简介:一、五大港外贸额东京港2009年的外贸总额(102911亿日元)超过名古屋港(99768亿日元),2000年后9年来首次重返五大港第一。名古屋港自2001年起连续8年居日本港口首位。名古屋港的进出口额在五大港中是下降最大的,而东京港强势的进口只减少17%。
简介:O3联盟已经启动法国达飞(CMA)于2014年9月9日公布,与中海集运(CSCL)和阿拉伯联合国家轮船(UASC)签署了船舶共享协定(VSA),航线包括亚洲/欧洲、亚洲/地中海、亚洲,北美西岸、亚洲/北美东岸,以共同投船,舱位互换等形式进行合作。协定有待美国联邦海事委员会(FMC)批准,从2015年起以O3联盟为名开始新服务。协定有效期为2年,三方将合作进行市场营销、船舶管理等生产经营活动。
简介:6月21日,南非竞争委员会宣布,该组织已否决日本邮船、商船三井和川崎汽船就合并集装箱业务而提交的“Triparite”协议。
简介:在2017年1月至5月期间,三星重工接获的新船订单已达48亿美元,完成年度接单目标的74%;现代重工集团(现代重工、现代三湖重工、现代尾浦造船)接获的新船订单已达38亿美元,完成年度订单目标的51%;大宇造船接获的新船订单为7.7亿美元,仅完成年度接单目标的14%。
简介:据日本运输省海上交通局统计,1994年度日本三大班轮公司(日本邮船、大阪商船三井船舶、川崎汽船)北美航线的收支赤字,从上年度的197亿日元增大到211亿日元,而欧洲航线的赤字从81亿日元减少到69亿日元。北美集装箱航线三家公司的运量为157万TEU(上年为l41.6万TEU),增长10.9%,运费收入为2629亿日元(上年为2545亿日元),
简介:日本三大海运公司2003年度(2003年4月~2004年3月)东西干线的集装箱运输量,预计合计为376.7万TEU.比上年度增长7.5%。北美航线(东、西航合计)的箱运量三家公司都将增加,而亚洲,欧洲航线,预计在西航,商船三井的箱运量将下降,在东航,商船三井和川崎汽船的箱运量将减少。
简介:陈亮(公元1143—1194),字同甫,婺州永康人,是我国南宋著名的爱国词人。一首《水调歌头·送章德茂大卿使虏》跳出前人离别词窠臼,以磅礴的气势,昂扬的基调,唱出了一曲震撼人心的爱国悲歌。
简介:面对国家大力发展海洋经济的重大契机,涉海类高职院校必须集中精力破解"投入、师资、学生培养、服务地方经济和体制机制"这五大难题,获取学校可持续发展的不竭动力。
2009年日本五大港外贸箱吞吐量
G6、CKYHE、2M和03四大联盟混战东西航线
南非竞争委员会否决了日本三大船企提交的“Triparite”协议
韩国三大船企前5月的新船订单“成绩单”
日本三大船公司去年度北美航线赤字增大欧洲航线赤字减少
日本三大海运公司2003年度东西干线集装箱运输量
一曲豪气干云的爱国悲歌——《水调歌头·送章德茂大卿使虏》赏析
破解五大难题 推进涉海类高职院校新一轮发展——以浙江国际海运职业技术学院为例