简介：摘要： 古建筑作为传统文化的载体，在我国传统文化的建设和发扬方面起着非常重要的作用。古建筑修复主要就是对于其产生的破损位置进行修缮，尽可能地将其原貌保存，同时对其实施保护处理。随着现阶段我国文化建设事业的不断发展，人们对古建筑保护和修缮工作加大了重视。基于此，本文简单分析对古建筑砖石墙体进行保护施工的必要性，并从施工前准备、建筑材料及结构优化等方面，对其结构性保护施工策略展开探讨，但愿能为古建筑保护起到一些参考作用。

简介：摘要：深井综放沿空掘巷围岩应力演化规律研究一直是采矿工程界的重要课题，相关学者采用理论分析、数值模拟、模型试验和现场实测的手段开展了大量研究，得出许多有益结论；然而由于矿井综放开采条件及地质因素的复杂性，对综放沿空掘巷围岩应力及演化规律的认识仍需要不断深入和完善。地质力学模型试验可模拟多种地质条件、开采条件下的巷道围岩变形破坏特征及围岩应力变形演化规律，直观反映所研究系统的物理力学现象，弥补理论分析与现场试验的不足，在国内外岩土工程与采矿工程界得到广泛应用，成为地下工程研究的必要手段。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对综放沿空留巷支护结构的可靠性研究提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要：城市交通作为一个城市的骨骼。支撑着一座城市几乎所有的经济运动。可以说它的发展史就可以代表一座城市的发展史。但是伴随着经济发展的交通问题也越来越明显。日益严重的交通问题不仅影响着一座城市的经济运行，还使人们的幸福感大大降低。

简介：摘要：主体结构是建筑的重要组成部分，其质量是决定建筑整体稳定性与安全性的关键因素，做好主体结构的质量检测工作能更好保证建筑工程的整体效果以及经济效益。近些年来，建筑行业已经成为社会上的重点经济产业，在工程建设水平、管理水平以及质检技术发展等方面都得到了极大程度地改善，但对于主体结构的质量检测仍存在一些缺陷，如检测缺乏针对性、监管制度不健全等，这种情况应得到行业人员的充分重视，开发更科学的检测技术、检测方法来提高主体结构质量检测的实际效果，从而为建筑项目整体质量提供更可靠的保障。本文根据我国建筑工程主体结构质量检测中存在的问题，对其解决措施展开深入分析与探讨。

简介：摘要：随着社会主义建设的不断向前发展，我国土建工程的规模和质量也在逐级增强，土建结构设计的难度也慢慢变大，作者结合土建具体施工，分析了土建结构设计中存在的一些具体问题，并针对这些问题提出了相关改进措施。

简介：基于增量动力分析(IDA)的倒塌易损性分析方法是评估建筑结构抗地震倒塌能力的精细方法,但分析过程比较繁杂且非常费时。为了较快地评估建筑结构的抗地震倒塌能力,首先利用静力非线性(pushover)分析,获得结构倒塌能力的初步估计值aS*,然后将每个地面运动记录调整到aS*,对结构进行动力时程分析,记录结构的动力时程反应,利用IDA的思想得到结构的中值数倒塌谱强度?CTS。该方法与传统的增量动力分析方法相比较,可提高计算效率,计算精度也满足要求。

简介：摘要：随着模块化施工安装技术的推广，化工项目中的钢结构施工安装也实现模块化，在此基础上钢结构模块化预制安装技术以其独特的优越性，被广大的化工行业施工企业所采用。文章从施工工期、施工安全性、施工质量保证几个方面对钢结构模块化预制安装技术所表现出的优越性进行了阐述。 

简介：摘要：在土木工程建设过程中，结构设计非常重要，是保障施工质量和安全的重要保证。在我国目前的土木工程结构设计中存在一些问题，不仅严重影响土木建筑工程的质量，还会对人们的生命财产安全造成一定的威胁。文章主要对土木工程结构设计中存在的问题及其应对策略进行了分析。

简介：砌体结构的震害现象表明楼层侧向刚度不均匀分布是造成其破坏的重要原因之一。本文开展楼层侧向刚度变化对结构易损性的影响分析。以3层和6层砌体结构为例,采用等效多自由度层间剪切模型,基于非线性动力时程分析,定量研究了竖向刚度不规则性对砌体结构易损性的影响。以结构最大层间位移角为地震反应参数,借助增量动力分析及回归拟合方法,建立了基于峰值加速度的结构易损性曲线。通过改变楼层的侧向刚度值来模拟薄弱层,研究了楼层刚度变化对结构不同破坏状态超越概率的影响。通过改变底层与二层的侧向刚度比,分析了底部刚度突变对结构不同破坏状态超越概率分布的影响。研究表明:与规则结构相比,当刚度突变位于结构底层时,在地震作用下结构易损性相对较高;随着底层与二层的侧向刚度比从0.5增大至1.2,结构易损性逐渐降低。当刚度比为1.5时,结构薄弱层由底层转移至二层,结构整体易损性增加;当底层与二层侧向刚度比小于1时,结构倒塌易损性要显著高于规则结构。

简介：摘要给排水作为城市建设极为关键的环节，需给予更多的关注，在此过程中需加强结构耐久性设计，提升工程整体建设质量。基于此，本文主要从给排水工程结构耐久性设计问题出发，对提升其设计质量策略进行了简要的分析，以供参考。

简介：

简介：摘要：随着地铁工程的高速发展,越来越多的基坑工程需要在地铁旁边进行,控制和预测列车动荷载对基坑及周围建筑的变形成为地铁工程设计中的一个重要内容,因此,列车动荷载对基坑及地基变形的影响已经引起越来越多专家和工程师的关注,对列车荷载进行研究就显得尤为重要。在车站附近进行基坑开挖,由于列车车辆的高密度运行,一方面,在换乘车站深基坑开挖过程中,列车动荷载会影响既有车站结构及其周围土层变形;另一方面,既有车站结构受新建换乘车站基坑开挖的影响产生变形,从而引起车站内轨道变形,影响行车安全。以某地铁2号线的基坑为工程背景，针对列车动荷载对基坑围护结构的影响进行研究。

简介：摘要：主体结构作为保障建筑工程稳定、安全的关键组成部分，一旦存在质量问题，轻则影响工程的使用价值，严重的直接危及人们的生命财产安全，这对施工企业的发展极为不利。因而，在建筑工程的施工中，施工企业理应加强对主体结构质量检测工作的重视，并基于该项工作的实施现状，不断完善质量检测的方法，增强应用实效，从而保证工程的整体质量与效率。

简介：摘要：目前我国建筑工程和我国经济水平发展十分快速，建筑项目各类施工工艺和技术也在稳步提升，同时建筑结构质量要求也越来越高。建筑主体结构施工质量可对建筑结构的性能产生影响，在施工中是否满足结构性能要求将会直接影响到建筑整体的安全性、功能性和耐久性，为防止建筑主体结构出现安全、质量问题，需对主体结构进行严格检测，保证建筑项目质量。检测人员需根据建筑项目的现实情况，采用有效的检测方式，提升检测效率和精准度，保证建筑项目整体的检测质量。

简介：摘要：在建筑结构使用过程中，耐久性和安全性是判断建筑物性能的重要指标，其将直接决定建筑物的使用寿命。因此，技术人员应以建筑结构实际情况为基础，选择合理的耐久性检测手段和加固方式，使建筑结构安全性和耐久性进一步提高，从而达到提高建筑结构使用寿命的目的。

简介：摘要：目前我国建筑工程和我国经济水平发展十分快速，建筑项目各类施工工艺和技术也在稳步提升，同时建筑结构质量要求也越来越高。建筑主体结构施工质量可对建筑结构的性能产生影响，在施工中是否满足结构性能要求将会直接影响到建筑整体的安全性、功能性和耐久性，为防止建筑主体结构出现安全、质量问题，需对主体结构进行严格检测，保证建筑项目质量。检测人员需根据建筑项目的现实情况，采用有效的检测方式，提升检测效率和精准度，保证建筑项目整体的检测质量。

简介：摘要：凝土结构充分结合了混凝土和钢筋两者之间的优势，在确保良好性能的基础上成本相对较低，因此成为目前建筑方面应用最为广泛的结构之一。但是混凝土结构存在耐久性问题，在设施应用了一段时间之后，由于受到环境因素、人为因素、自身因素等影响，耐久性有所下降，出现混凝土碳化、裂缝、钢筋锈蚀、保护层脱落等等问题，直接影响到设施的使用性和安全性，混凝土结构的耐久性已经成为了严重问题。所以本文对影响混凝土结构耐久性的因素进行了详细分析，试图找到合适的解决措施延长混凝土结构的耐久性，从而最大程度发挥设施的作用和价值，提升其经济效益。

简介：摘要：在经济不断发展的背景下，我国的城镇化建设速度也呈现出明显的上升趋势，国内建筑市场更是在广阔的发展机遇前不断扩张，各种类型的建筑开始出现在公众的视野，功能各异的建筑在某种程度上已经成为城市形象的一种集中展现。为了保证房屋主体结构实体工程的施工质量，在实际施工过程中，必须根据国家的相关规范和标准，对混凝土强度以及钢筋保护层厚度等进行专门化和全面化的检验，以此保障房屋功能性的稳定发挥，促进我国土建工程行业的可持续发展。

简介：摘要：本文旨在探讨土木工程结构的耐久性与维护管理策略。通过分析土木工程结构的耐久性问题及其对社会经济的影响，探讨有效的维护管理策略，以提高土木工程结构的寿命和可靠性。

简介：摘要：地下室顶板承载着上层建筑的稳固链接，目前梁板式设计仍是主流选择。探讨何种布局在经济性和合理性上更胜一筹，以及哪些因素影响其经济效益，对于地下室顶板结构的选择至关重要。本文通过详尽的实验设计，针对六类常见梁板结构进行了深入研究，着重于材料消耗的统计和整体成本的比较，旨在揭示各类楼盖布置的经济适应性，为决策者提供实用的参考依据。