简介：故障现象：一台创维29T68HT高清彩电（6D35机芯），三无。分析检修：测得电源初极300V电压正常，但次级B＋（140V）输出端对地电阻约60Ω，明显偏低；断开行输HJ供电电路，该处在路电阻仍为60Ω。仔细检查员后发现，B＋整流二极管D813旁边的电容CB56已烧焦，换上一只220pF／1kV电容后，B＋输出端对地电阻升至80kΩ，正常。通电试机仍三无，测得B＋电压为0V，判断电源初级也有问题。

简介：双极板是质子交换膜燃料电池的关键部件之一，在燃料电池中主要起分隔氧化荆与还原荆、使生成的水顺利排出、分隔电池堆中的每个电池和收集输送电流的作用。质子交换膜燃料电池双极板的成本与性能对推进燃料电池的产业化进程有很大影响。双极板材料主要有无孔石墨材料、金属或合佥材料以及各种复合材料，针对这些双极板材料的优缺点进行了比较。流场设计目前采用较多的是蛇形流场，其它的还有网格状流场、叉指形和肺形等。

简介：针对目前阀控式密封铅酸蓄电池在变电站中使用越来越普遍，从阀控式密封铅酸蓄电池的结构、原理出发，对阀控式密封铅酸蓄电池的运行维护作一介绍，并对阀控式密封铅酸蓄电池常见的失效机理作了详细的分析。

简介：从分子运动理论出发,考虑扩散层对传质影响,按照扩散规律,建立一定的模型,对氢氧质子交换膜燃料电池的阴极和阳极极限电流进行了理论研究和具体计算。结果表明：极限电流都随扩散层厚度的增加而显著下降。在温度为60℃、压强为1个标准大气压的标准状态下,扩散层厚度为零时,氢气和氧气的极限电流密度最大分别为2.18×10^5A/cm^2与5.45×10^4A/cm^2;当扩散层厚度为0.2mm时,极限电流密度分别降至1.5×10^3A/cm^2和2.2×10^2A/cm^2。

简介：在单电池中用充电一放电循环测试方法研究了不同厚度Nation膜对多硫化钠／溴单电池效率及电池负极液中的多硫（Sx＋1^2-）及硫氢根离子（HS^-）向正极溶液中扩散（即透硫率）的影响。结果表明：随着膜厚度的增加，电池的库仑效率升高，膜的透硫率及电压效率降低。用四丁基溴化胺（TBAB）对Nation112膜进行了初步改性处理，显著提高了电池的库仑效率，减少了膜的透硫率，但由于改性膜电阻的增加，致使电池电压效率下降。

简介：PVDF-HFP材料具有耐化学腐蚀、耐热性好、机械性能优等特点,有望成为锂离子电池隔膜材料。总结了PVDF-HFP的形态结构优势和PVDF-HFP膜的改性研究,并展望了PVDF-HFP膜未来改性研究的趋势。

简介：运用溶胶法对BAM荧光粉粉体进行表面包膜处理,获得了包覆氧化铝膜层的BAM粉.以SEM、XPS等方法测试其表面形貌,包覆率达到90%左右,且膜层稳定;进行发光性能测试,测得包膜BAM粉的稳定性得以改善,制成单色灯燃点试验后的光衰低于对照样;对荧光粉表面吸附沉积的汞量变化进行检测,包膜BAM粉的含汞量小于未经包膜处理的对照样.同时,运用溶胶法对荧光灯玻管进行涂膜处理,形成一薄层氧化铝保护膜,涂粉、制灯后测得灯的光衰低于对照样,黑化现象也明显减轻.实验说明:对荧光粉进行表面包膜处理可以保护粉体、增进稳定性、改善热劣化性能、减少汞的吸附沉积等;对荧光灯玻管涂敷保护膜可以减少某些组分的有害影响,减轻灯管黑化现象,减轻荧光粉劣化程度等.这些减少荧光灯光衰问题的研究工作是具有实际意义的.

简介：本文叙述了内燃机车起动用椭圆形管式密封铅酸电池的设计。性能测试表明起动性能良好，在机车上的使用寿命预期比原有电池提高一倍左右，且无需维护。

简介：通过分析查找增安型同步电动机吹扫泄漏点,改进结构,最终减小了电机的泄漏量。

简介：目前，防爆电缆密封接头作为引入装置越来受到用户的青睐，但是因其制造和使用没有一定的标准规范，因此，型号比较多而且不一致，造成用户选型困难。文章探讨了这一问题，并介绍了不同结构的隔爆型电缆密封接头及其型号，以供参考。

简介：本文介绍了（单）卡套式管接头与双卡套式管接头的密封机理，分析比较了两种卡套式管接头密封性能的差异。

简介：

简介：用具有溢氢效应的三氧化钨（WO3）对全氟磺酸聚合物电解质膜（PFSA）改性,制备了一系列WO3/PFSA复合膜。对制备的复合膜进行扫描电镜（SEM）、能谱（EDX）测试,结果表明复合膜的表面均匀而致密,W元素分布在整个膜中。热重实验表明复合膜的热稳定性能提高了。复合膜具有明显的阻醇作用,并随膜中WO3含量的增加阻醇性能增强。质子电导率的测试结果表明,在非极化状态下复合膜的质子电导率和Nafion誖112膜相比有所降低。

简介：1．5S系列KA系列开关电源厚膜块是飞兆半导体公司推出的功率开关（模拟）厚膜块，内置高反压的MOSFET管，工作频率范围高达150kHz，启动电流和工作电流均很低，具有完善的过压、过流和过载保护电路。

简介：介绍了椭圆形管式密封铅酸蓄电池的结构及其性能特点，并讨论了该电池在邮电程控交换机上的应用。

简介：以天然石墨为原料，球磨过筛得到颗粒均一的球形颗粒。酚醛树脂作为碳源对球磨后石墨进行包覆，经过高温炭化处理，在天然石墨表面形成一层炭包覆层，再对包覆后石墨用聚二甲基硅氧烷进行表面预成膜处理。采用X射线衍射仪、扫描电子显微镜和电池测试系统等对共改性石墨进行结构、形貌和电化学性能分析。XRD分析显示，共改性后的石墨层间距d（002）和无序化程度增加，说明在石墨的表面形成了一定的包覆层。SEM图片中可以看出改性后的石墨颗粒致密均匀且较为圆滑，这种结构使得石墨颗粒表面积适当减小，电化学性能得到提高。电化学性能测试结果表明，采用共改性后的石墨在0．1C首次放电比容量达到362mAh/g，首次库伦效率为92％，100个循环后容量仍保持为最高容量的98．6％。

简介：作者对上述文章的内容作了一些讨论，主要讨论如何确定浮充电压，浮充电压与电流的关系等方面。

简介：本论文合成了阻燃添加剂三（2,2,2-三氟乙基）磷酸酯（TFP）,并将其与负极成膜添加剂复配组成高安全性电解液,以提高锂离子电池的安全性和电化学性能。在基准电解液（1.0mol/LLiPF6/EC+DEC（1∶1,v/v））中引入5%20%TFP,电解液的阻燃性能显著提高;当TFP含量增加到20%时,电解液几乎不燃。但含20%TFP的高安全性电解液在石墨/LiCoO2电池体系中的循环性能较差,半电池的测试结果表明:TFP与石墨负极兼容性较差。通过添加质量分数为1%的成膜添加剂（碳酸亚乙烯酯（VC）、1,3-丙烷磺酸内酯（PS）、氟代碳酸乙烯酯（FEC））,组成阻燃-成膜添加剂复配电解液体系,来改善20%TFP电解液的电化学性能,其中1%FEC的改善效果最显著:在石墨/LiCoO2全电池体系和石墨/LiFePO4全电池中都表现出优异的电化学性能,表明该阻燃-成膜添加剂复配的高安全性电解液具有重要的研究价值和广阔的应用前景。