简介:摘要:本研究针对道路工程中沥青混凝土的耐久性问题,旨在通过分析影响沥青混凝土耐久性的主要因素,提出相应的优化措施,以提高其在不同环境条件下的使用寿命。通过对沥青混凝土配合比设计、施工工艺和养护管理等方面进行系统研究,探讨其对耐久性的影响,并结合实际工程案例验证研究成果。研究发现,合理的配合比设计能够显著提高沥青混凝土的抗老化性能和抗裂性能;优化的施工工艺能够减少施工缺陷,增强路面的整体强度和稳定性;科学的养护管理能够延长道路的使用寿命,降低养护成本。本研究的结果为道路工程中沥青混凝土的设计和施工提供了重要的理论依据和实践指导,具有重要的工程应用价值和推广意义。
简介:摘要:本文主要研究了桥梁的耐久性评估与加固技术,旨在解决桥梁长期使用过程中可能出现的安全隐患和结构损伤问题。分析了桥梁结构受力情况及其在不同环境条件下的耐久性表现,针对其可能存在的腐蚀、疲劳等问题进行了深入探讨。介绍了目前常用的桥梁结构评估方法和加固技术,包括非破坏检测技术、数值模拟分析以及材料加固方案等。结合实际案例,探讨了不同加固方案的应用效果,并提出了未来桥梁耐久性评估与加固技术发展的展望。
简介:摘要:近年来,随着我国建筑业的不断发展,人们对建筑材料的要求不断提高。工程物资供应管理和工期控制贯穿于整个工程建设,是整个工程建设管理的重要工作内容。建筑材料在工程总造价中占很大比重。工期延误或按施工合同竣工、提前竣工是工程信誉的综合反映。结合工程建设的实际,分析了如何加强建筑材料的供应管理。明确加强建筑材料供应管理的重要性;制定科学的建筑材料供应计划;在保证材料质量的前提下,降低建筑材料采购成本;运用现代管理方法和手段,对工程物资实行科学管理是十分必要的。通过应用网络计划技术控制工期,提出要重视工程人才的培养,掌握网络计划技术的理论知识和基本原理,在运用网络计划技术控制工期的过程中,要注意网络图的分解和补充。