,在保证车站结构安全性的前提下,提高经济性、美观性。

  • 标签: 双柱 高架车站 深梁 设计
  • 简介:摘要:在当代都市规划与建设中,垂直线路桥大型箱梁的运输施工技术扮演着不可或缺的角色,其重要性自不言而喻。这项技术的成功运用不仅关系到桥梁结构在运输中的安全稳定,更直接影响着道路交通的通畅和工程进度的顺利推进。只有通过科学合理的规划和精准细致的操作,才能确保垂直线路桥大型箱梁在运输施工过程中顺利进行,从而为城市交通建设事业注入强劲动力。在这重要使命下,需高度重视每个细节,不断完善工艺技术,提升施工效率,为打造更加安全、高效、便捷的城市交通网络贡献我们的智慧和汗水。

  • 标签: 双垂直线路桥 大型箱梁 运输施工
  • 简介:摘要: 本文旨在探讨曲拱坝施工质量控制与管理体系的构建。首先分析了曲拱坝施工的特点及存在的质量控制难点,随后提出了套系统完备的施工质量管理体系,包括质量目标设定、质量控制计划编制、施工过程监督检查、质量评价与改进等环节。其中,强调了技术标准的制定与执行、施工人员的培训与管理、现场监测与数据分析的重要性。最后,通过实例分析验证了该管理体系的有效性与实用性,为曲拱坝施工质量的提升提供了定的参考依据。

  • 标签: 双曲拱坝 施工质量 管理体系 技术标准 监测与数据分析
  • 简介:摘要:自2020年中国在七十五届联合国大会正式提出“将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的“碳”目标承诺”以来,习近平总书记多次强调实现“碳达峰、碳中和”目标是中华民族永续发展的必然选择。农村生态环境治理是发展乡村经济的重要基础和保障,也是实施乡村振兴战略的必由之路。本文主要探究了碳背景下农村生态环境的现状分析以及治理措施。

  • 标签: 双碳 农村生态环境 现状 治理措施
  • 简介:摘要:为满足愈来愈多的污泥干化需求及实现污水处理厂的余热回收利用,本文提出了种可切换开闭式的源热泵干化系统,当使用污水测蒸发器时,可使用污水(包括地表水)作为低温热源,并使用热泵技术从污水中回收或提取低温热能用于污泥干燥。污水包括市政管网中未经处理的主要污水,经污水处理厂处理的污水,地表水包括经过污水处理后的河流,湖泊,海水和再生水。当使用空气测蒸发器时,可提取空气中的热量来进行污泥干燥。该系统无论开式运行或者闭式运行都对余热进行了回收,更加节能,污泥干燥温度较低,污泥处理效果较好,能耗较低,可以充分发挥出热泵的优势,响应我国提出在2030年达到碳顶峰,2060年实现碳中和的目标,实现污水厂碳中和运行 。

  • 标签: 双热源,污泥干化,污水处理厂,余热回收,碳中和
  • 简介:摘要:装配式建筑作为种新型的建筑形式,能够显著缩短施工工期,降低施工难度,已在我国建筑领域得到广泛应用。节能型低碳装配式建筑能够有效减少建筑工程对环境造成的影响,从而达到我国提出的“碳”目标。同时,装配式建筑还能够减少工程施工的成本,有效控制工程的质量,是建筑行业的未来发展趋势。文章阐述了装配式建筑施工技术的特点,分析“碳”目标下装配式建筑技术,并探讨了“碳”目标下装配式建筑技术的发展方法,以期为相关从业人员提供参考。

  • 标签: 双碳 装配式建筑技术