简介：弯曲模具在金属板料加工行业是非常重要的成型工具。经弯曲成型的金属板料在离开模具后，将允许其尺寸在一个公差范围内变化，因此了解在弯曲过程中弯曲材料的回弹量和模具本身同样重要。本文对于在弯曲过程中金属板料的回弹进行了研究。为了研究弯曲回弹，专门设计了一个V型模具，其目的是找出在各种角度下钢板金属材料能够回弹的量，并且提出回弹图解计算方法，准备了15副不同类型的模具，做了至少150个试样，并且每个试样至少弯曲10次，经过弯曲和用轮廓仪测量得到弯曲角，在计算机上进行模拟，将其转换成图形信息，并且已经获得令人满意的计算结果。

简介：植物体内有一种叫“生长素”的荷尔蒙，大多集中在背光的部分。当植物各个侧面接受的光照相同，生长素在茎中会均匀分布，植株就能挺直地往上生长。但是如果有一边的光照较强，生长素便会趋向光弱的一边，造成光弱部分的细胞生长较快，于是植物便朝光照方向弯曲。

简介：研究两端固定弹性梁在温度梯度场作用下,在一定的温度变化条件下弹性梁可保持直立;探讨了当温度超过临界温度时,梁将发生屈曲变形,并计算了两端固定单跨梁产生欧拉屈曲的临界温度.

简介：采用偶应力理论对单层压电悬臂梁式微执行器在强外加电场作用下的非线性静态特征进行了研究.悬臂式执行器包括压电层、被动（弹性）层和2个电极层.首先,采用瑞利-里兹方法分析了在强外加电场作用下由于压电层电致伸缩效应引起的执行器非线性静态特性.其次,由于悬臂执行器的厚度在μm量级,存在变形尺度效应,采用偶应力理论对变形的尺度效应进行了分析.分析结果表明：悬臂执行器的非线性随着外加电场强度的增大而增大,当外加电场很大时,出现刚度软化现象;而且,执行器被动层和压电层厚度比的最优值不是通常采用的1.0.在微尺度下,由于微梁变形存在尺度效应,该厚度比的最优值应比1.0大.

简介：

简介：摘要研究了两种材料的大间隙受剪螺栓的疲劳性能，根据螺栓承载特性设计了疲劳试验，获取了其高周疲劳特性，并采用有限元计算和工程计算方法分析了其疲劳应力，证明有限元方法有更高精度，但工程计算方法也可以偏保守使用。

简介：摘要本文针对某接头在疲劳试验过程中出现提前断裂这一情况，从化学成分分析、金相检查、能谱检查、非标强度试验等方面入手，分析了可能导致提前断裂的原因。

简介：摘要电梯钢丝绳是电梯重要的安全装置，它能够让轿厢安全的提升和下落，发挥着无可替代的安全保障作用。由于电梯钢丝绳断丝扭结的原因复杂多样化，造成其问题的因素繁多，我们不仅要加强对电梯的钢丝绳检查、维护和保养，更要按照国家质监总局规定严格进行安装监督检验和定期检验，确保电梯安全高效运行。

简介：新近有关运动疲劳时肌肉细胞和亚细胞机制的研究表明,细胞内pH下降是产生肌肉疲劳特征的重要因素.细胞内pH的下降能引起最大收缩力下降,收缩和舒张期延长,最大缩短速度下降以及最大收缩力和最大缩短速度同时下降所导致最大功率下降.

简介：结合竞技体育训练方面的实践，阐述了疲劳与恢复之间的关禾及其对提高训练成绩的影响，以便广大教练员、运动员、体育管理人员对疲劳与恢复方面的问题有一个进一步的认识和了解，从而更好地指导运动训练与竞赛。

简介：摘要因为篮球运动的对抗性质，使得学生在篮球的比赛以及训练中更为容易疲劳。本文对乌鲁木齐市米东区职业中等专业学校篮球社团的学生进行篮球专项训练后身体的疲劳情况进行调查与分析，并且结合调查的结果给出相关的研究建议，希望能够使得学生在篮球训练后的疲劳得以缓解。

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简介：摘要长期以来，船体结构的疲劳问题一直是船舶设计工作者十分关注的问题，特别是由于高强度钢在船体结构中的广泛使用，疲劳问题变得更加突出。本文简要分析了影响焊接接头疲劳强度的几种因素，并提出了提高结构抗疲劳性能的工艺方法，可供有关方面参考。

简介：本文阐述了中长跑运动的疲劳产生机制、诊断方法及有效地消除运动性疲劳的恢复手段。对于提高运动成绩，增进健康有着十分重要的理论价值和实践意义。

简介：“酸、涩、痛、胀”，这是眼睛在向我们提出抗议，如仍持续过度使用眼睛将会导致视力下降，不适的症状也会越来越严重。缓解眼睛疲劳的最佳方式是让眼睛休息，这里介绍几种简单易行的护眼方法。

简介：在运动员中经常可见到一般的过度疲劳和一个或几个器官与系统的过度紧张。前者是疲劳的极端程度(应当把它看做是病前状况),在存在后者的情况下,在器官与系统中,首先产生可逆的病理变化,而后才产生不可逆转的病理变化。

简介：中医理论从整体观点出发对人体机能代谢进行整体调节而具有的优越性被国内外学者所重视．其中中药防治运动性疲劳的研究较多，针灸的较少．由于针灸操作方便，成本低廉，疗效较好，又无兴奋剂之嫌．受到学术界的广泛关注．目前针灸治疗运动性疲劳的研究已取得了一定的成果．针灸与其它方法的结合及其疗效评价体系等问题有待继续研究．

简介：摘要对铸钢车轮材料进行400℃-20℃循环温度下的冷热疲劳试验。试验结束后，分析结果数据，发现循环上限温度为400℃时材料的抗热疲劳性能良好，得到裂纹长度和裂纹增长速度与循环周次的关系曲线。对材料断口进行电镜扫描分析，观察到典型解理断面特征，断面上的夹杂物有可能作为裂纹源存在，还有韧窝和气泡的存在。

简介：摘要地铁车辆转向架构架是车辆的主要承载部件，随着车辆的不断投入使用，所承受的是频繁的随机载荷，工况较为恶劣，容易出现裂纹，导致使用寿命远远小于设计寿命，严重影响运行安全性。本文采用准静态应力叠加法对构架电机吊座结构进行了疲劳寿命预测。仿真结果与该型构架实际出现疲劳破坏的位置吻合，验证了对构架进行疲劳分析方法的正确性。

简介：摘要：近年来，国家经济的飞快发展给国内运输行业带来了“春天”。在高频率和日渐加重的汽车荷载和轨道荷载作用下，某些钢桥出现了疲劳裂纹。针对桥梁节点疲劳问题，我国的桥梁工作者做了大量的试验研究，囊括了国内大部分典型钢桥，保证了桥梁在运营过程中的安全性。节点疲劳性能研究采用试验和有限元模型的结合，大大提高了结论的可靠性和实用性。