简介:2012年4月26日,建设与雅马哈合作30周年庆典暨品牌新形象发布会在重庆举行,这是双方历史上第四次握手在竞争力提升产品投放、市场开拓、技术和人员交流以及其他商品领域合作等方面达成共识.签订了新一轮深入合作协议。
简介:17月11日,徐祖远副部长和刘功臣常务副局长与参加航海日大会现场列队的太仓海事处的海事执法人员合影。朱国强2深圳海事局在快速反应基地举行仪式庆祝中国航海日。
简介:日本东武铁路的野田线连接崎玉市与千叶县船桥市,是东京首都圈环线的一部分,与多条线路接轨,近年引入了以50000系车为基础的60000系新型列车。
简介:滑油系统是船舶不可或缺的重要系统之一,它不仅能减少机械零部件间的摩擦,还能起到防锈、清洁、冷却、密封或缓冲等作用。本文重点介绍滑油管系设计、制作、安装与投油清洗等工艺,以防止在设计和施工过程中出现不必要错误,同时也降低在调试或试车过程中出现因滑油系统引起的设备故障,进一步提高施工质量。
简介:对于越野爱好者们来说,日本四大厂在上个世纪生产的2冲程越野车非常经济实惠,价格不高,性能优越,维修简单。它们是本田的CR/CRM车系、川崎的KX/KDX车系、铃木的RM/RMX车系和雅马哈的YZ/DT车系。不过由于环保的原因它们均已停产,4冲程越野车逐渐成为新宠,在2冲程越野车逐渐淡出我们实现之前,先为大家介绍其中比较有代表性的本田2冲程越野车。
简介:为给参与甲板集装箱系固操作的人员提供安全的工作环境,国际海事组织(IMO)推出集装箱安全系固的新要求,包含安全通道布置、照明布置、系固设备设计、系固人员培训及系固操作与维护程序等内容。该要求的实施将给集装箱船的设计建造带来一定的影响。基于此,对集装箱安全系固的新要求进行介绍,并对集装箱设计及布置中影响最大的安全通道的内容进行详细分析。以实际在建的集装箱船为例,验证新要求实施后带来的影响。在充分实施新要求以保障操作人员安全的前提下,提出对船舶布置的优化设计建议。
简介:某灯塔选址于沙洲之上,灯塔高度为48mm,采用钢筋混凝土筒体结构,外径4.Om,壁厚O.4m,基础为圆形片筏基础,直径为12m,基础埋深3.Om,地基承载力设计值为300kPa,并且对不均匀沉降非常敏感。
简介:2012年4月23日,源自美国的世界顶级休闲摩托车品牌——哈雷戴维森携早期定制哈雷摩托车亮相2012第十二届北京国际汽车展览会,公司创始人之一的曾孙比尔·戴维森先生(BillDavidson)亲临发布会现场为展车揭幕。
简介:采用ANSYS11.0和MIDAS/CIVILV7.4.1,建立了一个整体模型和三个局部模型,对一下承式单索面钢箱叠合梁钢管砼系杆拱桥的钢管混凝土拱进行了局部分析。对比研究了主拱斜撑的两种截面型式对其内力的影响,重点关心在最不利荷载工况下主拱钢管和斜撑钢管的应力大小。计算结果表明:钢管混凝土拱设计合理可靠,为相似结构的设计与施工提供参考。
简介:高职院校系级教学档案是高职教学档案的主体、核心和重点,是评估院系教学管理水平和教育质量的重要依据之一。文章从高职院校系级教学档案的形成及内容入手,论述了系级教学档案的特点及作用.重点分析了高校院系教学档案管理的现状和存在的一些问题,提出了建设性的意见。
简介:上一期,我们以经典车型和长寿车型为例,介绍了国外摩托车厂家的车型管理方式。随着企业推出的成功车型不断增多,排量涵盖50ml到2000ml,车型囊括越野摩托车,运动摩托车、美式巡航摩托车、旅行摩托车、耐力摩托车、标准街车和NK街车等等,琳琅满目、种类繁多,这时就需要启动车系管理方法,为各款车型找到合适的车系,让单打独斗的成员找到家庭归属,从而让产品的分类更加清晰,形象更鲜明,影响力更大。
简介:本文主要围绕32TEU集装箱船舵系设计过程,探讨舵剖面形状、舵面积及舵展弦比等与船舶操纵性的关系,研究如何合理的布置舵系统及正确选择舵机,以保障船舶具有良好的操作性能。同时也要考虑建造方便、缩短船舶建造周期,以提高船舶建造的竞争力。
简介:主要针对兰武铁路永登地区泥岩工程特性进行初步研究;从泥岩的物质构成、物理力学指标阐述了泥岩特性,从而分析了泥岩的膨胀特性,提出了工程措施和建议。
简介:罗浮山东江大桥垒长l346m,主副航道均为100m路径的预应力混凝土系杆拱结构。施工工艺采用支架现浇。为随时了解施工过程中拱架受力情况,确保施工质量,进行了垒方位监控,介绍沉降及位移监测和应力监测相结合的措施。
简介:介绍船舶管系焊接机器人系统及其应用,提高管系焊接效率和质量,减轻工人劳动强度,在保证船舶管系加工进度的同时,达到节能减排目的。
简介:在国内中年以上车迷群体中,提起雅马哈的“小板骨”、“大名为FZR250的”跑车”曾是许多年轻车迷的梦想之车,在国FZR250是上世纪80年代与本田CBR250、铃木GSXR250、川崎ZXR250齐名的四缸跑车“四小天王”之一,代表了那个时代最先进的造车理念和技术层面,是日本摩托光来看它是那么的不值一提。
简介:介绍了上承式系杆拱的结构特点以及施工工艺,为同类型桥梁设计与施工起参考作用.
简介:<正>为保证企业在发展中求转变,在转变中谋发展,坚定不移地走质量效益型道路奋斗目标的实现,中铁二十三局二公司以争创"局级四好班子"、争创"和谐企业"、争创"既有线施工精品"、争创"良好经营结果"为主
简介:船舶海水管系的腐蚀问题是影响使用和维修费用的重要因素。文章针对目前海水管系腐蚀情况,主要分析了船舶管系腐蚀特点和机理,并推断了的影响腐蚀的主要因素,同时提出了几种防腐措施,可供参考。
简介:近年来世界集装箱船队朝着大型化、高速化、自动化的方向发展。世界航运市场及造船市场对此类船舶的需求量和订单数在1996年达到了前所未有的高峰。从世界集装箱船队的发展历程可以看出:上一代与下一代集装箱船之间的间隔时间越来越短(第2代发展到第3代用了5年,第3代发展到第4代用了3.4年,第4代发展到第5代用了2-3年),而且其载箱量也由最初的千余箱发展到6000箱。
精诚三十载 建设新世界——建设与雅马哈第四次握手签订深入合作协议暨隆重发布品牌新形象
中国航海·改革开放30年暨国际海事组织·为海运服务60年——海事系统庆祝第四届中国航海日
日本东武铁路新型60000系车
船舶滑油管系的设计与施工
红色传奇——本田CR/CRM车系介绍
集装箱安全系固新要求
CFG桩复合地基在灯塔地基处理中的应用
百年哈雷 一路传奇——哈雷戴维森第四代传人新临2012北京车展启动“寻找最早的哈雷”活动
系杆拱桥钢管混凝土拱局部分析
高职院校系级教学档案管理的初探
国外三大品牌战略纵览——车系篇
32TEU集装箱船舵系设计
兰武铁路白垩系泥岩工程特性初步研究
罗浮山东江大桥系杆拱施工监控
船舶管系焊接机器人应用
YAMAHAFZR250车系浅析忆海沉锚
上承式系杆拱桥结构特点与施工
以“四个争创”推进“四个提升”
船舶海水管系的腐蚀问题及防止措施
大型集装箱船的系固方式