简介：在智能交通系统中采用CBTC技术可以提高高铁运行的效率和保证列车运行中的安全。本文分析研究国内外CBTC技术的研究应用现状,探讨我国高铁灾害CBTC技术的组成部分。

简介：摘要城市轨道交通作为交通方式中的重要组成，有利于改善人们出行拥挤的现状，满足人们对时效的需求。城市轨道交通的安全性是人们关注的问题，轨道交通信号是交通安全的保障的基础，因此应当对轨道交通控制系统进行分析，明确轨道交通控制方式，并结合目前热门的5G技术，实现信号传输及控制进一步强化，满足城市轨道交通高效运行目标。

简介：路径规划和引导是导航车载终端的核心技术,但是,目前的导航研究多基于静态的交通信息,着重于引导指令显示和语音方面的研究、导航指令的内容与触发时间研究、偏离路径的引导以及辅助驾驶等。这样的路径规划虽然能够为出行者带来具有一定参考价值的信息,但是基于静态交通信息的路径规划没有考虑到实时的道路交通状态,比如堵车、交通意外等突发交通情况,

简介：摘要本文分析了环境设计专业课程教学存在的问题，提出了案例驱动的教学方法，认为可以从教学方法改革、教学过程设计、教材建设等方面开展交通环境设计专业方向的教学方法改革，以此提高学生的专业技术能力、实践能力、创新能力。

简介：摘要：通信技术在城市轨道交通中的应用占有着很重要的位置，与轨道交通的运营和管理有着直接的影响，而且为其他系统提供了有效的传输途径。因此在选择传输系统时一定要确保其运用灵活、方便扩展的功效，最大化提高通信技术传输效率。基于此，本文将对通信技术在城市轨道交通中的应用进行分析。

简介：摘要：随着我国经济建设加快，城市道路交通拥挤问题以不容忽视。加大LED可变情报板在城市交通中的应用，对缓解城市道路交通拥挤问题有着重要意义。本文通过分析城市道路交通特点，分析了将LED可变情报应用在城市交通中的价值；以此对LED可变情报在城市道路交通中的应用路径进行了分析。

简介：新技术与城市的有机融合,催生了智慧城市,将城市的经济、政治、社会、基础设施、教育、医疗卫生、交通等信息有效地组织起来,因此安全性是必须考虑的重要因素。在我国建设智慧城市的伟大进程中,必须采取自主可控的信息技术,这是我国城市可持续发展的必由之路。

简介：“智慧城市”是当代城市发展的新模式,也是城市信息化发展的高级阶段.自2009年初IBM提出了“智慧地球”发展理念以来,“智慧城市”在全球的发展方兴未艾.“十二五”期间,我国将智慧城市建设提升到了国家发展战略的高度。

简介：摘要：5G物联网的高效应用势必要保障安全这一基础内容，但从当前的实际情况来看，部分企业并未真正意识到安全的重要性，在日常工作中未加大对安全的投入，甚至忽略该方面的建设，这在极大程度上制约了5G物联网的建设成效，为不法分子提供了安全攻击的漏洞，不利于企业整体高质量发展，而企业在终端硬件、应用软件、终端数据以及通信机制几方面的欠缺则是当前比较主要的问题，基于此，本文开展深层次的探究，从源头上减少信息数据的安全风险。

简介：随着我国经济的持续发展,人民生活水平不断提高,城市汽车保有量飞速增长。但随之而来的确是交通设施发展的相对滞后带来的交通拥堵等诸多衍生的问题。如何最快获得最准确的信息,怎么样打发越来越多的车上时间,成为了人们新的需求,路况数据库就是为了满足车上人群对于路况信息的个性化和人性化的需求所服务的。

简介：严院士说，我国经济正处于腾飞阶段，全国上下都为2020年全面实现小康在积极努力。根据中央提倡的全面协调可持续发展的科学发展观正在研究拟定国家科学技术中长期规划，交通科技是其中一个重要方面。

简介：随着航空事业的迅速发展,空中交通流量也在急剧增长,空域密度也在不断提高,改进和优化空中交通管理势在必行。人工智能技术作为当前管理、操作等各项领域的技术发展方向,在空中交通管理中有着至关重要的意义。本文将从人工智能技术的概况为入手点,分析和探讨人工智能技术在空中交通管理中的应用。

简介：摘要伴随科技的进步，人类文明的提高，越来越多的人出行会选择飞机这种现代化的交通工具，飞机俨然成为了人们生活中必不可少的出行选择方式。随着人们对飞行需求的激增，如何合理的安排飞机飞行路线成为当前要密切关注的问题。将人工智能运用到空中交通管制中，将是现阶段空中交通和科技发展共同的趋势和要求。

简介：近年来，汽车工业迅猛发展，私人交通车辆增多使城市甚至乡村交通越来越拥挤，这给交通管理、车辆管理以及交通事故处理带来了很大的压力。要解决这些交通管理问题，我们需要明确每一个交通车辆在某一时刻所处的地理位置，行进的方向、行进的速度以及道路监控等多个数据参数，并能及时准确地将这些数据传送到交通部门数据管理分控制中心或主控中心，使管理人员及时掌握某一路段的交通状况并处理交通事故，同时能准确预报出控制区域内的交通状况

简介：摘要随着社会发展的迅猛趋势，交通运输业越来越发达，城市中的交通方式多种多样，由于各种私家车及公交车等车辆过多导致经常会有堵车现象，这造成了人们出行方便的同时还会有速度的限制，所以合理利用空间，把地铁，公交车，出租车联系起来形成一个无缝连接的交通运输网。通过各种交通方式形成一种立体的交通枢纽，大大方便了人们的出行。在轨道交通的施工过程中，由于施工单位未对施工工程整体进行统筹安排，导致出现赶工期的现象。这种现象一方面会导致轨道的设备不能正常的运行。如果出现故障就会使列车运行的秩序混乱，严重的会出现运营中断，不仅给人们的出行带来了不便，而且严重影响了轨道交通的安全运行；另一方面会增加运营管理的安全风险。

简介：对智能交通系统（ITS）短时交通流量预测问题进行研究,提出了一种联合FCM与群集蜘蛛优化SVR交通流量预测算法。首先采用FCM聚类方法对交通流量数据预处理,得到基于时间节点分割的时序数据模块,有效降低了数据差异性带来的误差影响;然后构建基于群集蜘蛛优化SVR模型,针对SVR参数选择难题,在群集蜘蛛优化算法中引入社会等级制度,动态的将蜘蛛种群划分为上中下三个阶层,并根据不同阶层个体适应度大小,分别设计自适应竞争、＂快搜＂以及逆向学习机制,提高了算法寻优精度;最后,运用群集蜘蛛优化SVR对各个交通流量数据时序模块进行预测评估。仿真结果表明,同其它预测算法相比,该算法预测平均绝对误差降低了38.4-53.8%。

简介：首先，针对空中交通管理（ATM）信息系统高可用性技术需解决的问题，介绍了集群、硬件负载均衡以及快照3种常用应急备份技术，并对比了3种技术的优缺点；然后，列举了使用集群技术的综合电报处理系统出现的故障；最后，结合3种技术的优缺点，提出了一套ATM信息系统的高可用性方案并进行了技术分析。

简介：2010年12月8日，重庆联通与重庆城市交通开发投资（集团）签订了战略合作协议，公司领导杨俊总经理、吴在学副总经理、开投集团丁纯董事长、张新渝总经理、龚建林副总经理及相关部门负责人出席了签约仪式。

简介：城市轨道交通乘客信息系统可以说是一个综合性的服务平台，其主要集中了多媒体实时信息发布、广播节目播放、视频录像以及地铁设备监控等服务方面。那么怎样从技术层面使乘客信息系统具备一定稳定运行的因素，该项问题成为当下运营方迫切需要解决的实际问题。为了能够促使乘客信息系统具有—定的稳定陛，从而更好地为广大乘客出行提供便利，文章以城市轨道交通乘客信息系统的特点以及城市轨道交通乘客信息系统功能介绍为切入点，重点对城市轨道交通乘客信息系统主要关键技术做出深入的探究。

简介：