简介：广西大学是一所理、工、文综合性大学。负责为本区培养各种专门的技术人才。本校工业自动化专业的毕业生面向各个行业,而且有相当一部分要分配到有关的设计院,另一部分到各类工厂工作。学生在学校学好“工厂供电”,全面了解工厂供电系统的构成、特点、技术要求;初步掌握电气工

简介：介绍了安森美半导体一系列高能效典型应用于白家电产品的电机驱动器及控制器方案。

简介：优派VA2716w参考价：920元优派VA1716w是17英寸LCD，拥有8ms的快速响应时间，在水平／垂直方向的视角均为160X2，极大程度的方便了操作使用。在接口上，它仅提供了单一的D—sub模拟信号接口。它采用瀚宇彩晶的17英寸TN面板，显示色彩为16．7M色，屏幕比例为16：10，点距为0．255mm，拥有1440×900的最佳分辨率，

简介：随着我国国民经济的不断发展，输配电技术的提高，母线槽产品得到了广泛应用。现在母线槽产品已进入了成熟期，大量的产品已被众多的工程所选用。如何选择母线槽以及提高其产品的可靠性和经济性一直是广大电气设计者和用户所关心的课题。现作一介绍。

简介：全国电力系统高电压专业工作网1996年有关文件指出:广东省应用消雷器较晚,多运行不到一年,到1995年6月为止,半导体消雷器共24台,其中站型17台,运行43.3台年,故障率20.8次/百台年;线路型7台,运行31台年,故障率为

简介：有轨电车、轻轨车与地铁车辆在制造完成后均要按照国际电工标准IEC61133的规定进行型式试验与例行（出厂）试验。根据需要，还要进行部分研究性试验。主要试验项目列于表1

简介：春季预试中,对我厂0号主变进行直流电阻测量时,在倒线过程中发生了'电人'现象,倒线试验工感到手臂强烈麻痛,幸未发生更为严重的事故。此次试验,我们采用外接直流稳流源对

简介：以某地区2005～2014年内竣工投产的输电线路工程为研究对象，为挖掘造价变化的潜在因素、解决指标间的共线性，本文利用数值间的相关性，采用因子分析方法对影响因素进行降维，得到相互独立的影响因子，再对互相独立的影响因子进行回归分析，回归系数即为各影响因子对造价的影响程度。最后通过影响因子对单位长度造价与单位容量长度造价影响系数的差异，科学、合理地揭示出输电线路造价水平变化的潜在因素和趋势。通过分析得出工程量是单位长度造价上涨的主要因素、建场费呈快速上升趋势、大截面导线的广泛应用等结论。

简介：文章介绍了泵站真空断路器的特点，针对操作过电压，提出了几种防护措施。

简介：为综合评价企业的质量管理体系运行状况，本文针对ISO9001：2000版的特点，采用建立过程因素集，评价集，权重集的方式，建立QMS的数学模型，然后通过将审核得到的数据，转化为模型数据后进行综合分析，最后对企业的QMS运行状况作出明确评价。

简介：工矿机车的发展应朝模块化、标准化、通用化方向发展，只有这样才能有利于生产组织，降低生产成本，提高工作效率，同时也方便用户的维护、维修等。这是工矿机车今后发展的总趋势。而工矿机车的电机电器的发展直接影响机车的整体性能，其发展趋势也朝通用化、标准化方向发展。

简介：本文介绍了二甲醚的特性，展望了二甲醚的发展前景，分析目前存在的问题和影响其发展的因素。

简介：“ＩＣＳ　ＰＡＫ─—用于程控系统的新的Ｉ．Ｓ．隔离器Ｍ·哈根引言当前，提到本安型电气设备，就涉及到了安全栅、现在，用的比较广泛的安全栅是电隔离式安全栅．Ｒ．Ｓｔａｈｌ公司正是顺应这一发展趋势，研制了ＩＣＳＰＡＫ──新的Ｉ．Ｓ．隔离器。本文着力探讨了Ｉ...

简介：随着电气防爆技术的发展,必须建立不同容积、不同结构型式的爆炸试验槽及配套的外围配气控制系统,以满足防爆试验的需要.文章从所确定的设计原则的角度介绍了一种防爆试验槽系统,就其槽体结构、电控系统和测压系统的技术特点作了论述,并对系统的控制软件进行了介绍.

简介：结合污水厂曝气池工程实际，对DCS集散控制系统与FCS现场总线系统进行了比较。主张随着现场总线技术的出现和成熟，促使控制系统由DCS集散控制系统向FCS现场总线控制系统的过渡。使工业自动化符合网络化，信息化的时代需求。

简介：讨论了Boost型单级功率因数校正变换器的优点，分析了输入电流的畸变，并得出了功率因数的表达式。仿真及实验结果验证了理论分析的正确性。

简介：通过对配电网单相接地故障暂态过程的分析,提出了对暂态接地电容电流进行小波包分解,利用能量法提取出能量最大的频带,对各条线路的特征频带利用模极大值和信号奇异性理论,从而判断出故障线路的新方法。对该方法的选线原理进行了一定的介绍,仿真实验表明该方法具有精确、可靠、适应能力强等特点,具有重要的实际应用价值。

简介：室内智慧照明控制系统是智能家居的重要组成部分,在物联网背景下发展迅速.文章对室内智慧照明控制系统做了需求分析丼定义了设计原则,提出了该系统设计过程中的关键问题,分析和确定了技术路线和系统设计方案.

简介：对小型电动公交车上配置的锂离子电池的性能进行了评定，利用放电／充电机对单电池（cell）和蓄电池组（pack）做了实验。提出了区别蓄电池优与劣的有关实验项目。在单电池的放电／充电周期实验中，环境温度25℃，相对容量为10000周期的60％；在小型电动公交车上蓄电池组的放电容量实验中，相对容量保持在90％以上，连续运行近900天。最后，基于这些实验结果，对蓄电池放电容量的有关影响因素进行了分析。

简介：常规变频电源能实现独立供电功能，但无法达到无缝并网供电的要求。在变频电源为船舶提供供电前，必须先停止船舶主发电机组的供电。反之，也必须先停止变频电源系统的供电，然后才能恢复船舶发电机组的供电。本文重点讨论岸电系统的多机并联技术，采用微电网应用技术设计变频岸电电源系统，模拟船舶发电机的工作原理，通过电源检测传感器实时检测船舶电网的电压和频率，实时调整系统输出电源的电压和频率，以达到两者的同步，从而实现变频岸电电源系统的无缝并网供电功能。