简介：

简介：真相：此流言的所谓依据是：美国LiveScience曾撰文称，纽约州立大学研究人员通过试验证明，节能灯比普通灯的紫外线辐射更强。

简介：介绍了客车空调制冷原理及影响客车空调运行能耗因素，探讨了空调客车多种有效节能途径。

简介：前天傍晚,我家一盏50瓦的白炽灯坏了，妈妈让我陪她去买灯泡。来到灯具店，店老板为我们推荐了两种灯泡，一种是价格为1元的50瓦白炽灯，另一种是8元的30瓦节能灯。妈妈听了老板的介绍后，

简介：2009年12月18日．哥本哈根气候变化会议领导人会议在丹麦举行。中国国务院总理温家宝出席了会议并发表了题为《凝聚共识加强合作推进应对气候变化历史进程》的演讲，全面阐述中国政府应对气候变化问题的立场、主张和举措。

简介：

简介：在能源短缺的今天，节能显得尤为重要．电能的节约不仅反映在使用过程中，也反映在电路的设计之中．有的电路从正常使用的角度看并无问题，但从节能角度看却是不可取的．

简介：ZR-D堵水剂是针对曲堤油田高含水区块逐渐增多、多油层合采隔层薄和出砂的状况,根据地层特点选配的一种新型药剂,通过室内试验和现场应用表明:该堵剂封堵强度高、耐温、耐冲刷性能好,堵水效果显著,堵后可采取化学方法解除,可同时适宜高温、低渗的砂岩地层堵水。

简介：埕岛油田埕北352块馆陶组属于岩性-构造油气藏,平面上含油层位分布零散,储层横向变化大,油层较薄,储层预测难度大。EPS反演技术能够解决本区储层反演存在的问题,适用于复杂区块的储层反演,在埕北352块取得了令人满意的效果。

简介：污水处理厂节能降耗评价体系在污水处理厂监管、绩效评价中具有重要意义。根据已有评价体系提出了改进的、具有区域特色的评价指标及标准值体系;并应用于长治地区污水处理厂的绩效评价。结果显示,该指标体系能够较好地评价该地区不同水平的污水处理厂,且评价结果有助于改进其能效与物效。建议通过奖励与补贴等措施提升区域污水处理厂绩效。

简介：孤东油田四区5-6层序经过近20年的开发,目前已进入特高含水开发阶段,平面储量动用程度高、后期措施效果较差。为提高注采对应率以及水驱动用程度,进一步完善基础井网,提高注采井网储量控制程度,编制井网完善方案,对本单元注采状况进行了分析,找出单元注采系统存在问题,提出合理建议。

简介：针对大芦湖油田地质、开发过程中存在的问题,研究了低渗透储层内流体的渗流机理,分析了低渗透储层内流体分布的主要控制因素,探索了低渗透储层油气分布规律的研究方法。利用新认识的低渗透油藏流体分布控制理论,成功的解释了在低渗透油藏中构造高部位为水层。而构造低部位为油层的特殊地质现象。研究成果无论是对油田早期的油气勘探,还是中后期的地质研究和油田开发,都具有重要的指导意义。

简介：在东营市胜北地区分区规划工作中,由于该地区的特殊性,遇到了许多带有地方特点的特殊问题,用一般常规的规划方法很难得以理想的解决。因此,在设计过程中,我们运用城市形态学的规划方法,研究城市边缘地区城市空间结构、形态发展中的相互关系,并运用建构城市形态的理想模式方法,对城市边缘区的一系列规划问题进行了认真考虑,较好的解决了该地区规划中的特殊问题。

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简介：【社团寄语】江汉油田实验初级中学坚持'合格加特长'的育人方针,为了提高学生文学素养、发挥学生个性特长、活跃校园文化生活、培养校园小作家和全面推进素质教育,创办了'呢喃'文学社。经过多年的发展,文学社成为学子们实现文学梦想的平台,校园原创文学的摇篮。未来,文学社将谨记营造校园文学氛围和培育校园文学新星的光荣使命,让学子们能如

简介：在油田开发过程中,地层压力不断降低,含水率不断升高,油气层保护及油田增产问题日益突出。通过室内实验,以泡沫体积、半衰期等为指标,优选了具有较好的抗温性和耐盐性的起泡剂,以阻力系数为指标,进行了封堵性能实验。结果表明：最佳泡沫配方为质量分数0.5%的QP-1＋质量分数0.1%的XC,此配方有较好的封堵性能;泡沫体系封堵能力与岩心渗透率和岩心含油饱和度等因素有关;泡沫体系封堵能力随岩心渗透率增加而增加,随岩心含油饱和度增加而减小。

简介：在乐安油田稠油油藏利用水平井技术规模化动用了薄层储量。随着热采吞吐周期的增加，周期产量明显递减。为合理开发，有效提高采收率，利用数值模拟技术，开展水平井井网蒸汽驱技术研究。结果表明，在合理的井网方式、适时的转驱条件、适合的注采参数下，区块采收率可提高13．02％。

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简介：摘要：在对油田企业的建设管理中，企业文化建设是其十分重要的组成环节，对加强企业内部凝聚力具有促进作用。只有将党建思想政治的工作，作为主要的工作导向，才能有效建设其企业文化。本文简要分析了油田企业文化建设的现状，进而对党建思想政治工作在油田企业文化建设中的重要性、融合路径进行讨论。

简介：日照职业技术学院参加2009年Honda中国节能竞技大赛的节能赛车档位优化使用策略。根据节能大赛主办方提供的发动机、变速器总成，制作了赛车的传动系和手动换档机构等，同时结合赛车的具体机械性能，制定了多项赛车换档或固定档驾驶策略，并在接近真实赛道路况的公路上对每项档位使用策略进行了大量的道路试验。最终确定出理想的节能赛车档位使用策略，这对赛车的后续机械方面和驾驶策略方面的改进具有重要的指导意义。