简介：摘要：泵送混凝土在建筑工程中的广泛应用引起了广泛关注，但混凝土配合比设计和施工中的关键问题仍然需要深入研究。本文旨在探讨泵送混凝土的配合比设计原则，并提出在施工过程中需要特别注意的关键问题。通过深入分析已有研究和实际案例，本研究总结了配合比设计的关键参数，包括水灰比、骨料粒径分布和外加剂的选择。文章还强调了施工中的流变性能控制、泵送过程中的管道摩擦损失和坍落度的维持等关键问题。通过研究这些关键问题，可以为泵送混凝土的设计和施工提供指导，确保工程的质量和可靠性。

简介：摘要：SMA沥青混合料的密实度和饱和性良好，形成的沥青路面平整度和降噪效果均较好。SMA路面整体较为粗糙，有着较好的耐高温、抗变形、抗水害及抗开裂等性能，早期质量病害较少，维修养护成本低，但对施工技术要求比较高。因此，公路建设发展的过程中，需要更加重视SMA沥青混凝土路面的配合比设计与质量控制，不断发现问题，找出有效措施，共同为我国的公路建设项目添砖加瓦。基于此，本文主要分析了SMA沥青混凝土路面的配合比设计与质量控制措施。

简介：摘要：机场道面水泥混凝土配合比最基本的三个控制性参数是水灰比、水泥用量、砂率，它们直接影响混凝土弯拉强度、耐久性和工作性，因此配合比设计对于控制混凝土工程质量至关重要。本文结合工程实例论述了机场道面水泥混凝土配合比设计中应注意的问题和建议。

简介：摘要：沥青混合料作为路面施工的关键材料，对路面施工质量具有直接而重要的影响。本文着眼于沥青混合料的组成设计，探讨其对路面施工质量的影响，分析沥青混合料配比组成设计，具体从沥青混合料配比方案、指标和拌合工艺三个方面进行详细阐述，以期通过这方面分析可以实现沥青混合料配合比科学设计，提高路面施工质量。

简介：摘要：沥青混合料作为路面施工的关键材料，对路面施工质量具有直接而重要的影响。本文着眼于沥青混合料的组成设计，探讨其对路面施工质量的影响，分析沥青混合料配比组成设计，具体从沥青混合料配比方案、指标和拌合工艺三个方面进行详细阐述，以期通过这方面分析可以实现沥青混合料配合比科学设计，提高路面施工质量。

简介：摘要：对于超长大体积混凝土的工程，由于要承受较大的力，不免会对工程造成变形等影响，降低整体工程的质量。尤其是水利工程，起到控制与调配水资源，保证人们正常使用水资源，如果其质量得不到保证，将会对人们的生活产生严重的影响。因此，在水利工程的超长大体积混凝土施工中，可以采用"跳仓"的方法，来有效控制混凝土裂缝等病害的产生，提高混凝土性能的工程质量。

简介：摘要:为了保证机械砂混凝土的施工质量，本项目以广东省某高速公路高空心薄壁墩工程为研究对象，通过对机械砂混凝土浇筑工艺的研究和机械砂混凝土浇筑时间的分析，确定机械砂混凝土的配合比，并针对典型工程，提出机械砂混凝土的质量控制措施。

简介：摘要：混凝土作为重要的建筑工程施工材料，在桥梁、公路建设中发挥重要的基础性作用。而伴随高等级高扬程混凝土的使用范围扩大，有关其配合比设计与施工质量控制得到高度关注。一方面要求从配比技术、试验数据及生产过程等方面选定最佳配置方案，另一方面需有专业人员负责控制拌和混凝土的质量。双管齐下才能为工程最终质量保驾护航。基于此，本文以李仙江特大桥工程为研究对象，具体分析其高等级高扬程混凝土配合比设计要点，简要概述相应的施工质量控制策略。

简介：摘要：本文针对细粒式薄表层沥青混合料进行了配合比设计及路用性能研究。通过选用合适的原材料，采用马歇尔试验方法进行配合比设计，并对其高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗滑性能和降噪性能等路用性能进行了测试和分析。结果表明，细粒式薄表层沥青混合料具有良好的路用性能，适用于路面表面层，为提高道路使用性能和降低养护成本提供了新的解决方案。

简介：摘要：本文探讨了高速公路路面施工中沥青混凝土配合比设计与施工控制的重要性。在配合比设计方面，介绍了配合比设计的目的和原则，以及基础原料选择与比例确定的方法。此外，还介绍了混合料设计方法和计算流程，并讨论了考虑环境因素时的配合比调整。在施工控制方面，详细介绍了施工前的准备工作，包括材料检查和质量控制，设备和施工条件的检查等。同时，提出了施工过程中的质量控制措施，如沥青混合料的加热和搅拌控制，施工速度和压实控制，以及沥青喷洒量和厚度控制。此外，还探讨了施工后的质量评估和监测方法，包括路面平整度和密实度检测，以及质量评估与问题解决。文章还提到了混凝土配合比设计与施工控制面临的挑战，如材料供应和质量波动，环境条件的影响，以及人员技能和培训的重要性。

简介：摘要：随着交通基础设施的快速发展，桥头路基在工程建设中的重要性日益凸显。为了提高桥头路基的稳定性和安全性，轻质泡沫混凝土成为一种有效的解决方案。本文针对桥头路基轻质泡沫混凝土配合比设计与施工关键技术进行了深入研究。首先，对桥头路基轻质泡沫混凝土应用以及配合比设计和施工关键技术的研究现状进行了全面的文献综述。其次，确定了桥头路基轻质泡沫混凝土配合比的设计原则和试验方案，并对试验结果进行了优化和分析，最终确定了合适的配合比。最后，探讨了桥头路基轻质泡沫混凝土施工关键技术，包括施工准备、工艺流程、施工要点及质量控制和施工安全与环境保护。

简介：摘要：适量粉煤灰掺入可显著提高混凝土的工作性能，包括减少收缩、提高抗渗性能和耐久性。同时，粉煤灰掺入还有助于提高混凝土的强度和延展性。研究还发现，粉煤灰掺入量的增加会减缓混凝土的早期强度发展，但对长期强度影响不大。因此，混凝土配合比中粉煤灰的合理掺入量对混凝土的性能有着明显影响，具有一定的工程应用价值。

简介：摘要：新时代背景下，我国社会经济飞速发展，人们生活水平有了很大的提升，人们对公路交通的安全性与舒适性也有了更高要求。沥青路面在各种路面形式中因其众多优点而在公路建设工程中得到了广泛应用。本文利用对沥青路面原材料的了解，对沥青混合料的配合比组成设计以及相应的指标要求进行了深入研究，以此将沥青混合料配合比组成设计对沥青路面施工质量的影响体现出来，促进相关单位与工作人员能够更加重视沥青混合料配合比组成设计工作，保证沥青路面施工质量。

简介：    摘要：水稳碎石基层是高等级公路基层的主要类型之一，水稳碎石基层裂缝是一个普遍存在的问题，这就需要施工单位加大对该问题的研究力度，通过开展室内试验与现场施工，对水稳碎石基层裂缝产生原因进行分析，之后在充分结合抗裂型水稳碎石基层施工技术来进行针对性的改善和应对。基于此，本文首先对季冻区抗裂型水稳碎石基层配合比设计进行了简要分析，之后对季冻区抗裂型水稳碎石基层施工技术进行了研究。

简介：摘 要：现今，随着社会用电量的不断增多，对于电网改造工程的施工要求也在不断提升，为了使其改造后的电网运行速度及稳定性达到最高标准，可以充分满足人们日常用电需求，相关供电企业在电网改造施工过程中，就要注重电气安装与土建施工的紧密配合，确保电网改造项目的施工进度和施工质量，达到理想的改造施工效果。本文通过110kV 变电站改造工程案例的分析，对如何加强电气安装与土建施工的配合管理进行着重分析，并针对其中存在的施工问题提出相应的配合管理策略，以便有关人士参考。

简介：摘要：本文以桥梁结构物混凝土施工的高性能混凝土为研究对象，进行配合比设计及质量控制要求分析，并提出了公路桥梁工程高性能混凝土灌注质量控制措施，以促进其更好地应用于施工过程中，同时提高公路桥梁的工程品质，促进公路桥梁行业的整体良好发展。

简介：摘要：本文以京台高速合安改扩建工程为例，在沥青路面设计中采用SMA路面，通过配合比设计的关键点，得出了SMA沥青混合料的最佳配合比，很好的贯彻了改扩建项目特重交通的SMA配合比设计的关键。

简介：摘要：SMA（沥青玛碲脂碎石混合料）以其优良的抗车辙性能和抗滑性能而广泛应用于路面结构的施工中。在使用SMA沥青混合料施工时，首先应对其配合比进行设计，从原材料的选择、配合比设计及混合料的性能测试几个方面作好质量控制，并重点应从拌制、运输、摊铺以及碾压等环节作好施工过程的质量控制，以保证SMA沥青混凝土路面的整体施工质量。

简介：[摘要]本研究结合莱荣铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道充填层揭板试验和线上施工实践，阐述了自密实混凝土原材料的选择、配合比的优化过程，并总结出了自密实混凝土施工时常见问题及调整措施，提高了施工效率和灌注质量，大大减少了混凝土的消耗，创造了经济效益。

简介：【摘要】本文根据自己参建水电站建设的实践，对水电站抗冲耐磨混凝土配合比设计与现场质量控制的应用进行阐述。该电站建设工程的混凝土骨料我们就地取材，在现场建设人工砂石加工系统生产而成。骨料性能因采料点不同差异较大，这对配合比的设计与调整提出了更高的要求。文章主要介绍了高性能抗冲耐磨混凝土配合比的设计与现场质量控制要求，为保证工程施工质量及现场施工提供科学可靠的技术依据。