简介:2006年2月15日,北车集团长春轨道客车股份有限公司与伊朗马什哈德城市铁路公司在北京签订了轻轨车辆采购合同。该项目共计采购60辆70%低地板轻轨车辆,合同总金额约为9300万欧元。该轻轨车辆全面采用欧洲设计和试验标准,车辆全长29.7m,宽2.65m,由3个模块铰接组成,地板面高度为380mm,碳钢车体,最小通过曲线半径为25m。长客作为首次独立执行项目,将接受来自欧洲知名公司的生产监造,在生产的各个阶段严格把关,保证产品质量。2009年4月将交付首批3组车辆,交货期历时3年。此次合同的签订,标志着长客研制的70%低地板轻轨车辆由国内市场向国际市场过渡的快速突破。
简介:我是1973年3月到交通部工作的,正值中国政府正式参与国际海事组织之际,恰逢国际海事组织公约生效14周年,组织上安排我从事与国际海事组织相关的工作。1975年,我首次出国执行任务,也是中国第一次参加国际海事组织B类理事的竞选。当时我国刚刚加入这个组织不久,别人并不了解中国,因为那时我国船舶数量不够多,贸易量也不够大,但有的国家的代表团还是表示,我们这次是专程来投中国票的。当投票结果出来以后,中国成功当选时,当时我的心情激动万分,高兴得说不出话来。1989年,我国竞选A类理事国,结果选上了,大会把目光投向了我们,我们成功了,这标志着我国的航运大国地位得到世界公认。