简介：摘要：综合化航电系统中设备数量众多，相互关交联、相互制约、相互作用，是一种典型的复杂的系统，随着IT技术的不断发展该系统呈现出开放化、模块化、智能化的特点，要求具备自适应能力，能够根据应用场景的变化做出动态调整。为了适应新技术发展需要，以机载软件能力平台为对象，研究复杂软件系统故障重构、自组织、功能动态插拔等关键技术，建立动态自适应的机载软件平台框架，以系统管理软件为典型用例实现机载软件平台动态自适应能力，降低软件开发成本，支持复杂软件快速重构，这对于软件技术实现跨越式发展具有重要意义。

简介：早熟收敛和后期收敛速度慢是标准遗传算法（SGA）的一对主要矛盾，给算法的优化效率造成很大影响，对操作算子及其遗传参数的确定实现自适应是解决该问题的有效方法。作者根据各操作算子及其参数的特征对选择、交叉、变异算子进行基于自适应茕略的遗传优化设计，使算法很好地缓解了早熟收敛和后期收敛速度慢的矛盾，从而提高了优化效率。仿真结果表明，基于自适应策略的遗传算法比标准遗传算法具有更高的解精度和优化效率。

简介：摘要分析了牵引网馈线自适应距离保护，自适应电流速断保护，自适应电流增量保护和自适应过电流保护的原理，提出了牵引网馈线自适应保护的配置方案。

简介：

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简介：本文针对当前软件开发中面临的需求及环境多变的情况，提出了一种自适应软件架构的模型。通过对自适应架构的描述给出了各部分的结构框架，阐述了在构件模式下自适应的实现方法，对于构件数据表示方法及自适应进化过程亦做出了说明，提出了基因计算为中心，进化算法为基础的结构模式改善系统稳定性和适应性，使算法构件应对不同领域的应用具有可复用性，提高自适应系统开发应用的效率和质量。

简介：针对多属性群组决策问题,文章提出一种专家权重与属性权重互调的自适应调整算法。经过实验对比分析发现,不考虑属性权重的排序结果和经过自适应算法得到的排序结果有一定差异,但只在局部起作用。这充分表明了专家权重与属性权重之间相互关联又相互制约的关系。

简介：差分进化算法是一种新的进化计算技术，具有良好的优化性能，但是对于高维多模态函数，算法易早熟收敛；其优化性能受差分进化模式类型及演化控制参数取值的影响较大。为此，提出自适应加速差分进化算法，该算法利用混沌的遍历性产生初始群体，以克服种群体初始化时的盲目性和随机性；其次随着搜索过程的进行随机自适应地调整缩放因子和选取差分进化模式，以减少人为因素影响，增强搜索能力。通过对多个函数进行仿真试验研究，结果表明该方法寻优效果显著，明显减少了迭代次数，提高了计算效率。

简介：讨论自适应学习问题，是在借鉴、吸收诸学科关于学习问题研究成果的基础上，参照复杂适应系统理论方法论的思想，力求就学习问题作出更加接近其本质性特征的方法论意义上的探讨。学习是学习者在适应自身、适应社会与环境过程中获得自身发展的活动与能力，自适应学习是学习的一个本质特征；学习者是具有适应性的主体，学习者具有自己学习的机能和机制，且按照自身的方式学习；学习过程是学习者自身的脑神经机制、感觉机制、思维机制、环境机制和动力机制综合协调运行的过程，每一个学习者都有其自身的特点；教育的根本功能是激活和调动学习者自身的内在学习机制，引导学习者在改变自身过程中得到发展。

简介：针对电子信息系统中实时信息交换以及传输的要求，提出了一种基于往返延时（RTT）拥塞调度的自适应实时信息传输技术，通过拥塞控制、自适应滑动窗口机制、确认技术以及自适应超时重传方法，实现了可靠、高效、安全的数据传输服务。

简介：本文针对现有的时间比例同步算法具有时间比例固定、系统运行效率低、易导致系统中消息因果关系不正确的特点,运用模糊控制方法来动态调整系统运行的时间比例,设计了一种自适应时间比例同步算法,尽量减少仿真中不合理的现象,提高系统的运行效率.

简介：本文介绍了有关GPS自适应调零天线的各种研究结果，这些研究是1997年根据MITRE公司倡导的研究计划开展的。根据该计划，MITRE公司已经证明了采用微带片辐射体实现基模和高次模已切实可行，从而能在地平线附近形成一个零点的简单而廉价的自适应天线就应运而生。我们知道，由于在地平线附近的干扰威胁最大，所以对这种天线的研究有很大的实用价值。为了减小GPS微带天线大的后瓣，构建了电阻渐变的若干个接地板，并对其进行了测试。天线就安装在接地板上，而接地板外缘的散射恰恰是使微带天线后瓣变大的原因。采用电阻渐变的接地板的自适应天线后，后瓣可降低10－20dB，因此，这类天线有较好的抗干扰能力。通过按比例缩小模型进行测量和分析所作的种种研究，确定了机载平台对GPS自适应天线抑制干扰性能的限制。我们以典型的1：8比例模型对右旋圆极化GPS天线的方向图进行了测量。为了研究装在巡航导弹上的GPS微带天线对平台的影响，我们也作了大量的电磁分析。通过与测量值的比较，仿真的精度得到了验证。这些研究有助于通过电磁效应定量分析对机载天线阵调零性能的影响。所述的电磁效应涉及平台的有限尺寸及曲率、高路径、蠕缓波以及自适应阵中主阵元与辅助阵元之间的互耦。

简介：自动重合闸的应用是建立在绝大多数线路故障为瞬时性的基础上，在出现冰冻等自然灾害的情况下，其盲目重合闸的弊端会突显出来，而自适应重合闸通过故障性质的判别可以弥补这一缺陷。自适应重合闸的评价方法应增加正确不重合率指标，但在当前在线的故障性质判别方法并不成熟的情况下，可沿用常规重合闸的评价方法，但不应据此错误理解自适应重合闸所产生的效益。探讨了自适应重合闸的可控性以及试运行中应注意的事项。

简介：军用GPS系统必须能在敌方干扰时工作。由于附近干扰机和远距离卫星源之间存在巨大的功率差，所以GPS信号的扩频增益对实现抗干扰（A／J）保护能力是不够的。本文提出了采用自适应天线调零系统来实现附加的抗干扰（A／J）保护能力，但是目前的系统，如AB－1就不能抑制与安装在飞机上阵列相关的近场多径干扰。本文分析了GPS调零时空自适应（STAP）波束形成器的设计，包括STAP处理器对GPS位置计算的影响，该位置通过测量不同卫星信号的到达时差（TDOA）来计算。本文提出了两种新疑结构，其性能通过在1：4比例大小的F－16飞机上进行的多次测量来模拟确定。

简介：摘要：据统计，风力发电机使用固定控制参数，在西部昼夜温差大的区域因空气密度估计偏差，可使风电场发电量损失2%左右，空气密度对海拔尤为敏感，所以实时、实地的估计风力发电机的控制参数，得到准确的数据可以提高风电场的发电量。文章借助共享机制风电场提供的数据共享平台，选用1台具有代表性的风力发电机，安装高精度风速测量传感器，使用具有参数估计功能的反推自适应控制理论控制这台风力发电机，让它工作在最优叶尖速比状态，同时估计出整个风电场内准确的风力发电机控制参数，通过数据共享网络在整个风电场内共享控制参数，提高了风电场的风能利用率。

简介：根据HVS的特性和DCT系数的特点，提出了一种基于双AC系数的自适应水印嵌入方案。仿真实验表明：该算法具有良好的不可见性，并且在抵抗剪切操作以及噪声、滤波和JPEG压缩等常见的信号处理方面表现出较强的鲁棒性。

简介：摘要： 虚单元法是传统有限元在多边形和多面体网格上的推广, 比传统有限元方法有更好的网格适应性和数值稳定性. 本文主要基于四叉树背景网格设计一种自适应界面拟合网格生成算法. 该算法可以根据界面曲率的大小快速自适应生成质量较好的界面拟合网格. 基于生成的界面拟合多边形网格, 用虚单元法离散求解椭圆界面问题.

简介：【摘要】在国民经济的发展进程中，民众对小学教育的重视程度与日俱增。小学作为义务教育的开始对于孩子未来的成长有着深远的影响。自适应学习是现如今教育改革的重要内容，它是一种个性化的教育方式，面对儿童不同的特点予以最为合适的教育，这种方法充分尊重儿童间的差异性，不仅缓解了儿童在小学教育中的压力，还有助于增强儿童的自信心，从而提高其学习兴趣。本文主要对自适应学习在小学科学教学中的应用展开研究，为自适应学习的推广提供借鉴。

简介：    摘要

简介：摘要：实际道路上经常出现低速车辆，目前尚无有效的管控措施，严重影响隧道通行效率。“自适应智能车道”利用智能控制技术对城市隧道的车道分界线进行实时智能调整，能最大限度的利用城市隧道的道路资源，降低行车安全风险。