简介:摘要:目的 探讨阻碍护理不良事件上报的原因及如何构建人性化的上报系统。方法 对某三甲医院护理人员按职称结构分层,发放护理不良事件调查问卷。结果 护士面对不良事件时:选择“不会”比例最高的是“不说出来”;选择“不确定”比例最高的是“向不良系统汇报”;选择“会”比例最高的是“报告主管医生”。阻碍护理不良事件上报原因中:“我可能会受到批评处罚”得分最高;“我的科室没有上报的传统”得分最低。结论 良好的安全文化是不良事件管理的基础;阻碍上报的原因主要是惩罚性氛围;构建人性化的不良事件网报系统势在必行。
简介: 摘要:结合某飞机主起舱门非指令性开锁故障,调查分析故障原因为在正常使用过程中因油滤流阻逐渐升高达到回油压力值,此时回油滤污染指示器尚未弹出,设计对此工况可以引发非指令性开锁的故障模式认识不到位,原理设计上不能有效预防和避免此类故,设计实施了优化改进措施。
简介:摘要:为满足飞机长寿命、轻量化、易维护需求,结构设计向整体化、薄壁化方向发展,大开口薄壁弱刚性框类零件呈空间双曲、大开口、大弓高结构,导致零件整体刚性较弱;随着材料去除内部应力平衡作用下,加工过程零件外形呈非线性变化,其变形量的不确定影响后续批产零件的交付进度。本文通过基于精度控制的加工工艺流程设计、低应力装夹控制弱刚性零件加工变形、薄壁零件高效铣削的参数优化,将整体薄壁窗框变形量控制在装配允许的公差范围内,为同类型大开口薄壁弱刚性零件生产研制提供宝贵经验。
简介:【摘要】飞机操纵系统分为主操纵系统和辅助操纵系统,主操纵系统包含平尾、副翼、方向舵操纵系统。驾驶员通过飞机主操纵系统而改变或保持飞机的飞行状态。在飞机修理过程中,操作人员应按照要求对主操纵系统进行一系列的地面试验,以保证飞机主操纵系统各参数正常,发现和排除故障问题,使飞机能够顺利地传递驾驶员的操纵指令,实现飞机飞行姿态的控制及保证飞机的飞行安全。本文主要对飞机的主操纵系统及其地面试验方法进行了简单介绍,对试验时出现的典型故障进行原因分析并提出解决措施,对飞机修理制造有实际的参考意义,同时能够确保飞机的飞行安全,大大增加飞机的使用寿命及经济效益。
简介:摘要目的探讨在低年资护士中应用规范化培训对护理差错发生率的影响。方法选取医院60名低年资护士作为研究对象,随机分成两组,观察组和对照组各30名护士,对照组不进行培训,观察组护士给予规范化培训,比较两组护士在培训1年后两组发生护理差错的次数、理论考核成绩。结果观察组的30名护士中,工作质量优秀的有19人,良好的有6人,合格的有3人,差的有2人,合格率为93.33%;对照组的30名护士中,工作质量优秀的有7人,良好的有10人,合格的有6人,差的有7人,合格率为76.67%,观察组的合格率明显高于对照组,组间差异均具有统计学意义(P<0.05);观察组护士发生护理差错率(6.67%)明显低于对照组(26.67%),组间差异具有统计学意义(P<0.05)。结论在低年资护士中应用规范化培训,强化操作技能,加强责任心,能明显降低护理差错发生率。
简介:小红是公共汽车售票员,她的售票夹上有面值1元、1元5角、2元的三种车票。她习惯把收的硬币都放在车厢里的小桌上,这样,她就可以随时知道自己有没有出差错了。有一次,下班前,她先数了数小桌上的硬币,一共是8元6角。她自言自语道:
简介:摘要目的探讨手术室护理差错的发生率与心理干预的相关性。方法本文选取我院于2013年08月-2014年08月就职的护理人员36名,将其按照年龄段随机分为研究组和对照组,对照组采用常规护理管理方式,研究组在常规护理管理基础上进一步开展心理干预管理方式,临床观察对比两组护理人员不同护理管理方式实施后SAS评分和SDS评分结果、护理人员的失眠状况、护理差错发生率以及患者的护理满意度。结果研究组护理人员的护理差错发生率以及患者护理满意度结果明显优于对照组,两组结果对比存在显著性差异(P<0.05),具有统计学意义。结论临床护理工作开展过程中,心理干预护理作用非常明显,能够有效的降低手术护理差错的发生率,改善患者对于护理工作开展的重视和满意度,值得在临床上推广应用。