简介：【摘要】 高速泵的叶片在高速旋转中容易因为高速振动和气蚀而导致失效。提高关键部位的疲劳强度和表面硬度，可以保证泵的安全使用。相比较于传统改善材料表面性能的工艺（喷丸，滚压，挤压），微激光冲击强化有很多优点，同时工艺环境也有严格的要求，工艺参数的研究有非常重要的意义。本文通过 ABAQUS软件的数值仿真模拟了微激光冲击强化过程以及简化了在曲面上的微激光冲击强化的模型。通过改变激光冲击强化的模型，并比较两个模型的模拟结果，对两个模型的模拟结果的应力做出了量化的评估。

简介：摘要：半潜式海洋平台，又称立柱稳定式钻井平台。半潜式海洋平台是为在远海进行采油、钻井、勘探等活动以及其工作者提供生产生活的一种构筑物，由于可赴深海作业，极大的利用海洋资源，所以得到了广泛的应用。然而，在深海中极易受到大型海风的影响，会使海洋平台难以完成正常工作甚至有时会对海洋平台造成破坏性的倾覆。

简介：摘要轴系拉线是船舶建造的一个重要的技术节点，它主要涉及到精度控制技术和焊接控制技术，贯穿整个船体建造，在船舶下水前的建造中属于最重要控制项目，因此总结出一个具有实用性的轴系拉线控制方案且能适用于现场显得尤为重要。本文主要从拉线流程，精度状态和拉线目的谈起，结合我司冷藏船项目情况，总结出总组、搭载阶段需要控制的注重点。

简介：[摘要] 轮机员在船上工作时，经常会遇到各种船机设备故障。轮机员需进行故障的查找、排除等检修工作。故障诊断技术是船舶自动化、无人机舱的前提，是实现状态维修的关键。

简介：摘要本文分析了广西船舶与海洋工程人才现状及目前区内相关高校（钦州学院、广西交通职业技术学院等）船舶与海洋专业产学研合作的模式和领域，即建设产学研基地，高校聘用企业高级技术、技能人员参与科研和教学，促进校企战略合作，校企共建工程技术研究中心，政府引导与当地产业和海岸线资源紧密结合，打造学生创新实践基地，营造创新实践氛围；并就下一步搭建产学研平台促进应用型创新性船海人才培养的做了思考，即构建船舶力学试验技术平台、搭建数字化船舶设计和先进制造技术等相关平台做了分析和展望。

简介：摘要海洋油气开采过程中立管（隔水管）是浮式系统将海底矿藏与海面上的作业平台进行连接的重要组成部分，它的主要作用是将钻头打入海床，导通油气液和泥流等，所以海洋平台立管尤为重要，并且其在船上的位置也影响到平台的操作的快慢等等，也是保证海洋平台系统安全操作的重要因素。以大连海运重工承建的首个钻井船项目为例，浅析立管的操作及布置。

简介：摘要本文通过阐述了一些船用不锈钢管道焊接的技术、方法和焊接的工艺参数，来对船用不锈钢管道焊接技术的使用环境和特殊要求进行了分析，实践证明了这些方法可以获得高质量的焊接接头，从而能够更好的满足焊接工程质量。

简介：摘 要 结合工程项目施工要求、实际地质条件及水磨钻施工工艺特点，分析研究水磨钻成孔工艺在公路顶管工程施工中的运用，对于岩石地质条件下的顶管工程，具有一定的指导意义。

简介：摘要：柴油机共轨（简称TDI）技术是指高压泵，压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它由高压泵把高压燃料输送到公共管，利用较大容积的共轨腔将油泵输出的高压燃料蓄积起来，并消除压力波动，然后输送给每个喷油器，通过对公共管内的压力实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关。可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。

简介：摘要：科考船在航行的过程中本身就具有综合调查和搭载的能力。本文主要是通过对科考船的调查装备布局做细致化的研究，针对内在系统的构成进而优化调查装备的设计，最大限度的满足现代化社会发展的要求。

简介：摘要在最近几年以来，我国的科学技术和社会的生活水平都在不断的提升.随之而来的就是我国的船舶的运输过程中的技术应用也在不断的提升.在我国船舶中的低速柴油机主要是耗油量比较低以及在使用过程中效率比较高的特点.所以它在实际的运输和应用过程中有着优良的经济性以及能够提供较高的动力.所以在我国船舶的运输过程中使用汽车的柴油发动机已经成为了发展过程中的一个必要趋势.但是柴油机在使用的过程中噪声也比较大，而且在使用的过程中还排放出大量的废气会不断地污染环境，而且我国在排放技术的控制方面也比较落后.所以为了更好的落实我国对环境保护相关的法律和法规.我国的相关的工作人员通过对在使用及过程中所体现的问题进行深刻的研究和分析，提出了许多具有针对性的解决措施，其中主要就是采用废气再循环技术，也就是EGR技术.因为EGR技术能够有效的降低氮化物的排放量，并且在实际的操作过程中设计把自由度也比较大，所以就得到了广泛的使用.

简介：摘要：矿产资源一直是经济社会发展的重要物质基础。采矿业对我国的贡献和影响是巨大的，但长期高强度并大规模对矿产资源进行开发，必然给生态环境带来破坏。保护生态环境，应对气候变化是世界各国面临的共同挑战，坚持绿色发展已逐渐成为世界各国的共识。随着国家政策的不断调控，国家已明确要把加大生态严重退化地区修复治理和加强生态保护力度作为国民经济和社会发展的重点，在生态恢复过程中要进一步强化科技支撑，加大新技术应用，根据不同矿区的客观实际积极开展土壤改良、近自然修复技术等方面的试验和研究。

简介：

简介：摘要：本文以船用柴油机增压系统中空冷器运行方面为研究方向，如何使柴油机得到更好的燃烧工况。尤其对于现代柴油机，因增压度及其热工参数都相当高，就要求管理者对增压系统给予高度重视。但在实际工作中增压系统中空冷器方面运行管理比较忽视，对系统缺乏理性上的认识，故障排除时由于缺少理论指导导致工作走了不少弯路。这也是笔者写此文章的目的，希望对轮机工作者有所助益。

简介：摘要：本论文研究了船用残渣燃料油的发火质量及其分析评价。通过对船用残渣燃料油的化学特性、燃烧性能以及其在船舶动力系统中的应用进行详细分析，揭示了其对船舶性能和环境影响的关键作用。研究结果为船用残渣燃料油的选择和使用提供了有力的参考，有助于提高船舶燃料效率和减少对环境的不利影响。

简介：摘要：伴随我国航海事业的不断发展，船舶的结构得到了全面的优化，在各个方面彰显出独特性的工作价值。但是在船用起重机具体应用时，液压系统的故障问题频发，对内部结构造成严重的损坏，严重时还会产生较大的安全隐患，因此在实际工作中需要相关技术人员加强对船用起重机液压故障的深入分析，提出与之匹配的工作计划，将故障问题扼杀在摇篮之中，全面的提高整体的处理效果。

简介：摘要： 船闸与升船机都是船体在通航中的重要建筑设备，通过水位差的水位作用力进行船体的行进控制。因此，应当采取有效的设计方法，最大限度实现船闸与升船机挡水闸门所具备的防撞控制、有效提升防撞能力建设。本文立足于这一技术背景，从船闸与升船机挡水闸门的运行原理角度入手，对船闸与升船机挡水闸门防撞设计方法进行全面细致地分析。希望本文的设计方法分析与探讨能够为后续的防撞技术创新发展提供一定的参考与借鉴意义。

简介：摘要：轮机工程技术专业教学中“液位自动控制”这一概念始终贯穿于每个教学科目中，如：船舶轮机专业教材《船舶辅机》第八章中，涉及“船用锅炉给水系统”、《船舶主机》中涉及“燃油自动驳运”、《轮机管理》中涉及“生活污水装置自动排放”等。但课本中并未清晰给出这些装置“液位自动控制”基本的运行流程，而课堂上老师缺少必要的教学模型，学生又很难通过教师传统的讲授法去理解整个系统是如何运作的，教学效果不佳。笔者依据课程标准，在查阅相关文献资料后选择以船用锅炉为突破点，设计制作了一款直观易懂能全真模拟船用锅炉给水系统水位控制基本原理的模型教具辅助教学。该教具在课堂实践中取得了非常好的效果。

简介：摘要：

简介：摘要：在水利工程施工阶段，通常需要测量高程、地形平面图和平面图，以便使用测量数据改进水利工程施工规划。无人机空中摄影测量技术与传统的水力测量技术相比具有显着优势，可以为水利工程的发展提供新的指导。在这方面，必须充分利用这种测量技术的力量，将水的测量特性结合起来，以便为水利项目提供良好的前景。