简介:摘要:阜阳华润电力有限公司640MW超临界机组配置的HZB253-640型汽动给水泵前置泵在运行中,轴承在夏季时温度高。通过对轴承室结构和轴承冷却器分析,制定相关措施,实施后轴承温度明显下降,夏季最热时也不超过70℃,前置泵的各项运行指标均在标准范围之内,保证机组长期稳定安全运行。
简介:摘要:随着城市建设的发展,大体积混凝土的应用日益广泛,但大体积混凝土的施工易产生裂缝,会给整个建筑的结构安全造成一定的隐患,笔者从通过分析大体积混凝土温度裂缝产生的原因,提出了控制温度裂缝的几点技术措施。
简介:摘要:钢管混凝土拱桥为超静定结构,温度变化、主梁收缩徐变等会使主梁和拱肋中产生次内力。针对某1-80m钢管混凝土拱桥,开展了整体温度和局部温度变化分析以及后浇带影响主梁沉降和收缩徐变的分析。结果表明:整体温度变化所引起的温度及内力效应最小,拱肋温度变化会产生最大的位移效应,而主梁温度变化会引起最大的内力效应;拱肋温度上升时,主梁与拱肋均会产生向上的位移,拱肋温度下降时,主梁与拱肋均会产生向下的位移,拱肋升温较之降温,会在全桥范围内尤其是梁体跨中产生更大的内力效应;主梁降温较之升温,会在全桥范围内尤其是梁体跨中及端部产生更大的内力效应,主梁降温15℃时,引起的最大轴力为跨中的-17448 kN,最大弯矩为梁端的5434 kN•m,主梁降温15℃时,在拱脚局部出现了大于2MPa的拉应力,主梁降温对于拱脚受力更为不利;最后,从混凝土初凝时间和主梁沉降、收缩徐变三个方面论证了设置主梁后浇带的必要性和重要性,表明一次浇筑主梁所产生的收缩变形等同于主梁降温13℃的变形效应,设置后浇带,减少了结构因混凝土收缩产生的裂缝,也可以起到补偿结构在施工过程中的几何缺陷、降低结构次内力以及方便施工等作用。
简介:摘要:混凝土是城市建筑广泛应用的一种建筑材料。建筑物地基和高层施工建筑都会使用到混凝土,在修建桥梁施工过程中也会对其进行大量应用。为来保障桥梁建筑在实际应用中具有安全性,对混凝土制作工艺有了较高要求。现如今,在施工过程中大体积混凝土应用仍然存在裂缝现象,这种问题原因包含很多方面,但是大多数因温度产生诸多原因。为了提升城市建筑质量,需要对大体积混凝土温度原因进行分析和处理,采取大体积混凝土温度裂缝防治措施,有效对其现象进行优化和改善。