简介：本文论述委内瑞拉一家炼油厂(E1PalitoRefinery，PuertoCabello，Venezuela)电力系统的动态特性，该电力系统包括作为电动机或作为发电机(M／G)使用的一台6000马力异步电动机，该电机与流体化的催化裂化车间(FCC)的动力回收机组(PRU)轴耦合。与外部电站——其系统与国家的互连电力网连接-的不妥当维修有关问题，已降低了炼油公司电力系统的可靠性。好几年以来，炼油公司经常发生重大的故障事件，直至第三次连锁反应意外故障事件。一旦发生这类故障，该6000马力电动机倾向于平衡系统的发电或耗电功率，但是由于外部电网很大的等效惯性，在炼油厂正常运行工况恢复之前，6000马力电动机就跳闸了。那时，FCC和PRU都停止运转，而在一家炼油厂里，FCC车间是至关重要的作业部门。为了妥当地设立继电保护方案，在建立M／G动态稳定限制的同时，确保炼油厂电力系统可靠运行，本文对那些紧要的故障事件进行了动态研究。

简介：介绍了城市轨道车辆虚拟设计和数字化仿真平台,在此平台上开发了适合我国城市轨道车辆的牵引仿真分析模块。该模块可实现在不同粘着（蠕滑）条件下的轮轨相互作用、转向架及主要零部件的动态载荷、车辆纵向动力学、电机特性、牵引和运行等功能的仿真分析。使用该模块对陕西南路-黄陂南路的一段实际线路上进行牵引仿真分析,结果与实际情况相符,验证了该模块的正确性。

简介：我国改进型压水堆核电站设计中采用了非能动余热排出系统,它由蒸汽发生器及空气冷却器构成的汽水回路和空气回路组成.本文在RELAP5程序中补充了空气壁面换热结构关系式,分析改进型压水堆核电站(AC600)全厂断电事故后的瞬态行为.结果表明:烟囱高度增加、换热面积增加均使系统的排热能力增强;计算结果与理论分析结果相一致.

简介：针对传统车辆油耗检测系统存在的不足，设计了一种基于汽车底盘测功器的车辆油耗检测系统。分析了车辆油耗测量的方法，阐述了油耗检测系统的组成。系统使用51系列单片微处理器，采用模块化设计。根据汽油与柴油车辆的不同特点，分别采用重量式和容积式油耗变送器进行油耗测量。系统测试性能良好。

简介：介绍了车辆振动舒适度的评价方法及虚拟仪器技术。基于虚拟仪器,将车辆座椅处的振动加速度均方根值与人对车辆振动舒适性的主观感觉相结合,以汽车综合平顺性指标———车辆平顺性舒适度CV为参数,对车辆振动舒适度进行了计算及指示器的界面仿真,对解决汽车振动舒适性难以评价及比较的问题进行了有益的尝试。

简介：支持向量机是一种基于统计学理论学习的新颖的机器学习方法，该方法已广泛应用于解决分类和回归问题。提出一种基于时间序列的最小二乘支持向量机算法应用于电梯交通流的预测方法。仿真结果表明了这种预测方法的有效性。

简介：结合实际合作项目，探讨了上海地铁数字化监护管理系统的系统架构。即结合上海地铁安全保护区内项目管理过程中的实际需求，寻求适合上海地铁监护工作的新型数字化管理系统架构。从系统设计的角度，提出了基于ArcGIS技术的复合架构模式的解决方案。基于此系统架构模式，对上海地铁远程监护系统的系统基础架构、子系统架构、功能模块划分以及网络架构进行详细的设计和部署。