简介：由于发达国家制动法规及安全的要求，重型车制动技术近两年发展很快，新产品和新技术越来越多地应用于重型车制动系统。本文在总结国外文献的基础上介绍了重型车制动技术的最新进展，主要涉及制动缓速器及电子制动控制系统。介绍了它们的基本特性、优缺点、应用领域及发展趋势。最后简述了制动技术中其他方面的发展情况。

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简介：3月31日，Sigma—Aidrich集团旗下的Supelco公司推出了该公司新一代Ascentis^TM高效液相色谱柱。该产品为达到最佳的样品分离效果，采用了表面优化技术。色谱柱所用填料为超高纯硅粒(孔尺寸为100A，表面积450m2/G)，活性相则是通过该公司独有的化学技术键合于基体上。首批推出的两种活性相分别是C18和RP—Amide。

简介：发动机压缩系统对油耗的影响。压缩系统技术状况，集中反映在气缸的压缩压力上。因为气门、活塞和活塞环、气缸壁、气缸垫等零件的磨损与损坏均会引起气缸压缩压力降低．压缩行程终了温度和压力降低。使混合气形成和着火条件恶化。发动机不易起动。由于磨损造成配合间隙增大。使发动机泄漏损失增多。指示功率降低，因此发动机燃料消耗率提高。试验表明。气缸漏气、压缩压力降低都会增加油耗，如果两缸气缸压缩压力降低25％。车速平均为36～42km／h。油耗将增加5．7％～10．0％。

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简介：整车物流和进货物流一样重要么？它并不产生增加值，这就是为什么精益制造概念只把它看作成本问题的原因。然而，送货是否准时、运输是否造成损坏以及货物的即时可视性对顾客满意度的影响还是很大的。

简介：为了缩短汽车部件的研制周期和降低成本，丰田在计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助分析（CAE）技术的基础上，发展了一种新的同步技术即计算辅助并行工程（CASE）。在部件研制初期，通过收集信息，结合各方面要求，利用CAE进行虚拟仿真，在产品设计阶段即可同时满足部件的功能和抑造要求。文章介绍利用CASE研制钣金成形部件的过程以及CAE的应用。

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简介：阐述了现代汽车的材料构成,汽车轻量化的迫切性与难度,汽车轻量化技术以及轻量化材料减轻汽车质量的潜力

简介：液态合成铸造中的可编程预成型技术(F3P)在AstonMartin上应用后，福特汽车公司现在计划将该技术特许给其他的制造商，用于大批量生产。

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简介：美国飞思卡尔科技公司最近推出了将加速度传感器用于汽车尾灯控制的实例——即使驾驶员没有踩刹车，在换挡等减速情况下刹车灯也会自动闪亮。

简介：叙述了近年来在天津大学研究及开发光互连网络的情况.这些研究围绕着解决信号传输中的延迟和通信带宽,开展的研究工作有:完成包括64个处理器的光电混合处理器阵列系统;giga-bit/s机群系统光互连链路;在链路中采用时分复用技术(TDM),实现了"虚拟并行传输";在链路中设计了硬件路由功能,并组成光环网;在网络系统中实现波长路由,并建立了波长路由双环网,采用该技术可以避免路由延迟;在光互连网络中应用了MEMS光开关,实现了星型-环形二级结构;用同步光传输技术实现了多通道数据传输卡.

简介：以汽车电子信息技术为核心的技术革新、技术发明大量涌现，汽车科技创新，未来十年将比过去一百年还要多。而且科技进步将由量变到质变，发生新的技术革命。现代汽车已经由传统的机电产品发展成为高新技术产品，汽车产业也已经成为用高新技术装备起来的产业，

简介：回顾了50年代至90年代的磨超技术，介绍了磨超工艺技术的发展及其应用。

简介：城市交通情况非常复杂,驾驶员必须要认识和掌握其交通特点、安全行车注意事项、正确判断和处理行人和非机动车的动态,做到随机应变,具有熟练的驾驶操作技能才能确保行车安全。

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简介：日前。博世力工乐携先进的中频焊接控制设备和技术亮相第十一届北京-埃森焊接与切割展览会。这些产品与技术充分展示了目前全球最受关注的中频焊接系统解决方案。

简介：美国一私营集团公司与阿尔贡国立实验室宣称，当今汽车制造业所面临的一项共同研究任务，是如何改进专门用于焊接铝质汽车零件的激光束发生器系统。