简介:摘要:跨座式钢轨交通轨道梁具有非常好的景观效果,且占地面积与其他类型的轨道梁相比更小,在当前城市交通建设工程施工过程中被广泛的应用起来。跨座式钢轨交通轨道梁在施工额的过程中主要采用了混凝土材料,其整体结构大多都采用了简支结构或是连续钢结构。本篇文章结合了相关的文献与资料,并根据目前我国交通建设开展的实际情况,对跨座式钢轨交通轨道梁设计工作的主要原则、设计要求、方法等相关内容进行全面的研究与分析,旨在不断提高跨座式钢轨交通轨道梁设计工作、施工工作的质量与效率,提高刚轨道梁的稳定性。
简介:摘要:改革开放已经四十余年,我国的工程师利用自身的智慧和能力,攻克了一个又一个高层建筑、大跨度建筑的建造技术,但是随着时间的不断流逝,那些达到设计使用寿命后却无法通过修复而正常使用的建筑的拆除问题也是一个令人头疼的问题。同时,在大型综合体这类工期长、投入大的工程施工过程中,因设计变更而需要进行高空结构拆除作业时,如何选择安全且经济的拆除方式也是目前常见的问题。本文以高空混凝土框架结构为研究对象,重点针对结构梁板,对其分段拆除的常见方法进行简要论述。对不同拆除方式的优缺点进行分析对比,浅论高空混凝土框架结构梁板拆除的安全性、适用性和经济合理性。
简介:摘要:随着建筑业的不断发展,那些达到设计使用寿命后却无法通过修复而正常使用的建筑的拆除问题也是一个突出的问题。同时,在大型综合体这类工期长、投入大的工程施工过程中,因设计变更而需要进行高空结构拆除作业时,如何选择安全且经济的拆除方式也是目前常见的问题。本文以高空混凝土框架结构为研究对象,重点针对结构梁板,对其分段拆除的常见方法进行简要论述。对不同拆除方式的优缺点进行分析对比,概括了高空混凝土框架结构梁板拆除的安全性、适用性和经济合理性。