简介:摘要为解决我国的桥梁工程施工技术要点的改造问题,我们安排了专业人员去实地考察,得出了有效的结论虽然我国公路桥梁工程施工技术不断完善,但是就整体施工效果来说,存在明显的设计标准偏执现象。导致工程施工后与实际需求差异性比较大,工程结构不能满足过多车辆荷载的要求,进而很容易造成结构毁坏。为提高公路结构承载能力,同时避免造成资源浪费,提高工程建设经济效益,需要对其进行详细的论述,旨在恢复工程结构承载能力。对结构性能进行完善,提高工程施工综合效果。
简介:摘要蓄热式加热炉相比于过去的传统加热炉来说更具有优势,高效蓄热式换热器和传统加热炉的综合体就是蓄热式加热炉。一般来说,它主要是由加热炉炉体、蓄热室、换向系统以及燃料、供风和排烟系统等部分构成。随着科学技术的大力发展以及工业生产正逐渐走向低能耗的经济化发展方向,加热炉是工业热处理过程必不可少设备之一。21世纪之初,蓄热式加热炉在工业领域广泛应用,得到了很好的发展,但是随着应用的加大,其自身存在的弊端也逐渐显现,如为了达到低热值高转炉煤气,对节能环节的要求不高,无法降低应用成本,这些负面的评价给蓄热式加热炉的进一步应用发展和推广带来了极大的影响,炉压较高、烧损较大逐渐成为蓄热式加热炉的通病,其很大一部分加热炉在起初使用节能效果较为明显,但是当随着加热炉使用使时间的增长导致节能效果变得不明显,能耗逐渐升高,甚至会出现一些蓄热式烧嘴砖随着炉墙一起坍塌到炉内,在炉墙与炉嘴处会出现火苗窜动,对煤气的泄露等现象,这些问题已经严重影响到了公司的经济效益以及蓄热式加热炉自身的进一步发展。
简介:摘要现阶段,随着社会的发展,我国的科学技术的发展也有了很大的提高。烧结生产会产生的含热能废气,利用这些废气进行蒸汽发电,就是把钢厂烧结机所产生的冶炼烟气余热回收利用,生产中压饱和蒸汽,配套饱和蒸汽轮机组,抽取供热发电。对烧结机烟气的回收利用,一方面减少了对大气环境的污染,另一方面,也节约了生产成本,其所产生的蒸汽可进行对外供热供电,节省了企业的生产成本,节能减排。通过对烧结工艺系统和利用烧结废弃气体热能进行蒸汽发电系统进行深入研究,分析并完善利用烧结废弃气体热能进行蒸汽发电集散控制系统中存在的不符合实际生产任务的缺陷,深入研究分析口常工作中具体的生产状况,发现设备或流程中的缺点,并通过改进优化控制系统等方面,最终提高发电效率。同时利用实际工作流程和设备选用的情况对工艺系统进行系统的研究,优化系统的控制系统,以实现最优的调节控制系统。通过对蒸汽发电双压系统、单压系统、闪蒸系统和补燃系统四种蒸汽发电系统的研究以及热力学和经济性的计算,发现对于企业双压系统的经济价值和热力特性最好,污染物较少,是最合理的设计方案。分析了控制系统中的一些特性,对废气热能发电制定了自动控制程序,努力对自控进行升级,实现最优。