简介:主要介绍了强冰雹天气的有利环境背景条件和强雹暴的多普勒天气雷达识别和预警技术。主要结论如下:(1)有利于强冰雹的环境条件是-10℃和-30℃之间的对流有效位能较大;0~6km之间的垂直风切变较大;0cC层距离地面高度适中。(2)强冰雹的主要的雷达回波特征:高悬的强回波;低层的弱回波区(WER)、中高层的回波悬垂和有界弱回波区(BWER);中气旋。(3)能够有效判断强冰雹发生的3个辅助特征指标:VIL密度,风波顶辐散和S波段三体散射长钉(TBSS),具体如下:①强冰雹发生对应的VIL密度阈值是3.5g/m^3,如果达到4g/m^3,几乎肯定发生强冰雹;②产生强冰雹的正负速度差值的阈值是38m/s;③s波段雷达回波中出现TBSS是存在强冰雹的充分非必要条件。
简介:摘要:我国地域辽阔,地理条件较为复杂,天气状况多变,洪涝、干旱灾害频发,造成了严重的财产损失,对人们的出行旅游等休闲娱乐活动造成不良影响。人工影响天气是当前人类对天气要素进行有效改变,以利于指导人们日常生产的气象条件改变方式。这种方式在我国自然条件较差的区域取得了较好的效果,为了进一步改善当前的天气条件,实现对气象条件的有效调控,非常有必要深入研究人工影响天气对气象要素及天气预报的影响,从而能够优化人工影响天气过程。文章对人工影响天气的概念进行了简要阐述,分析了其对气象要素与天气预报产生的影响,加强我国对自然灾害的预防,提升气象预测的科学性,促进部分地区旅游行业的发展。
简介:摘要:本文深入探讨了人工影响天气活动对气象要素及天气预报的影响。通过分析人工降水、人工消云等多种人工影响天气技术,本文揭示了这些活动对降水、温度、风等气象要素的直接或间接影响。同时,本文还讨论了这些影响如何进一步作用于天气预报的准确性和可靠性。最后,本文提出了在利用人工影响天气技术时需要注意的问题,并对未来的研究方向进行了展望。
简介:摘要 机场天气报告中特殊天气与近时天气降水组的编发,应以降水种类为基础,根据是否满足编发要件来决定编发与否以及如何编发。