简介:摘要:本论文设计研究一种组合式空调机组箱体面板结构,包括第一面板,第一面板的四周设置第一折弯部,第一折弯部上设置有至少一个第一卡扣;第二面板,第二面板的四周设置第二折弯部,第二折弯部上设置有至少一个第二卡扣;连接件,第一面板和第二面板通过连接件相连接,连接件为L型,连接件包括第一安装部与第二安装部,第一安装部上设置有与第一卡扣相适配的第一卡槽;第二安装部上设置有与第二卡扣相适配的第二卡槽。本新型设备结构简单,第一面板和第二面板通过L型连接件连接,L型连接件能够增大第一面板和第二面板的间距,使面板具有更好的断冷桥性能,而且第一面板和第二面板均只有一道折弯部,显著减少原材料和工时的耗费,成本低。
简介:平面二次包络环面蜗杆传动是一种重要机械传动方式,具有精度高,噪音低,应用广泛。本文针对平面二次包络环面蜗杆提出了虚拟测量概念,基于UG软件,利用MATLAB工具仿真进行平面二次包络环面蜗杆虚拟测量误差计算,在UG软件实现二次开发,开发出测量模块,建立测头模型在空间确立与加工曲面位置关系,提出范成法对平面二次包络环面蜗杆加工精度廓面误差进行测量,为智能测量提出技术支撑。
简介:摘要:针对柴油机激振与发电机的振动易引起,上箱体局部共振的问题,根据上箱体冷却器的固有频率,结合隔振方法在减小冷却器振动的条件下设计一种新型冷却器的悬挂式安装方法井对隔振器重新进行设计。因冷却器的固有频率很低,故利用隔振方法将其与机座进行隔离,阻断由机座传导至冷却器的高频振动。先利用Benstone振动数据采集仪对发电机上箱体标记位置进行振动数据的采集,井与国际标准规定的振动数据做比较,确定振动速度超标位置。再利用LMS振动测试设备对上箱体中冷却器进行刚体模态测试,由得出的具体刚体模态测试数据可知冷却器的固有频率,据此设计出一种新的悬挂式冷却器安装方式。最后结合有限元数值模态分析软件对新设计的冷却器进行谐振分析。分析表明,悬挂式安装方式的冷却器安装此橡胶隔振器后振动频率明显降低。
简介:摘要:本文阐述了有轨车辆内置轴箱体的选材,结构以及仿真分析结果等。分析了轴箱体在铝合金的使用下与原先材料的比较具有一定的优势,并对铝合金材料进行简析。简述了轴箱体的结构,用三种模型去讨论在列车上的使用,并通过EN 13749-2011对其进行仿真分析,并探讨了疲劳强度对于轴箱体的影响。
简介:摘要:本文阐述了一种大型箱体零件两端面上转轴的加工方法,该方法可为此类大型箱体类零件两端转轴的加工提供借鉴。
简介:摘要:变电站室外端子箱、机构箱无通风设备且处于风吹、雨淋、暴晒等恶劣环境中,箱体内加热器容易出现故障而无法及时发现。本文对变电站端子箱和机构箱内加热器进行升级改造,增加一个加热器状态监视装置,通过传感器部分测量的加热器温湿度等数据;其次是提出了对应的量化评估指标,利用采集的数据对模型进行训练,基于双向长短期记忆网络模型对加热器状态进行预测;最后以广东某220 kV变电站内的各箱体加热器为例。便于工作人员对箱体进行维护。
简介:摘要:HX系列机车轴箱体为少半圆内孔结构,批量检测较为困难,设计专用检测量具,通过对检测原理和测量误差来源的分析,合理控制检具综合示值误差,保证测量精度。
简介:摘要:轴箱体为转向架关键零部件。地铁转向架轴箱体轴承止推面的加工是工艺难点之一:对加工进行工艺分析,结合生产实际发现问题解决问题。轴箱体生产分二步工序装夹,完成加工要求。在保证质量的前提下,提高生产效率,满足生产需要。